Vstřikovače 2.0 TDCi 103Kw

[GHIA]

Zdravím
Potřeboval bych nějaké info ohledně vstřikovačů do Mondea model 2009 a to 2.0 103Kw.
Mám najeto 168tis.km a pozoruji a to nejvíc v chladném počasí a studeném motoru,že se mi začínají ozývat nejspíš vstřikovače(vstřikovač),takové klepání.Dělá to přibližně v rozmezí otáček od cca 1500 do 2300 ot./min.
Jak se tomu dá předejít,výměna při kolika km či cena?
Je na to nějaké adetivum které lít při tankování (i když mám hrdlo easy fuel jištěné plechem v hrdle) na vyčištění,nebo se musí vyměnit případný vstřikovač či je to normální a jezdit než to vyhodí hlášku na Convers + nebo se to pozná jinak?A má to případně vliv na vyšší spotřebu paliva?
Děkuji za info

[smoula]

To by mě také zajímalo. Mám za to, že tak 2-3minuty po startu se mi také ozývá vstřikovač, takovej kovovej zvuk mezi 1600-1800 otáčkama, víc ee. Tak by mě zajímalo, jestli to mám řešit a nebo prostě jezdit, že ot ještě nějakou dobu vydrží JInak auto nekouří, většinou startuje na brnk, teplé starty také v pohodě a pod... Pokud jedu jedu 60 na 5tku a dám plnej plyn, tak auto plynule zrychluje bez nějakého skoku do nouzoveho rezimu...

[Lishak]

Je na to nějaké adetivum které lít při tankování (i když mám hrdlo easy fuel jištěné plechem v hrdle) na vyčištění...

Toto hrdlo (plech) není problém, bez problémů do něj dostaneš plastové hrdlo lahvičky s aditivem...jen se nebát přitlačit!

[tezkac]

Je na to nějaké adetivum které lít při tankování (i když mám hrdlo easy fuel jištěné plechem v hrdle) na vyčištění...

Toto hrdlo (plech) není problém, bez problémů do něj dostaneš plastové hrdlo lahvičky s aditivem...jen se nebát přitlačit!

nebo použiješ origo hrdlo které máš v kufru u rezervy

[GHIA]

Je na to nějaké adetivum které lít při tankování (i když mám hrdlo easy fuel jištěné plechem v hrdle) na vyčištění...

Toto hrdlo (plech) není problém, bez problémů do něj dostaneš plastové hrdlo lahvičky s aditivem...jen se nebát přitlačit!

nebo použiješ origo hrdlo které máš v kufru u rezervy

To ani nevím,že tam je,musím mrknout:-)

[Frankie]

Zdravím Vás kolegové a prosím o radu. Mám problém na Mondeu 2.0 TDCi 103Kw. Objevila se mi pod autem kapka. Šel jsem po zdroji a zjistil, že pod plastovým deklem nahoře na motoru v prostoru kolem vstřikovačů, v těch prohlubních je celkem dost nafty. Vysokotlaké trubky jsou suché, ty téct nebudou. Možná přepady, to by asi ještě šlo pořešit, jen ten přístup. Nebo je možné že by to teklo ze vstřikovačů? Myslím přímo z těch těles, jsou nějak spojovaný. Zatím jsem vše vysušil a budu pozorovat, zda zdroj úniku neobjevím.... Nemá s tím někdo zkušenost?