uvažuji o koupi Mondea III 2,2TDCi Titatium S - r.v. 2010, jde o referentské vozidlo - najeto cca 26tis. Procetl jsem ruzna fora a nazory o motorech TDCi a vyplívá mi z toho, že mohou být náchylná na kvalitu nafty, což se dá řešit tankováním u kvalitních prodejců a přidáváním aditiva. Jako zákazník, který pokud do nčečeho investuje přes 500tis., tak bych nerad následně lítal po servisech a řešil to či ono a dodatečně investoval, proto se ptám zda mám obavy oprávněné. Je mi jasné, že každé auto může mít vady a nikdo mi nezaručí, že zrovna tohle bude bez problémové a že takový případ může nastat u kterékoliv značky. Nicméně bych rád věděl, zda jsou tyto motory t(TDCi 2,2 i 2,0) skutečně takto háklivé a zda jejich poruchovost může být vzhledem k naftě v ČR větší. Dále by mne zajímalo, zda v případě když se něco stane se vstřiky atd. (nejsem odborník
) - díky naftě, tak předpokládám, že záruka se vztahuje i na tyto poruchy a nejde o spotřební komponenty. Dále by mne zajímal Váš názor na koupi referentských vozů obecně - dostanete auto, které jeo dost levnější oproti novému a má ajeto relativně málo, ale zase naopak nevíte kdo s tím jezdil, nicméně pokudje v auto v záruce a přikoupí se třeba i 5ti letá záruka, tak je to snad jedno, pokud se nepletu? 
Ted mám koktávku v dieslu a jsem s těmito motory spokojen, tak bych rád u nafty zustal a Mondeo se mi moc líbí
díky za názory, ptám se protože mám z toho hlavu jak barák.
Martin
...drží celých 200 
, prostě nikdy mě nezradilo, a myslím, že na opravu už má tak trochu i nárok.