Včera v ranních hodinách dojíždím domů do garážového stání a těsně před ním motor jakoby zakucká, rozsvítí se kontrolka poruchy motoru a auto ztratí výkon.
Hned jak to jde volám do Ford servisu. Tam mi řeknou ať přijedu, že se na to podívají.
Mam to tam asi 5 km.
Údajně mi to napíchne na diagnostiku a řekl mi že se jedná o cívku.
Následně ji u nich objednám Cívka od BOSCHE ( 1800,-) i kabely Tesla (600,-). Na svíčkách jsme se domluvili, že je ponecháme (mají tak 2 roky, 10 000 km, original měněny ve Fordu).
Dneska dorazila cívka a kabely. A volá mi, že problém stále přetrvává
Zkoušel i zaměňovat svíčky za jiné, ale bez úspěchu 
Zítra prý dovezou znovu diagnostiku, tak to ještě jednou napíchne (nevím proč, když mi říkal, že už to jednou napíchl) a zkusí to znovu projít.Pokud neuspěje, tak auto naloží na valník(Sušice, okres Klatovy) a pojedou s tím do Klatov (36 km do Klatov). Je tam větší servis a víc "hlav"
Taky mluvil o řídící jednotce, ale ta bude pěkně masná, co? Pak jedině opravit nebo repasy.
Nemohly by to být třeba tlaky? Nejsem odborník
Neví někdo co by to mohlo ještě dělat?
Je to FF 1,6 74KW, benzín, 2003, 77 000 km
