Ford Focus Forum

Dobry den, prosim o radu. V dlouhuch stoupanich na dalnici (cca 2-2,5km) se mi ke konci stoupani zahreje voda nad 90stupnu. Stoupani konci, jemne uberu plyn, pripadne vyhodim rychlost a do cca 15 vterin se teplota srovna.... Uz jsem vymenil termostat, vodni pumpu, proplachl chladic...vse co mi bylo doporucovano a ono nic. Dela to porad. Prosim o radu. Mam i video, pokid by to nekoho zajimalo.
Auto focus 2004, 1,8 tdci.
Predem dik

A tlakuje to do expanzní nádoby, nestrácí se voda nebo vynechává u topení?

Ano, tlakuje. A ani voda se neztraci.
S teplotou topeni problem nebol do proplachu chladice. Pak to chvili topilo mene (nasledne vymenene jeste vicko expanzni nadobky), a topí to normalne.
Problem rozoberany v troch autoservisoch a praveze nikto si s tym nejak nevie rady....

Ještě bych kontroloval, jestli se voda nedostává do oleje ale bude zřejmě podfoukle těsnění pod hlavou motoru, taky jsem to měl loni.

Děkujeme. Pokusím se to vyzkoušet

Zdravím všetkých.
Ani voda do oleja, ani olej do vody sa nedostáva. Olejové víčko je krásne čisté, žiaden biely povlak...ani enormný tlak v expanzke nie je. Víčko po zastavení otvorím a len jemne to odfúkne.
A najhoršie je to, že to nikomu nedokážem ani ukázať, pretože teplota sa ustáli na normále skôr než s autom zastavím.
Takže z toho začínam byť jemne zúfalý.
Radil som sa v ďalších servisoch, no bohužiaľ nikto zatiaľ príčinu neodhalil.
Nikomu z Vás nič iné prosím nenapadne? Dík dík dík

Rekl bych, ze moc hledis na budiky...zkus radeji sledovat cestu...
Vzdyt je to uplne normální, ze se motor v zátěži zahreje vic....
Pokud ti voda nevře, tak to neřeš....podle vseho vyse vypsaneho mas vse v pořádku...

Oslov nekoho s diagnostikou, at ti budiky prepne do simulovane teploty. Ted tam mas realnou a ta samozřejmě bude kolísat....

Tech 90 st. a vice meris cim ?

gecko-x píše: 26.04.2023 12:17 Rekl bych, ze moc hledis na budiky...zkus radeji sledovat cestu...
Vzdyt je to uplne normální, ze se motor v zátěži zahreje vic....
Pokud ti voda nevře, tak to neřeš....podle vseho vyse vypsaneho mas vse v pořádku...

Oslov nekoho s diagnostikou, at ti budiky prepne do simulovane teploty. Ted tam mas realnou a ta samozřejmě bude kolísat....

Pobavil si ma,, myslim to v dobrom samozrejme.
A aj toto doporucenie som už dostal. Ignorovať to, keďže sa vymenilo čo sa dalo.
Ja len, vždy som sa k autám choval čo najlepšie, čo sa týka údržby a servisu a pokiaľ kontrolka teploty neklame, motor už dlhú životnosť nemá

djdekl píše: 26.04.2023 12:29 Tech 90 st. a vice meris cim ?

V tých dlhších stúpaniach napr na D1 smer Brno (28-31km) sa kontrolka zastaví tesne pred červeným políčkom. Ale som hore na kopci, uberiem plyn, resp.vyhodím do N a za cca 12-15 sek.sa vráti do normálu

V roce 2013 se mi dělo úplně to stejné na Focusu r.v. 1999, ale 1,6 benzín... Úplně poprvý to na něj přišlo v prvním dlouhým táhlým kopci kdy jsme plně naložený s miminem vyrazili na 1600 km dlouhou cestu z Norska domů - na ten pot na čele se nezapomíná.
Rafika taky téměř ihned po puštění plynového pedálu klesla na normální polohu, takže jsem si řekl že se takto rychle nemůže motor ochladit a problém nebude v přehřívání, ale v ukazateli. Dojeli jsme a ještě na trajektu jsem si domluvil v ČR servis.
Vyměnili mi taky takový ty základní věci: termostat, chladící kapalinu, senzor teploty v hlavě motoru. Nepomohlo.

Po návratu do Norska mi zkontrolovali přítomnost CO2 v kapalině a nic. Navíc ověřili otevírání termostatu a spínání sahary - vše OK. Nakonec mi přehráli fw motoru na nějaký novější, až toto nejspíš pomohlo.

Tady jsou další co to řešili:
viewtopic.php?t=1690&start=420
jenže si myslím, že to jsou většinou benzíny...

Tak ako pise Stehnak , existuje TSB 30 /2008 . Sice to plati iba pre urcene auta, ale mozno mas skladacku .

Super, dik.
Preštudujem, skúsim a dám vedieť.
Ešte raz díky