AutoESA - zkušenost s nákupem

[PeS]

... a funguje to tak, ze oni hradi praci a ty nahradni dily...

A není to naopak? Kdo někdy byl v servisu, tak ví, že cena práce je drahá, ale obvykle 2/3 z ceny faktury je v dílech.

No právě proto bych čekal že to bude jak píše Nonidland - zaplatíš pojištění a pak teprve zjistíš že ti kryje jen zlomek nákladů při pojistné události. Obráceně byl to byl zázrak.

[Eidž]

A jak to je s car guarantee v Německu? Taky pojišťovna hradí jen práci?

[enjoy]

Kolegyně v pátek dávala do ES auto do výkupu.. A sice nakonec tam to auto nechala, ale prý už jí tam nikdo nikdy neuvidí
Prý to, že tam čekala na všemožný záležitosti ve výsledku několik hodin by tak nevadilo, ale po tom, co si plácli ohledně částky výkupu, tak potom při papírování se dozvěděla, že bude odečten administrativní poplatek 4500,-. No nic, usmlouvala to na 2000,- a šla.
Všechno to píšu hodně ve zkratce, na vyprávění by toho bylo o dost víc
Nicméně, teď tam to auto stojí s o téměř 1/2 vyšší cenou.
Ku cti ES nutno podotknout, že nesáhli na tachometr. Asi si sami uvědomují, že u nedovozů a vyplněné servisní knížce jim to za ty problémy nestojí.

[smoula]

A AAA to samé, nakonec sem to taky usmlouval, ale nasraly mě! A to jen díky tomu, že mi řekl cenu a já, zdali ji dostasnu opravdu na RUKU, a on, no podívejte se, ještě tady máme takovej poplatek a už to jelo

[Bigboy]

ty jejich skryty poplatky co řeknou pak na posledni chvili až tě maj na 100% zpracovanygho mne taky serou usekla bych jim za to ču.... ruce

[peca.n]

Tak moje zkušenost s Auto ESA v Praze Štěrboholech. Sháněl jsem FoFo v kombi, benzín 1.6 16v v ceně 80-100tis.

Na hlavní ploše arogantní obsluha (předpokládám, že se zvyšující se cenou se přístup mění:-). Ztráta půl hodiny než se mě ujal asi pátý obchodník (to ještě po urgenci manažera plochy), a to jen abych se dozvěděl, že vozy do 80tis mají jinde (je mi teda záhadou kde mají vozy 80-120tis, protože na hlavní ploše jsem viděl jen auta od 120tis výše).

Na druhé ploše přístup o 180 stupňů opačný – ochotná obsluha, provedli, ukázali, ale pořád tam z nabídky na internetu tak polovina vozů nebyla. Našel jsem tam favorita (který byl zase opačný případ – ještě ani nebyl v nabídce na internetu), rok 2002, 124tis km (podle kombinace různých indicií tak na 97% nestočený), bez úniků oleje, žádné vůle na nápravách, rez jen místy povrchová, atd. Bez problémů jsme ho projeli, ochotně ho nechali zvednout i v dílně, abych se podíval zespodu.

Co se týče financování, tak akční ceny se vztahují pouze na max. 20% akontaci a 5 let splácení, ve výsledku dvakrát přeplatíte, takže volba je jasná – nákup za hotové (nebo úvěr ve vlastní bance). Jinak ze skrytých poplatků jsem měl jen 1500 za cebii včetně 1 roku servisních prací zdarma (sice to nevyužiju, ale z únavy jsem už nebyl schopný se o to hádat).

Čekal jsem asi 14 dní na český TP (auto bylo čerstvě dovezené z D), za tu dobu jsem několikrát komunikoval s callcentrem – byli ochotní, ale moc důvěry v jejich schopnosti jsem nezískal, takže jsem si to ještě radši jistil telefonáty s obchodníkem, se kterým jsem to řešil na ploše.

Když byl TP připraven, ozvali se mi, přijel jsem, pak začalo minimálně hodinové papírování (tolik podpisů jsem naposledy dělal, když jsem se učil falšovat podpisy otce na omluvenky ve škole - vše minimálně ve třech kopiích a podpis na každou stranu). Samozřejmě že v podmínkách se jistí jak můžou, ale kdo to v dnešní době nedělá, tak si zadělává na problémy. Nabízeli všelijaké garance, o jejichž výhodnosti se dá s úspěchem pochybovat.

V průběhu toho jsme zjistili, že auto při přihlašování neprošlo technickou (B vada – ruční brzda, takže technická platná jen na 30 dní). Bez řečí se domluvili, že tam za týden ráno auto přivezu, oni opraví ručku a zajistí novou technickou a večer si ho zase odvezu.

Když jsem si auto odvážel, kvůli dlouhému stání nestartovalo, sami vyměnili baterku (kontroloval jsem je v dílně, takže nic jiného s tím nedělali:-)).

Takže za mě, reference pozitivní, ale měl jsem štěstí na auto a obchodníka, které můžu doporučit, ale jinak firma jako celek průměr. Pokud tedy k nim, tak doporučuju vzít vlastního technika, vybrat si z aut na ploše, projet ho, prohlídnout, zaplatit v hotovosti a odvézt pryč.

[stano.]

Takze ak dobre chapem, ty si si vyhliadol auto, podpisal papiere a ked si si ho isiel odviest, tak nenastartovalo? Ty si kupil auto bez toho, aby si sa odviezol?

[Bigboy]

peco auta 80-120 tis stoji v autobazaru esa asi 500m vzduchem od sterbohol ale nedoprucoval bych. nevidel sem je ale dle slov ochodnika to jsou auta ktery vykupujou ale mui se do nich narvat vice penez. co se tyče cebie po me chteli 2500.
a dalsi vec ted asi 3 dny zpět esa v brně koupili byvalej erocár vedle autobusáku. a udajně koncem řijna měli otvírat v ostrave pobočku tak možna proto ty auta nemeli ve sterboholech

[Nicco]

V Brne bude Esa?

[Bigboy]

no udajně kamoš s rpace jel kolem ve čtvrtek a uz tam jsou

[Eidž]

peca.n: koukám, že to auto jsi fakt moc a moc chtěl.

Přeji Ti, aby jsi už neměl potřebu do tohoto vlákna psát...

[PE68]

Trochu mé zkušenosti s auto ESA.
Koupil jsem zánovní ( 3 roky starého ) a dovezeného Passata od jednoho lupiče v Brně, to jsem zjistil však později. Pak jsem potřeboval geomerii, zajel jsem do Škodovky a ouha tachometr přetočený o cca 100t. Když začli problémy s motorem, potřeboval jsem se toho auta zbavit. Byl to problém. Nakonec jsem tu káru dal protiúčtem ve Fordu. Byl jsem zvědavý kdo ho bude prodávat. Po měsíci jsem ho objevil v ESA. Garantované kilometry - certifikát Cebia. Lituji nového majitele.

Cebia prověřuje pouze naše území, zahraničí ne. U dovezenáho auta pěkně drahý a nekomfortní toaleťák.

[Wolodyjowsski]

Trochu mé zkušenosti s auto ESA.
Koupil jsem zánovní ( 3 roky starého ) a dovezeného Passata od jednoho lupiče v Brně, to jsem zjistil však později. Pak jsem potřeboval geomerii, zajel jsem do Škodovky a ouha tachometr přetočený o cca 100t. Když začli problémy s motorem, potřeboval jsem se toho auta zbavit. Byl to problém. Nakonec jsem tu káru dal protiúčtem ve Fordu. Byl jsem zvědavý kdo ho bude prodávat. Po měsíci jsem ho objevil v ESA. Garantované kilometry - certifikát Cebia. Lituji nového majitele.

Cebia prověřuje pouze naše území, zahraničí ne. U dovezenáho auta pěkně drahý a nekomfortní toaleťák.

Není to tak úplně pravda.
Cebie se nezastávám, ale je potřeba pořádně číst, co se tam kde píše. U mnoha značek z dovozu má první záznam o km až z dovozové STK a to už je auto stočené.
Nedávno mi přímo "z placu" potvrdila právě Cebia totalschade ve Švýcarsku - 10 500 Euro škoda na Fiatu Panda 4 x4

U Prasáta stačilo nahlédnout do Elsy v kterémkoliv Fauvé-Schade. Pokud wágen občas navštívil domovský servis, není možné nenajít stočení.
Se vším se musí umět nejdříve zacházet.

[Wolodyjowsski]

no udajně kamoš s rpace jel kolem ve čtvrtek a uz tam jsou

ESA koupily Eurocar - to je ten plac u Zvonařky. Nekoupili bychom tam (v Eurokcháru) nic. V Esách se dá vybrat, ale bohužel stejná zmrdoanabáze jako v áčkách - hodiny a hodiny stráveného času a různé pastičky a poplatky.

P.S. v AAA a ESA už jsme dokázali, že ten ksindlpoplatek asi 2500 za "prověření" a "přípravu k prodeji" při nákupu s naší asistencí klient neplatí.
Ale byl to boj... I tak raději vybíráme auta jinde, ale občas se tomu nelze vyhnout.

[PE68]

Stočený tachometr jsem zjistil dodatečně ve značkovém servise ( včetně historie oprav ). Doklad Cebie jsem samozřejmě neviděl, ale v inzerátu byl uveden. V tom případě buď Cebia lže ( pokud prohledává záznamy i v zahraničí ) nebo ESA.