TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C..ukončeno - PRODÁNO

Odpovědět
Uživatelský avatar
SilverGhost
Junior
Junior
Příspěvky: 269
Registrován: 09.01.2009 14:34
Bydliště: Upper Silesia

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od SilverGhost » 27.01.2010 16:35

salino76 píše:... Určitě pomáhá ta solární dobíječka! Mám vyzkoušené a doporučuju ji! Stála 450kč. Maj jí v GME.CZ.
Tomu moc nevěřím.
byl 2008-2012: firemní Ford Focus 1.8TDCi 85kW, r.v.2008 , Obrázek
Obrázek

salino76
Nováček
Nováček
Příspěvky: 10
Registrován: 03.02.2008 11:21

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od salino76 » 27.01.2010 16:54

Tak tomu věř. Švára prodává v H.K. autobaterie Varta a doporučil mě to. Není to nabíječka jako taková, ale to co se z ní samovybíjením dostane pryč, tak ona to tam zase dotlačí. Tudíž nedochází ke ztrátě kapacity. Zkus v těchto mrazech nechat auto stát měsích a ani si baterka necvrkne. Dej tam ten solární článek a nebudeš vědět, že auto měsíc stálo. Kamarád má novou dodávku Mercedesa(3měsíce), stál měsíc na zahradě a ani to neškytlo a musel dát baterku na nabíječku. Ať si z toho každý veme co chce. Mě osobně to pomáhá, když mě stojí auto venku na parkovišti celý den a rok.

Vewehr
Junior
Junior
Příspěvky: 423
Registrován: 27.04.2008 17:17
Bydliště: Hradec Králové

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od Vewehr » 27.01.2010 17:48

Docela by me zajimalo, jak moc to slape, kdyz je pod mrakem. Zkousel jsi, jestli blika kontrolka? Tech slunecnych dni obcas moc neni.
Ford Focus II Combi 1,6 16V, 2006, 74 kW, Stříbrný

Uživatelský avatar
kaminek
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 530
Registrován: 07.03.2009 15:30

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od kaminek » 27.01.2010 17:57

Salino já tomu taky věřím,že tu baterii ta solární dobíječka bude udržovat .Jestli můžeš tak sem pošli odkaz .Já si najel na GME.CZ ,ale nějak jsem jí nenašel,ta cena není špatná, na aukru tuším za to chtěji 800 kč
Byl Ford Focus combi Trend 1,8TDDI 1999, 90ps
,pružiny Enzo-40mm,vzd.filtr K&N,chip,7jx15 ET 38 195/55R15
https://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=96&t=14237 Galerie Obrázek


Je BMW 330d Touring

Uživatelský avatar
globe
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4985
Registrován: 23.03.2008 12:57
Bydliště: Nový Bor / Česká Lípa

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od globe » 27.01.2010 19:38

Ford Focus 1.8 TDCi 74kw hatch, black edition 100 years Ford

Obrázek
__FOTOGALERIE__

Uživatelský avatar
kaminek
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 530
Registrován: 07.03.2009 15:30

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od kaminek » 27.01.2010 20:13

Pro mně dobrá věcička ,teď v zimě, kdy do soli a sněhu používám druhé auto ,stojí fofo v garáži a baterie se samovybíjí ,ale v případě nutnosti musí být fofo k okamžitému použití a v tom by mi měla být nápomocná i tato solární nabíječka, které stačí k dobíjení určitě i normální denní světlo.Určitě si jí koupím protože i baterie už není dávno nová.
Byl Ford Focus combi Trend 1,8TDDI 1999, 90ps
,pružiny Enzo-40mm,vzd.filtr K&N,chip,7jx15 ET 38 195/55R15
https://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=96&t=14237 Galerie Obrázek


Je BMW 330d Touring

Vewehr
Junior
Junior
Příspěvky: 423
Registrován: 27.04.2008 17:17
Bydliště: Hradec Králové

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od Vewehr » 27.01.2010 20:31

BTW, netusite nahodou nekdo, jestli se da udelat nebo sehnat udelatko, ktery by melo vlastni akumulator s moznosti nabiti ze site, a ktery by poustelo jen 12V/500 mA pres zapalovac? Bylo by to super. Doma by to clovek nabil, dal pred barakem do auta a nemusel se bat, ze mu nejaky trouba bouchne sklo kvuli solaru...
Ford Focus II Combi 1,6 16V, 2006, 74 kW, Stříbrný

Uživatelský avatar
SilverGhost
Junior
Junior
Příspěvky: 269
Registrován: 09.01.2009 14:34
Bydliště: Upper Silesia

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od SilverGhost » 27.01.2010 21:29

salino76 píše:Tak tomu věř. ...
Tak pokud něco měsíc stojí, tak to už mi dává smysl, ale určitě to musí stát venku, ať je dost světla. Pro mne, který večer zaparkuju a ráno vyjedu, by to v noci moc smyslu nemělo :lol: :lol: Ještě si nejsem jistý, jestli se CL neodpojuje po vypnutí klíčku, nebo ne? Tím pádem by nebyl připojen. Navíc bych se nedivil, kdyby měl v sobě nějakou ochranu. Nebylo nutné ten CL upravit?
byl 2008-2012: firemní Ford Focus 1.8TDCi 85kW, r.v.2008 , Obrázek
Obrázek

Uživatelský avatar
SilverGhost
Junior
Junior
Příspěvky: 269
Registrován: 09.01.2009 14:34
Bydliště: Upper Silesia

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od SilverGhost » 27.01.2010 21:44

Vewehr píše:BTW, netusite nahodou nekdo, jestli se da udelat nebo sehnat udelatko, ktery by melo vlastni akumulator s moznosti nabiti ze site, a ktery by poustelo jen 12V/500 mA pres zapalovac? Bylo by to super. Doma by to clovek nabil, dal pred barakem do auta a nemusel se bat, ze mu nejaky trouba bouchne sklo kvuli solaru...
Tak ti bouchne sklo kvuli udelatku :mrgreen: :wink:
byl 2008-2012: firemní Ford Focus 1.8TDCi 85kW, r.v.2008 , Obrázek
Obrázek

salino76
Nováček
Nováček
Příspěvky: 10
Registrován: 03.02.2008 11:21

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od salino76 » 27.01.2010 22:07

Dává to y když je pod mrakem proud. Odkaz už tam někdo hodil. To je přesně ten co jsem myslel. Fofo má zapalovač pod napětím, y když je vypnutý klíček. Já to používám když jezdím tak každý den. Jinak mi auto stojí týden na parkovišti a chytá s tímhle solárkem v poho, jelikož, y když tam teče mili tak to tu baterii přeci jen malilinko ohřívá. Což jí prospívá, kor v těhle mrazech.

Vewehr
Junior
Junior
Příspěvky: 423
Registrován: 27.04.2008 17:17
Bydliště: Hradec Králové

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od Vewehr » 27.01.2010 22:28

Udělátko by šlo třeba líp schovat (pod sedačku a píchnout do zadního zapalovače).

Našel jsem ještě jednu:
http://www.kmautodoplnky.cz/autodoplnky ... -185ma.htm
Je o něco dražší, ale má dávat až 185 mA. Ta výše ukazovaná dává údajně 1,5W, což při 15V bude 100mA. Nepředpokládám, že by některá z firem neudávála maximální údaj :wink:. A každý mA dobrý :lol:.
Ford Focus II Combi 1,6 16V, 2006, 74 kW, Stříbrný

Uživatelský avatar
globe
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4985
Registrován: 23.03.2008 12:57
Bydliště: Nový Bor / Česká Lípa

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od globe » 28.01.2010 08:01

Vewehr píše:Udělátko by šlo třeba líp schovat (pod sedačku a píchnout do zadního zapalovače).

a k cemu bude slouzit solarni nabijecka pod sedackou ? :?: :?
Ford Focus 1.8 TDCi 74kw hatch, black edition 100 years Ford

Obrázek
__FOTOGALERIE__

Vewehr
Junior
Junior
Příspěvky: 423
Registrován: 27.04.2008 17:17
Bydliště: Hradec Králové

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od Vewehr » 28.01.2010 09:36

To tady nemůžu napsat :D. Šlo mi o tom, jestli by nešlo vzít třeba 15V baterku, frknout na ni proudový omezovač na 500 mA a tohle hodit pod sedačku. Udržovalo by to baterku a jednou za čas by to člověk nabil doma v klidu. Dávat solární panel na sídlišti za okno může být celkem hazard. A tahat kabel 100 metrů k autu se mi nechce :lol:.

BTW, netušíte, kolik má auto odběr v klidu? Jak dlouho by bylo třeba možní udržet ŘJ při životě 3 plochými bateriemi v sérii? Nejlíp přes diodu. Dík.
Ford Focus II Combi 1,6 16V, 2006, 74 kW, Stříbrný

Uživatelský avatar
globe
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4985
Registrován: 23.03.2008 12:57
Bydliště: Nový Bor / Česká Lípa

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od globe » 28.01.2010 10:28

no, tak nez abych vymejslel takovyhle bejkarny, tak si jednou za cas hodim pres noc baterku na nabijecku :P ..

jakej je odber auta v klidu fakt netusim, ale pokud mas doma multimetr, tak si to muzes lehce zmerit .. nech auto hodinu "uklidnit", odpoj + a pak mezi baterku a + napoj multimetr :wink:
Ford Focus 1.8 TDCi 74kw hatch, black edition 100 years Ford

Obrázek
__FOTOGALERIE__

Vewehr
Junior
Junior
Příspěvky: 423
Registrován: 27.04.2008 17:17
Bydliště: Hradec Králové

Re: TDCi ... nemá rád teploty pod cca 8°C

Příspěvek od Vewehr » 28.01.2010 11:31

Baterku právě nechci vyndávat kvůli ŘJ. Už mě to jednou kapánek vypeklo, tak ji nechci vyndávat, když to není úplně nutný (když nenastartím, tak bude :D). I za chladu při dodržení volnoběhu, atd. mi to nedělalo dobrotu. Tím spíš za mrazu.
Ford Focus II Combi 1,6 16V, 2006, 74 kW, Stříbrný

Odpovědět

Zpět na „Focus - naftové 1998 - 2004“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 hostů