Ford Focus Forum

Dobrý den mám focuse 2019. 1.5 TDCi. Auto najednou přestalo jet a začalo zelené blikat startovací tlačítko.
Po sešlápnutí spojky auto točí ale nechytne. Vyzkoušel jsem 2. Klíče. I jsem klíč umístil do místa když je klíč vybitý.
Diagnostika bez chyb. Setkal jsem s tím někdo?

pokud blika, je neco spatne s imobilizerem ... ale pises, ze auto toci motorem; to toci samo po stisku startovaciho zlacitka nebo jen kdyz stale drzis startovaci tlacitko?

Točí po stisknutí tlačítka cca 10 sekund.

- blika uz pred startovanim nebo az po pokusu o nastartovani?
- kdyz odemknes auto a otevres dvere, slysis odemknout zamek volantove tyce? (da se volantem otacet, kdyz nasednes do auta?)
- kolik je napeti na autobaterii? motor toci normalne nebo "zmira"?
- jakou diagnostikou vycitac chyby? prochazi vsechny jednotky? necte jen jeden typ sbernice? nejakou chybu bych tam cekal?

Ano Led bliká už před startováním. Zámek volantu se odemče a jde normálně točit. Při startu neslyším že by startér stracel výkon. Baterii jsem dal na nabíječku. Po nabití 12,8. Po 5. Pokusech o start 11.8v. měřeno hned.
Diagnostikoval jsem to Forscanem. Všechny jednotky a jen posléze podpětí.

chtelo by to zkusit start pres startovaci kabely

Myslíš že baterie je slabá?

Něco jako zkrat článku?

po jednom startu spadne napeti o 1V ... to vypada, ze nema dostatecnou kapacitu ... ale nestartovani muze byt i necim jinym, snazim se vyloucit moznost nedostatku el. energie

Ok zkusím dát odpoledne fungl novou baterii. Je to nějaké divné auto jde bez klíčkově normálně odemknout zamknout.
Zepředu i zezadu takže antény na RF jsem asi vyloučil. Není možné že by se rozpárovali oba dva klíče? Něco jako ochrana proti krádeži?

klice budou v pohode, to by Ti jinak neslo zapnou zapalovani (stisknuti tlacitka start bez seslaple spojky); pokud das novou baterku, tak nezapomen udelat reset BMS ... teoreticky to muzes udelat i ted po nabiti baterie

Tak zkusím tu baterku a dám vědět zatím moc děkuji.

Tak baterka vyměněná zcela za novou. BMS vyresetovano a nic. Kontrolka stále bliká auto točí ale nechytne!!

Tak jsem zkontroloval pojistky. Vše ok nikde žádná oxidace. Po výměně baterie Sednu do auta zapnu zapalování a ledka nebliká. Říkám si paráda. Začnu startovat a auto nechytnete. Kontrolka se opět rozblika ba pak už byla stále hned po zapnutí zapalování. Diagnostika neukazuje žádné chyby jen v APIM DTC U0100:00-0B, a
===IPMA DTC C1001:97-68===
Kód: C1001 - Kamera vizuálního systému.
Což nemá vliv na start motoru. Nějaký nápad jak dál postupovat

... predpokladam, ze mas kabel, ktery umi cist i z jednotek na sbernici MS CAN a ze nepouzivas ulozenou session ve forscanu, ale das nacist vsechny jednotky v aute ... pak mas prehled opravdu o vsech chybach a pripadne chybejicich (nenactenych) jednotkach (treba mas automat a nevidis jednotku TCM). A jeste k prvnimu prispevku, kdy "Auto najednou přestalo jet a začalo zelené blikat startovací tlačítko." - to jako za jizdy chciplo?

Divna je chyba U0100 v APIM (ztrata kominukace s PCM) ta se udela az pri pokusu o start nebo je v aute hned? po startu to muze byt poklesem napeti, ale cekal bych tuto chybu i v jine jednotce, napr. BCM ...

Opravdu Ti zadna dalsi jednotka chybu nehlasi? a diagnostikou jsi nejake parametry v aute nemenil (a pak uz to neslo nastartovat)?