Ford Focus Forum

Prosím o radu. Jak mám poznat, že mi funguje správně klimatizace?(manuální) Když jí zapnu, zdá se mi, že vzduch není nijak studený!!! - prostě jen zaplý větrák - nic víc. (snad i větrák funguje líp) Představoval jsem si, že vzduch půjde po pár minutách dost studený - že budu muset i ubírat - ale skutečnost je jiná. Nemám navštívit servis? - auto je ale skoro nové. (ať nejsem za blbce, že si ji neumím zapnout)

i na novém autě se "muška" může objevit. pokud si vyzkoušel všechny laické dostupné způsoby nastavení klimošky a pořád nic tak do servisu - však máš záruku a za zeptání taky nic nedáš

Předpokládám, že tlačítko AC máš zapnuto. Teplota z průduchu by měla mít po pár minutách asi 12 až 13 stupňů, měřeno venkovním teploměrem. Pokud ne tak bych hledal nějaký servis. Ps. Topení máš vypnuté, že?

nech si otevřené dveře - po sepnutí je slyšet znatelné klapnutí, mírně se na chvíli zvýší otáčky motoru a po cca 10sec je to fakt mrazivej vzduch, čili zřejmě ti klima opravdu nefunguje

jo ještě musíš mít zapnutej větrák! pokud je na nule, tak to taky nejde, ale to asi máš...

Jakým způsobem se připojuje klima k motoru, spojkou?

Jo. Elektromagnetickou spojkou. Někde v "obvodu" klínového řemene
je řemenice od kompresoru ( u mého 1,6 ZETEC hned vpředu na očích
pod řemenicí alternátoru). Pokud je spojka vypnutá, určitá část té
řemenice se netočí. Když klima sepne, je slyšet klapnutí (asi relé)
a řemenice se roztočí celá. Po nějaké době zase spojka vypne, po
chvíli zase zapne - aspoň mně to tak dělá

AL.

Mám podobný problem jako jaj169. Nic moc chladného z větráků nejde. Je to moje první sezona s klimou tak v tom ještě nemam přehled. Budu to muset nechat někde zkontrolovat

Taky to chce zkoušet když je teplo, já když zapnu klimu třeba při 18stupních, taky moc rozdíl necítím.

Sokolda píše:Taky to chce zkoušet když je teplo, já když zapnu klimu třeba při 18stupních, taky moc rozdíl necítím.

Jojo klima není mražák, kostky ledu to dělat nikdy nebude.
Už mi to asi taky chladí míň jak loni, ale pořád to je to ještě dost v poho.

A ještě něco, čím víc otáček motoru, tím rychleji a silněji klima fachčí.
Takže, kdo chce zmrnout, musí točit tak 4-6 tisíc.
Kontrolní otázka: víte proč nafta v létě nikdy nezmrzne?

No ono otáčky motoru nemají ale fakt žádný vliv na funkci klimatizace.
po zapnutí klima mám na výstupu chladný vzduch i když je venku 18 C. normální je cca po 2 minutách výstup na ventilátoru + 4-6 C. a je fakt jedno jestli na volnoběh nebo v 6000 otáčkách. pokudje klima správně funkční tak platí co jsem psal ohledně celsiových stupnů potvrdí každej kdo děla chlazení.

ferrycz:suhlas...

Samozřejmě že mám zaplé tlačítko AC (kontrolka svítí), taky větrák jede-ale místo studeného ("mrazivého")vzduchu jde jen obyč. (tak jako ve služební feldě bez AC)
A cvaknutí slyšet není. V úterý s tím musím do servisu. Za zeptání nic nedám - a záruka je přece od toho.
p.s. taky je to moje první auto s klimou

hmmm, tak toto je vážne na záruku..

No já mám dojem, že při volnoběhu mám náběh chlazení pomalejší, než když to točím, to ja pak raz dva. Zkusím se na to zaměřit, možná to je tím, že už asi třeba chybí trošku náplně.
A ten kompresor klimy je hnanej jak? Ten nesouvisí s otáčkama motoru?