Ford Focus Forum

Ahoj potřebuju pomoc. Na mém fok.rv.1999 1.6 benzín +lpg po nastartování zachvíly motor samovolne zhasne jo by mu došel ben.a na přidání plynu pozvelné nebo i prudke se začne dusit a chcípne. Po zahřátí cca kolem 30 stupnů když dojde na přepnutí na lpg jede normálně. Čerpadlo jsem vyměnil protozě občas stávkovalo ale výsledek se nedostavil. po sepnutí klíčku zapal. se čerpadlo rozběhne, ben.zpřívodní trubky na lištu lechce stříka asi cca po 4 sepnutí tak půl zavařovačky. Nevíte někdo čím to muže být že lpg jede normálně a na benzín cuká nemá výkon a chcípe. Dík za rady.

Co pal. filtr, tlak na liště jsi měřil?

Ahoj, pravděpodobně budeš mít rozhozenou mapu. Zkus restart jednotky a jezdit chvili jen na benzín a když uvidíš změnu je špatně nastavené lpg. Když ne, hledal bych chybu v benzínové části.

Špatný přívod benzínu. Filtr, bordel v nádrži, zalepené vstřikovače, čerpadlo,...

Dík za rady zkusím vyměnit filtr a restartuju řídící jednotku a uvidíme co to udělá. Ještě jeden poznatek ze dneška, vratkou nejde palivo zpět tak by to mohl být i regulátor paliva, má na to vliv?

Klidně. Čerpadlo dává určitý tlak pro vstřikovače a co je navíc, pouští regulátor zpět do nádrže. Při vyšším tlaku, než mají určený, nemusí vstřikovače správně fungovat.

Dík podívám se na to a pak dám vědět jak to dopadlo

Tak jsem zkusil vše filtr, regulátor, čerpadlo a stejně škube tak teď snad už jen zapalování

Tak jsem to dal do servisu a tam mě řekl že čerpadlo nedává správný tlak jen 1,3bar tak čekám až ho zase vymění snad to bude už ono a budu ho reklamovat.
ps: kupoval jsem ho na ww.autokseft.cz

Tak problém vyřešen, čerpadlo bylo dobré, ale gumička na vývodu od čerpadla byla prasklá tak se benzín vracel do nádrže vyměnil jsem ji z vratky a je vyřešeno.

Mám podobný problém, ale s tím, že auto škube a chcípá po nastartování ale pokud se pořádně na několik sekund prošlápne pln nebo se razantně rozjede a motor se zahřeje (i 25st venku nestačí), tak to jeden bez problému i na benzín. Na plyn žádný problém není. Teplotní sensory v pořádku, lambda v pořádku na diagnostice nic. Kde může být problém? Nastavení poměru vzduch palivo? trysky? Předem díky za pomoc.

svíčky?

měněny loni na podzim preventivně a mají najeto do 10 000km. ps. ještě mě napadlo zda problém není v benzínu (bral jsem plnou 24.3. a nyní je tam cca 45% nádrže).

může být, jak se rozsvítí dojezd 80km tak vezmu za 500 a občas to proženu na benzín ať tam není moc dlouho