1.Dnes jsem si projel kamosovo mondeo petidvirko dvoulitr 96 kw.(ja mam kombika 2.2 114 kw) a kdyz jsem "vzal" za toho dvoulitra tak me az prekvapilo jak jede. Jede urcite mnohem lepe nez mejch 114 kw. Ja jsem po vymene cerpadla a vstriku. Dvoulitr je po vymene spojky(a nejspis i dvouhmoty). A ted ma otazka. Moje 2.2 ma nalitano 193000 a dvouhmota je tam podle vseho jeste puvodni vcetne spojky. Je mozne ze kdyz uz je dvouhmota spojka jeta ze neprenasi tolik vykonu ? Respektive cim by mohlo byt ze moje dvadvojka nema takovy zatah ?
2. dalsi vec co me docela dost stve je to ze kdyz ja si u sve 2.2 zapnu klimu a stojim na miste a proslapnu motor trebas na dva tisice a pustim tak jak klesaji otacky tak podbehnou volnobezne (volnobezne jsem bezne nekde cca kolem 800 a podbiha to cca na 650-700) a z motoru se mi pritom podbehnuti ozve takovy divny zvuk zaklepani. Tvrdi mi temer vsude ze to je proste nomalni. Uz jsem si rekl ze to resit nebudu. Nicmene u kamosova dvoulitra tento jev vubec nenastava. Proste na motoru neni vubec poznat ze bezi klima, kdezto u 2.2 uz kdyz pustim klimu zmeni se mi zvuk motoru(meni se zpusobem jako kdyz bych pomalinkou poustel spojku do zaberu a motor zabiral)
Snad jsem to popsal trochu srozumitelne. Prosim poradte nekdo rady cim by to mohlo byt a zkuste kdyztak hodit i orientacni ceny kolik by vymena nejakych soucastek co by tohle resili...
Predem dik fordaci
Hlavne trebas takova petka tak to mi prijde ze jako nejak uzasne netahne a spis mi prijde jako ze se motor relativne klepe a od nej cely auto....
)
