Budoucí vývoj automobilismu

[stano.]

Ak ide na cervenu, nema absolutnu prednost.
Softver ho videl. Realny clovek by nemusel. Hluchonemy ho nebude urcite pocut. Vo velkomestach medzi vysokymi budovami je problem s odrazmi a sirenim zvuku siren. Ale to taky znalec ako ty urcite ovlada, tak nerozumiem, k comu sa zas vyjadrujes.

[miki21]

Jen cituji, co se píše v článku, ale ty to jistě znáš líp, možná jsi tam byl.
Jen tvrdím, že normální řidič by nejspíš zastavil při pohledu na řítící se řvoucí požární vůz. I ten hluchý.

[blackbox80]

Pochopenie textu opat nula cela nic.

jsem rád, že jsi tak sebekritický, což je u tebe dosti neobvyklé Mám takový pocit, že ten zaujatý budeš spíše ty

[robbert]

Někde se to otestovat musí. A spíše jde o to, že na ten počet aut, je těch "příhod" docela hodně.

Ale co mě zaráží nejvíc, je fakt, jak je řešena etická otázka. Tedy pokud si má auto vybrat v případě nehody, jestli bude chránit posádku nebo třeba chodce. Vím, že se to kdysi v souvislosti s autonomitou řešilo, ale nějak jsem nikde nenašel řešení. Ale přiznávám, že jsem to moc nehledal. Napadlo mě to až teď, když čtu ten článek.

[stano.]

Pochopenie textu opat nula cela nic.

jsem rád, že jsi tak sebekritický, což je u tebe dosti neobvyklé Mám takový pocit, že ten zaujatý budeš spíše ty

Od profasisstickeho trolla veriaceho fasounskej propagande bez stipky kritickeho myslenia to beriem fakt vazne

Někde se to otestovat musí. A spíše jde o to, že na ten počet aut, je těch "příhod" docela hodně.

Mas k tomu statistiku alebo je to tvoj zaujaty pocit?

[miki21]

Četl jsi vůbec ten článek?

[stano.]

V prvom rade tam chyba najpodstatnejsia informacia, kolko nehod zavinili automaticke taxiky a kolko zranenych osob sposobili pri urcitom pocte najazdenych kilometrov. A porovnat to so statistikou obycajnych taxikov.

Ale tebe staci to, co bolo v clanku.

[blackbox80]

Stano tak ses zase vyblinkal, ale zkus být někdy konkrétní, aby se na to dalo reagovat (snad se ti z toho nezavaří mozek). Btw kolik řidičů by dál dobrovolně pokračovalo bez jakékoliv reakce v kolizním kurzu poté, co by spatřili vozidlo, které se na ně řití se zapnutými majáky(nebo bez)?

Samozřejmě kdybys nebyl tak zaujatý hlavně sám sebou a svou "dokonalostí" v bezduchém tlachání, tak jsou i jiné zdroje, které se vesměs shodují a poukazují na problémy s autonomií vozidel a těch drobných i větších zádrhelů je zdokumentováno opravdu hodně..

[stano.]

Tak ti to napisem znovu, lebo z tej kremelskej propagandy mas uz nacisto prazdno. Nehody s vozidlami prednostnej jazdy sa stavaju aj u nas. Dokonca nie vsetky su medializovane. A u nas ziadne autonomne auta nejazdia.

[ZaQik]

vynechte invektivy a pouzivejte argumenty

[blackbox80]

Stano z jakého důvodu neumíš odpovídat na dotazy a vždy tam začneš plkat něco okolo mimo téma?

Znovu se ptám.

Kolik řidičů by dál dobrovolně pokračovalo bez jakékoliv reakce v kolizním kurzu poté, co by spatřili vozidlo, které se na ně řití se zapnutými majáky(nebo bez)?

BTW těch Cruiserů jezdí pár ve stejné lokalitě a jen u nás jsou miliony. Tak trochu nepoměr?

"A u nas ziadne autonomne auta nejazdia."
zase kecáš

[robbert]

https://www.novinky.cz/clanek/auto-seat ... a-40442472

předpokládám, že Cupra bude dělat jen ty "lepší" dražší sportovnější modely.

[Sentik]

Nevim, asi jsem divnej, ale vůbec by mě nenapadlo utratit nějaký peníze za sportovní elektrický auto ...
A je jedno jaký značky, prostě bych z toho neměl radost.
Formentor se slušným motorem je zábavný auto, vzbudí nějaký emoce... u těch elektrik je mi vlastně jedno jak rychle to jede, už jen ten pocit tý váhy mě odpuzuje...

Sportovní dvoutunový auta Třeba se časem dočkáme zase lehkých, malých sportovních a přitom elektrických aut, někdy. Zatím bych za to nedal ani kačku...

[robbert]

Zprávy z Autosalonu - jestli se tomu tak dá říkat - v Mnichově.

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... 14BEB0EFB2

Docela zajímavé čtení.

[ZaQik]

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-eur ... y-21010967