Ford Focus Forum

Čau lidi. Dneska jsem začal mít problém s volnoběhem na 1.8 16V 85kW , prostě na volnoběh jde motor nepravidelně jakoby přeskakoval ze 3 na 4 válce a auto vybruje do volantu. Jinak jízda bez problému auto zrychluje v pohodě bez cukání .
Díky za každou radu. Svíčky nové.

Podobné příznaky, ale za jízdy jsem měl taky a diagnostika ukázala na vadnou cívku.

Asi to taky nechám napíchnout ale mám obavy jestli to něco najde. O té 1.8 16V tady toho moc není.

Mě volnoběh taky zlobí podobně. Dnes jsem zjistil, když jsem čistil kotouče od rezu, že když jsem zvednul auti na hever, sundal kolo, nastartoval to, tak se na neutrál točil kotouč. Když jsem ho chytnul, volnoběh spadnul na 750 ot/min. Když jsem ho pustil zase se pomalinku roztočil a volnoběh se zvednul cca na 1500. Auti bylo zahřátý, takže sytičem to nebylo. Napadlo mě, jestli to nemůže bejt špatná spojka. A díky tomu potom špatně seřízenej volnoběh! Co vy na to? Nezdá se mi, že by to takhle mělo být!

PS: kolik stojí cívka?

na 1,6 cena 3165,-

No ty woe!

já kupil na vrakáči za 1500. Jezdím na ni už přes rok a půl a pohoda...

A co to je vlastně za cívku?

zapalovací malá ale za to drahá kravinka bez které si neškrtneš

jj jak řekl Focki a s ní vedou kabliky k svíčkám!

Jojooo, mě to ale běhá na čtyři výlce pořád!

Hlavně mi není jasný, proč se samovolně roztočej kola na neutrál, když je auti zvednutý!
Nevíte co to je?

Hele proč se ti roztočí kola na neutrál neřeš protože to dělá každý auto

Neřešil bych to, kdyby nevylítnul volnoběh! To dojíždím na křižovatku a auto řve, jak protržený! A jak zastavim, tak spadne na 750ot. Tohle podlemně není normální! Už jsem jezdil v hodně autech, ale s tímhle jsem se setkal akorát, když jsem lil do jáwy třiapůly technickej benzín!

A když pustim plyn na 5převodovej stupeň při šedesátce, tak si to tu šedesátku pořád drží! A to nemám zapnutej tempomat!

uklidní tě, že mě to dělá taky, vyletí sic jen na 2000, ale vyletí. Myslím, že na 90% je to volnoběžný ventil, nebo 10% je tom snímač rychlosti.

Neuklidní! Jen mě to podpoří v pátrání po tom, co to je! A co podtlakový trubky - zpuchřelý! Když řadím, tak se otáčky pár sekund drží nahoře, pak spadnou... ...nemůže to souviset?