cuknutí v nizkych otačkách

[David ST]

Čau chlapi, tak píšu opět s dotazem. Minule jste mi pomohli, tak nezbývá než vás zase požádat o radu. Jedná se o Mondeo ST 220. Auto jezdí normálně, vše v pohodě, jen když se třeba blížím k retarderu, dám tam dvojku a otačky spadnou na klasickych cca. 800ot/min a přidám plyn, tak auto vyjede a v tom záběru mi v treba 1000 ot/min cukne/ kopne a pak zase jede v pohode. Dělá to na všechny kvalty, ale jen v takhle uplně nízkých otáčkách. Je jasný že žádnýmu autu se moc nechce v takhle nízkých otáčkách, ale to si to auto jen tak mrmlá. Ale mě to v tom mrmlání kopne. Zkuste poradit, MOC díky! David ST

[Hal9000]

A jen tak pro pořádek...nejsi v povolání řidič autobusu a podle toho jezdíš s ST? Hele tady ti asi nikdo neporadí, protože ty otáčky co píšeš snad nikdy nikdo nezkusil. Od 2tis. se to rozjíždí plynule? Pokud jo, tak se zamysli nad změnou stylu jízdy

[ZonixX]

Hale klid... na V6 se da na 2,5 rozjizdet od 1400rpm bez podtaceni, na ST220 je to jeste o 200rpm nize... 1200rpm naprosto cajk, samozrejme bez zbesileho slapani na plyn.. tahle auta se rozjednou i od volnobehu bez problemu...

Davide, za mne porad plati - svicky, zapalovaci kabely.. na diag se domluvime

[kozlow]

s tím nM, kterým ST disponují, v tomhle rozjíždění taky nevidím problém.

Zonixxi +1

[Hal9000]

píšeš od 1400, on píše že se rozjíždí od 1000. Asi špatně vidím. A jak píšeš, pokud v tak malých otáčkách přidá plynu hodně a ne plynule, tak to cukne.

[David ST]

kluci, kdyz pišu že to kopne... Tak mi věřte že to kopne... Ani to nepocukava, jen to kopne... kdyz jedu k retarderu a furt jedu a nezastavím uplne, tak tam prece nemužu rvat jedničku, to by udelal jen trouba... A když retarder přejedu a zlechka pridám plyn, tak kopne... Kdyz budu dojiždět k semaforu a a padne najednou zelená a pojedu už krokem, tak tam přece zase nenarvu jednicky a vyjedu na dvojku i kdyz jsem na 1000 ot/min.... a v tom jak pridam (i lehce), tak proste kopne... Je to moje 18 auto, tak uz mi jich pár pod rukama proslo a vím jak se mají chovat... Tak že mi věřte že to není o.k.... Dejte spíš nějakou radu... než nesmyslný komentáře...

[kozlow]

davide, halovi to nevysvětlíš.

doporučím ti zonixxe, neboť ten se v těhle věcech nebezpečně vyzná.
Když to kopne, letí otáčky nahoru? nebo jsou pořád stejné ?

[David ST]

Čau, děkuju, už jsme s ním v kontaktu a dneska by jsme se měli snad i potkat, už mi jednou pmohl!! Otačky jdou plynule nahoru, jen v tom proste cukne... Jeste kdyz jsem vcera vlitnul na dalnici a nalozil jsem mu, tak jsem citil v celem rozsahu otacek az do omezovace mirný pocukavani... ale na to jsem prisel az vcera...

[kozlow]

jestli to cuká furt, tak třeba to je skutečně někde na trase svíčky - kabely - alt.
Takže dnešní rande mondeí

[David ST]

Volal jsem mu a zatím mi to nezvedá...

[ZonixX]

zvedaaa, zitra na to vlitneme

[David ST]

tak svicky prehozeny, kabely prehozeny a auto si pocukava z vesela dál... dnes bude vymena palivoveho filtru a uvidime...

[pkadecka]

Třetí součástka v zapalování je cívka.

[Tomin123]

Presne tohle mi delal Zetec a byl to kabel. Jednou-dvakrat za den, jen v hodne nizkych otackach pri znatelnejsim pridani jednou skubnul. Pak zas tahnul uplne bez vynechani.
Takze jestli jses po svickach a kabelech, tak bych zacal oplakavat civku.
Schvalne dej vedet jak si dopadl.