Ford Focus Forum

Ahoj,
poněvač mi pomalu odchází spojka (na 5,6 rychlostní stupeň při sepnutí turba proklouzne), začal jsem se zajímat o výměnu.
Ale jsem z toho blbej jak...
Je třeba společně se spojkou měnit i setrvák? Nepociťuji žádné příznaky jeho poškození...
Hodně lidí tu má namontováno spojku z RS.
Když budu chtít dát RS, padne tam stejně jako originál? Nebo jsou nutné nějaké úpravy, včetně nového setrváku z RS?
Ještě doplním že mám Focus ST 225, r.v. 2008, najeto 54.000km, Bluefin Stage 1 (bude Stage 3), výfuk, dekat, přímé sání.
Auto užívám denně na jízdu do práce... není a nebude to žádnej okruhovej speciál
Díky za rady, za vysvětlení...

Najeto 54 tis. a spojka KO ?
Jak to jezdis ?

Mno, zahořela při sprintu
Když mi pan Kois instaloval Bluefin, říkal, že to při sprintu dá spojce zabrat...
Měl pravdu.

To je úplně normální po chipu Mě to taky dlouho nevydrželo. Měnil jsem při 70
Každopádně měnil jsem komplet za RS se setrvákem, sedlo snad bez úprav. Cena za sadu a práci byla cca 30 - se šroubama, lepidlem atp.

Když jsem kupoval oranžádu, tak měla najeto skoro 90tkm. Všichni mne strašili, že už je čas vyměnit spojku. Ta ale poprvé a navíc po čipu zahořela na sprintu při 110tkm. Po dalších třech letech znova (Stage 3, 165tkm) a další snad 3 měsíce auto jezdilo, dle mechanika, se spojkou totálně urvanou, kdy jsem ji měnil až ve chvíli, kdy pro zařazení zpátečky bylo potřeba vypnout motor. Měněná jen spojka, bez setrváku, tuším okolo 17tKč. za materiál, v Anglii šlo tehdy sehnat levněji, dnes nevím, kurz je někde jinde ...

A podle mého mechanika, ve ValMezu byl expert, který na sériovém autě spojku odvařil při 13 tkm ...

ACAD píše:Mno, zahořela při sprintu
Když mi pan Kois instaloval Bluefin, říkal, že to při sprintu dá spojce zabrat...
Měl pravdu.

kolikrát si s tim jel sprint? A jak dlouho od načipování ti vydržela?

Jop, tak to nedokážu říct přesně.
Ale odhadem tak 50 sprintů, 7-10 tisíc km v provozu.
Proto uvažuji o upgrade na RS spojku.
Snad vydrží dýl

Tak to chápu, žes ji oddělal

Já mám 149xxxtkm a spojku pořád origo.
Taky přemýšlím na RS spojkou, jen by mně zajímal cenovej rozdíl.

Rozdíl je o setrvák, takže ideálně měnit na RS, když by se měl měnit setrvák, pak je tam rozdíl celkem snesitelný...

Hotovo, vyměněno.
Setrvák i spojka komplet z RS.
Padne to bez jakýchkoli úprav.
Pokud se na to někdo chystá, tak nemusí mít obavy.

Kolik te stala spojka?

spojka i setrvák koupen od Fausta.
Když mu písneš, jistě Ti rád sdělí aktuální ceny
Cena, termín, spolupráce s Faustem perfektní...

tiez mam focus st 2008 facelift kupil som auto ktore malo nabehane nieco okolo 100 000km ...bol tam fluefin stage 1 ...pri 5. a 6. zacalo mi preklzovat pri 120 000km ked som pridal na podlahu od nizkych otaciek niekde pri 2500 to zacalo znicoho nic smykat ....a ked sa zohreje aj prevodovka myslim tym ze dlhsie sa vozim na aute a spravim to iste uz prestane prekzlovat ....divne raz to robi raz nie ...ale mam v plane neskor vymenit a ked je mozne vymenit za rs bez toho aby bol niejaky problem bol by som rad ...aspon by to vydrzalo ako ta smiestna spojka pri stcku ...sranda je ze pri sprinte spojka nepresmykuje aj ked to robil len sem tam na semafore ci na krizovatke max do 5t otaciek ...ale pri 5.6. smyka ...zaujimave

st260
dělalo mi to přesně to co popisuješ.
Proto jsem dal RS spojku.
Vadilo mi, že auto není v pořádku.
Auto musí být ve 100% stavu, jinak mě to psychicky deptá

kolko ta stala komplet nova spojkova sada lamela pritlacak lozisko atd hm ??? ...nech viem ci to mam priamo cez ford riesit alebo cez internet objednat lebo ja som na rs nikde nenasiel ci na sk ci cz ...len na st kde ma to vyslo aj s robou cez 450eu..na rs asi bude drahsia ale aspon vydrzi ten vykon co mam 260k+ co pri rs spojke by to mala byt malina takto vykon ...nechapem preco vyrobcovia nedavali na st silnejsie spojky kedze mohli tusit ze tak rychlo sa opotrebuje aj pri stock vykone podla mna