Během jízdy kontrolka ABS, ztráta výkonu, nef. budíky

[spooon]

během jízdy se rozvitila kontrolka ABS, pak auto začalo ztrácet výkon a pohasínat světla. Poté komplet spadly budíky a auto zastavilo. Nešlo už nastartovat, jen se protáčely budíky. Po výměně baterky za jinou auto normálně chytlo a ujelo asi 5km kdy najednou podivně zablikali kontrolky na budíkách a chcíplo to. Pak už nešlo startovat. Mám pocit, že dokuď to jelo na náhradní baterku, tak lehce "bzučel" altík a možná i smrděl spálenou elektronikou, ale nevím, jestli sem si to nevsugeroval.

Tipuju to na altík KO, ale dobíjení se nerozvítilo, tak si nejsem jist. Má někdo tip?

(Focus 1.8i 1999)

[petulak]

změřit dobíjení.

[vladka1]

To je Fordí vychytávka - kontrolka dobíjení která řeší komunikaci altík - ŘJ, ale nepozná že altík nedobíjí, takže skutečná kontrolka je rozsvícení ABS (zkolabuje jako první)
Hodí se vozit voltmetr v zapalovači..

[spooon]

dobíjení po nastartování 14.43-14.46V

Když sem zapnul vše co šlo (světla, topení, výhřev oken, stěrače) kleslo to někam k 13.8V

Když sem dnes zkoušel startovat, zas to uplně normálně nastartovalo a nic nesvítilo. Mám takovou teorii, že se to projeví až když se altík zahřeje. Jestli to vůbec je možný...

[petulak]

zkus odpojit.

[spooon]

dík za radu. Zítra zkusím odpojit a projet to do ohřátí, jestli se to nějak projeví.

[spooon]

Tak abych to shrnul, vyzkoušel sem omakat všechny kabely v motoráku (kostření, konektory atd.). A mám takový pocit, že byl lehce nedocvaklý konektor u altíku. Docvakl sem ho a zkoušel sem poté několikrát nechat auto zahřát a i s ním pojíždět kolem komína (kdyby to zdechlo, abych byl blízko domova). No neobjevilo se to. Už najeto asi 500km a stále bez poruchy, dobíjení dle měření funguje perfektně. Takže to beru za vyřešeno, doufaje že definitivně.