Budoucí vývoj automobilismu

[stano.]

Pravdepodobne sa ukaze, ze nie je.

[jardab2]

Ja vam teda nevim, jsem vytahnul vcera po zime 22 let staryho megana CC a je to vubec to nejlepsi auto, nema zadny elektronicky picoviny a proste jede, podvozek sedi jak na kolejich, ani kvuli pasum nerve

[pkadecka]

Taketo bezvyznamne kecy a neopodstatnene nadavanie na stare dobre casy tu uz bolo ked sa z konov islo na auta, ked auta dostavali bezpecnostne pasy, ked sa zavadzali pocas ropnej krizy 4 valce, ked prislo vstrekovanie, ked prisli 3 valce rozpadavajuce sa po prvej vymene oleja... Takze kam sa ides vratit? Na kone? Ci presne ktory moment je ten spravny?

Demagogie s koňma... Mně by teda zajímalo, jestli před těmi 100+ lety, když přišly první auta, nějaký úředník začal zakazovat koně, oznamoval "konec chovu koní", uvalil na koně daně, zatímco na tehdejší spalovací auta poskytoval štědré dotace... atd.

[stano.]

Presne tak. Potom obmedzovali pristup koni do miest, lebo srali po cestach.

[blackbox80]

S koňmi byl neřešitelný problém dávno před příchodem aut a auta/tramvaje atd. byla doslova spása ve všech směrech a bylo to i levnější = lepší typ pohonu přirozenou cestou nahradil problematické koně ... od nejhoršího po nejlepší počínaje koněm > BEV > ICEV a teď se díky politickému tlaku se zase vracíme k BEV, i když mají stále obdobné neduhy jako před 100 lety a tudíž nejde o přirozený vývoj, ale jedná se o regresi v dopravě

[Sentik]

https://www.autorevue.cz/auta-v-rusku-s ... -a-airbagu
Kdo by chtěl auto s prohnilým západním airbagem a ABSkem No, užijte si to, šmejdi

[stano.]

Úřady dále zjednodušily požadavky na nárazové testy, v rámci nichž nyní stačí pouze čelní náraz do betonového bloku bez překryvu. Pro většinu automobilů pak vláda snížila potřebnou ekologickou třídu na úroveň Euro 0 (Euro 1 platilo v Evropě od roku 1992). Doposud byl v Rusku v platnosti standard Euro 5, vyžadovaný od roku 2016.

Narazova skuska sa vrati do doby Favoritov. Emisna norma tiez. To bude radost dychat v mestach
Sudruhovia rozhodli, ze sa tie auta budu obchodne predavat pod znovuzrodenou znackou Moskvic. Technicky to veru bude priame pokracovanie

[miki21]

Náhodou, Moskvič byl na svou dobu luxusní prostorný kočár.
Pokud bys byl odstřižen od moderních technologií, taky bys musel vymyslet něco takového.
S ekologií to moc společného mít nebude, vzhledem k hustotě osídlení a průmyslu tam všude. To není Honkong.
Najdi si v okolí někoho, kdo používá (a jak používá) třeba ladu niva a pak to srovnej s moderním suv 4x4. A pak začni plivat. Ono nejsou věci jen černé a bílé, ale to ti asi nikdy nedojde.
Hlavně jedem propagandu.

[stano.]

Tak v roku 2022 pokracuju tam, kde skoncili v 1989. Skvele
Pisem o kvalite vzduchu v mestach, nie na vidieku. Taka Moskva ma viac obyvatelov, ako cele Cesko. Petrohrad skoro ako Slovensko. Jekaterinburg je vacsi ako Praha. Vymen vsetky auta v Prahe za nieco, co ma emisne limity spred 30 a viac rokov.
A zas demagogia, porovnavas Nivu s SUV. Co tak porovnat Nivu s Defenderom? Alebo Pajerom, Navarou, Patrolom, Jimny, atd. Niva nie je SUV, ale offroad. Isiel si s Nivou po dialnici?
Hlavne chvalit russaka fasistu

[miki21]

Ty se snažíš za každou cenu dokázat, že Tvůj názor je nejlepší, to je normální. Většina světa na nějakou ekologii prdí, sám chceš dovážet lng neekologickými tankery, které za cestu z usa vypustí tolik sraček, co všechny auta v Evropě.
Já tady chlapče nikoho nechválím, jen ti vysvětluju, že se neustále snažíš srovnávat nesrovnatelné. Rusko není stát, to je životní styl. Tam všechno funguje jinak, než jsi zvyklý.
Ps: i ty auta které uvádíš se na té dálnici chovají dost nestandartně, pokud pracují v terénu. Opět hrušky a jabka. Na dálnici si vem fóbii htp.

[blackbox80]

jsem zvědav kolikrát tu výjimku do konce roku prodlouží, ale problém bude hlavně s elektronikou a jestli ji nezačne dodávat Číňan, tak mají asi hoši útrum na delší dobu, ale myslím, že to zas takový problém nebude, když výjimku nemají plošně pro všechny

cca 50% katalyzátorů mají z vlastní produkce (ty budou v podstatě i nadále povinné). Jsem zvědav, jestli zvládnou navýšit produkci i počet typů, aby pokryly potpávku a nebo to koupí někde jinde..


Stano fakt věříš, že těch "pár" tisíc aut, co stihnou vyrobit s EURO 0 na tom něco změní? Navíc výjimku nedostanou všichni výrobci a bohatší "měšťanstvo takovými "střepy" jezdit dobrovolně nebude, takže si tipnu, že dost aut s EURO 0 skončí na "venkově" a nebo jako užitková ..

[stano.]

lng neekologickými tankery, které za cestu z usa vypustí tolik sraček, co všechny auta v Evropě.

Dalsia sprostost. Vacsina tych tankerov jazdi na odpareny plyn z nadrzi.

Rusko není stát, to je životní styl. Tam všechno funguje jinak, než jsi zvyklý.

A to ma byt vyhoda? Vratia sa automobilovou vyrobou o 30 rokov dozadu? Vratia. Co sa tu snazis obhajit?

Ps: i ty auta které uvádíš se na té dálnici chovají dost nestandartně, pokud pracují v terénu. Opět hrušky a jabka.

Chovaju sa lepsie ako Niva. Su to offroady. Niva nie je SUV a tak neporovnavaj terenne schopnosti Nivy a SUV. Takisto ako je neporovnatelna jazda po dialnici v Nive a v SUV.

[stano.]

Stano fakt věříš, že těch "pár" tisíc aut, co stihnou vyrobit s EURO 0 na tom něco změní? Navíc výjimku nedostanou všichni výrobci a bohatší "měšťanstvo takovými "střepy" jezdit dobrovolně nebude, takže si tipnu, že dost aut s EURO 0 skončí na "venkově" a nebo jako užitková ..

Stihnu vyrobit za aku dobu? Vies ako dlho to potrva? Aky iny vyrobca tam produkuje auta? Cim novym budu teda jazdit Moskovcania?

[miki21]

Na tu tvoji demagogii už opravdu nemá cenu reagovat.

[stano.]

Ale samozrejme