Ford Focus Forum

Zdravím pánové, mám takový docela zvláštní dotaz:
Mám Fofíka 1,8TDCi 85 KW 2002 a už nějakou dobu "řeším" problémy s motorem a elektrikou.
Před časem se ozval EGR ventil, tak jsem ho u příruby turba zaslepil (nikde jsem se nedočetl, že se to musí dělat za teplýho motoru, jinak hrozí stržení závitů ).
Následovala hadička podtlaku (kolínko na takovém trnu vedle pravé intercoolerové hadice) - stažení káblbinderem
Potom se začal ozývat motor - nastartuju klidně i teplý motor a když tomu naložím, tak se přes 3,5K nedostanu - jakoby to bylo nějak přiškrcený - občas se do toho přidá cukání, občas černý dým, celkově ztráta výkonu.
Divný je, že většinou "pomůže" vypnout/zapnout klíček a je to OK - občas ne
Koupil jsem si nějakou čínskou bt diagnostiku s ELM327 a ta si ani nešktrla, ale u bráchovy Thálie 02 to kupodivu funguje.
Tak nevadí, koupil jsem si čínský FOCOM kábl, který u mě sice čte jednotky bagů, abs, xenonů, ale motor buď vůbec nevidí, nebo ho vidí, ale nepřipojí se
Takže jsem byl ve Fordu a ti se s řídící jednotkou taky nebyli schopni spojit - buď se jim nechtělo, nebo fakt nevím
Po rozmluvě s jedním mechošem, co mi tvrdil, že je ŘJ pod krytem baterky, jsem rozkuchal půlku motor. prostoru a světe div se - žádná ŘJ tam nebyla Takže jsem šel cestou selského rozumu a koukl do kastlíku spolujezdce a tam byl jak velký 5kostkovej GEM modul, který seděl na šedivé žebrované krabici s názvem Delphi, takže se ŘJ asi našla.
Otázka: dá se to nějak rozumně vytáhnout, případně může být fella někde jinde?? OBD zásuvka vypadá normálně - teda aspoň podle pár obrázků, co jsem našel
A setkal se s takovým problémem někdo z vás??
Jinak pro info: je to ČR distribuce a najeto je 125K KM

Jaky mesic vyroby to je? Ta jednotka pod baterkou tam byla do 08/2002, auto tim padem melo dve ridici jednotky. Pokud jsi pod krytem baterie nenasel velkou plochou plastovou krabici, do ktere smerem od bloku motoru jdou svazky kabelu, pak mas uz rizeni motoru po 08/2002.
Jednotku u spolujezdce vyndas smerem dolu. Sejmes oplastovani u nohou spolujezdce a koberec ze spodni strany prihradky spolujezdce. Zdola je na jednotce konektor, sunda se povolenim zajistovaciho sroubu (klic 10 mm). Jednotka pak drzi v plastovem ramecku, na dvou mistech jsou v tech zebrech zapadky ramecku.
Problem muze byt v jednotce, ale treba jen v kabelazi. Pravo u nohou spolujezdce je spojovaci konektor kabelaze, nejsou tam treba poskozene piny vlivem zateceni vody?

Jestli si to vybavuju dobře, tak to je 9/2002 - takže trefa
Jinak s těma plastama to je dobrý nápad - sice to asi nebude žádná hitparáda to rozdělat, ale za pokus to stojí

obratit se na nekoho kdo se s tim spoji .

Foki, díky za odpověď, ale když píšu, že se s tím nikdo nespojí, tak to myslím vážně - proto to řeším tady
Když mi poradíš někoho, kdo má know how, tak budu moc rád - jižní Morava a o víkendu budu v Praze

Tak dozvěděl jsem se, že mám "nakoplou" řídící jednotku - prý je komplet prázdná - ani VINko nemá - neví někdo, co by ses tím dalo dělat??
Je to nebezpečné, jezdit s takto defektní jednotkou??

Zkusit vymenit jednotku a nahrat klice. Jednotku s jednim klicem sezenes kolem 1000 Kc, dohrat druhy klic jak kde ...