Po výměně baterie nelze nastartovat

aivn86 · Příspěvek od **aivn86** » 27.10.2016 18:28

Zkoušel jsem pohledat, ale nenašel jsem co potřebuji.

Mám Fofo 2, 2006, 1,6tdci 66kw. No v autě byla snad ještě originální baterka. Po tolika letech jsem ji musel včera vyměnit.

Zajel jsem tedy do krámu, vymontoval starou baterii, odnesl ji do obchodu, kde jsem ji vyměnil za novou. Cca 10 minut bylo auto bez napětí. Poté jsem namontoval baterii novou.
Na to by nebylo nic až tak divného.

Nicméně po vložení klíčku do zapalování se rozbliká rychle červená dioda nad displejem palubního počítače, na něm se objeví " system engine fault" a nejde nastartovat.
V podstatě se zdá, že imobilizér nechce komunikovat s ECU. Vyzkoušel jsem všechny 3 klíče.

Odtáhl jsem to do Fordu, kde jsem auto odstavil. Dnes jsem se s nimi bavil a dozvěděl jsem se, že auto nechce komunikovat s řídící jednotkou a že se na ni nedá ani připojit. Což jsem si sám vyzkoušel, když jsem si chtěl připojit můj bluetooth modul.

Po prvním velice krátkém ohledání nedokážou říct přesně čím by to mohlo být a nechtějí moc spekulovat. Museli by si to tam nechat na delší dobu. Jenže momentálně mají servis na 3 týdny zasekanej, takže mi jenom zkusili připojit řídící jednotku a vyčíst chyby. Jenže to se jim ani pořádně nepodařilo. Zatím jsem si vzal auto domů a v mezičase budu zkoušet najít jiné řešení.

Máte někdo podobnou zkušenost?

Podotýkám, že při výměně baterie nenastalo nic zvláštního (přepólování, atd.). Prostě pohodová výměna kus za kus.

Ještě mi servisní technik říkal, že jejich elektrikář, když k tomu přišel a dal tam klíček, tak někde na displeji (možná v nějakém menu) se zobrazili "čárky, pomlčky nebo něco takového". A prý hned říkal, že to značí problém s ECU. Nakonec jsme to zamluvili a neukázal mi to. Víte co by to mohlo být?

ica · Příspěvek od **ica** » 27.10.2016 19:54

asi si do to ho moc trieskal : )

Otvor poistkovku , vytiahny modry konektor , trocha povyhybaj piny a poriadne ten konektor osad naspät a malo by to byt ok , ak nie tak sa to bude musiet cele premerat.

http://hansjoachimzobel.de/Focus/Fuse41.jpg

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 27.10.2016 20:24

Téma o carkach na přístrojové tu je. Pohledej tam. Problém s přístrojovkou. Tohle s ecu nemá nic společného.

aivn86 · Příspěvek od **aivn86** » 27.10.2016 22:21

lucky.jack píše:Téma o carkach na přístrojové tu je. Pohledej tam. Problém s přístrojovkou. Tohle s ecu nemá nic společného.

Má tohle chování nějaký terminus technicus? Ono se to dost těžko hledá.

aivn86 · Příspěvek od **aivn86** » 27.10.2016 22:23

ica píše:asi si do to ho moc trieskal : )

Otvor poistkovku , vytiahny modry konektor , trocha povyhybaj piny a poriadne ten konektor osad naspät a malo by to byt ok , ak nie tak sa to bude musiet cele premerat.

http://hansjoachimzobel.de/Focus/Fuse41.jpg

Určitě vyzkouším znova. Jednou jsem to zkusil, ale ještě to prostříknu něčím na kontakty.

jarod72pm · Příspěvek od **jarod72pm** » 27.10.2016 22:28

Teoreticky mohla odejít i přístrojovka teda procesor v ní (v lepším případě studený spoj), pak nefunguje imobilizér ani display korektně a nelze nastartovat ani diagnostika se nepřipojí na přístrojovou desku.

aivn86 · Příspěvek od **aivn86** » 27.10.2016 22:48

ok, existuje nějaký test přístrojové desky?

Příspěvek od **fotopetr** » 27.10.2016 23:01

Pokud jsou tam před FL budíky, určitě bych začal u nich.
Pokud není možné zkusit jiné budíky, začal bych kontrolou konektoru (čistota a stav pinů), určitě do toho konektoru ale nic nestříkej. Dále pak kontrola utržených (studených) spojů, hlavně piny:
- 17 modro-červený a 18 šedo červený - to je HS Can.
- 3 bílo-zelený a 5 šedo-oranžový - to je PATS RF modul

aivn86 · Příspěvek od **aivn86** » 30.10.2016 17:25

ica píše:asi si do to ho moc trieskal : )

Otvor poistkovku , vytiahny modry konektor , trocha povyhybaj piny a poriadne ten konektor osad naspät a malo by to byt ok , ak nie tak sa to bude musiet cele premerat.

http://hansjoachimzobel.de/Focus/Fuse41.jpg

Děkuji za odpověď.
Kontakty jsem znova zkontroloval , prostříkl kontoxem a vše již funguje. Ještě jednou dík.

Tomin123 · Příspěvek od **Tomin123** » 30.10.2016 19:59

lucky.jack píše:Téma o carkach na přístrojové tu je. Pohledej tam. Problém s přístrojovkou. Tohle s ecu nemá nic společného.

Pokud se jim neozyva ecu motoru, tak to neni problem pristrojovky.

jarod72pm · Příspěvek od **jarod72pm** » 30.10.2016 20:30

On neříkal že se neozývá ecu , ale(mechanik) myslel že to může být problém s ecu což je rozdíl. A přístrojovka je logicky další na řadě pokud je kabeláž/kontakty s pojistkami OK.

Tomin123 · Příspěvek od **Tomin123** » 30.10.2016 22:23

Ale rikal. Viz 1. Prispevek.

jarod72pm · Příspěvek od **jarod72pm** » 30.10.2016 22:53

Ještě mi servisní technik říkal, že jejich elektrikář, když k tomu přišel a dal tam klíček, tak někde na displeji (možná v nějakém menu) se zobrazili "čárky, pomlčky nebo něco takového". A prý hned říkal, že to značí problém s ECU. Nakonec jsme to zamluvili a neukázal mi to. Víte co by to mohlo být?
----------
On nepsal že se neozývá ale že může být problém to je velký rozdíl !
To že tam dal klíček a něco to zobrazovalo znamenalo podle něho na divnou komunikaci nikoli žádnou .Máš to trochu popletené

Tomin123 · Příspěvek od **Tomin123** » 31.10.2016 08:39

aivn86 píše:Odtáhl jsem to do Fordu, kde jsem auto odstavil. Dnes jsem se s nimi bavil a dozvěděl jsem se, že auto nechce komunikovat s řídící jednotkou a že se na ni nedá ani připojit. Což jsem si sám vyzkoušel, když jsem si chtěl připojit můj bluetooth modul.

Uz je to tedy pase (mozna, protoze se to asi drive ci pozdeji vrati, pokud nebyla nalezena a odstranena pricina), ale obecna poucka:
- presne zjistit zda se lze pripojit na motorovou jednotku.
- pokud ano, neresit ji, ale budiky
- pokud ne, je problem v napajeni, sbernici nebo samotne ECU

Příspěvek od **vitut** » 31.10.2016 09:48

Pusti ho diagnostika do PCM, pokud nebyl nacten cip v klici a blika imobilizer? Ja kdyz nepustim klicek, precte diagnostika par modulu a pri cteni PCM nahlasi chybu komunikace, chyby nelze vycist.

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum