Ford Focus Forum

Zdravim všechny,
jsem tu novej a rovnou žádám o radu
Mám Ford Focus MK II 2006 1.6 74kw benzín.
Auto bylo zakoupeno za účelem odvoz rodinky z bodu A do bodu B a proto jsem neřešil výkon ale spotřebu. Do budoucna by mě zajímalo, zda je možné tento motor vyladit v kw a Nm.
Jak sem koukal kolem a kolem přestavba motoru na motor s turbem je blbost (finančně časově i prakticky). Zároveň vím že na výkon by se hodila verze minimálně ST.
V tuto chvíli však chci trochu zainvestovat do auta max. 20k a vytáhnout z něj maximum.
Mátě nějaké rady co dokoupit, upravit nebo nastavit? Poprosím pokud víte i přibližnou cenu, budu rád za nacenění.
Díky předem

Vymenit motor za silnejsi...

Zbytečně vyhozene peníze. Za to, co bys do toho dal, ziskas strašně málo.

Predam Ti moj uplne seriovy 2.0i

djdekl píše:Vymenit motor za silnejsi...

Ale hovno, vyměnit AUTO za silnější. Vyjde to levnějc a je to jednodušší.

Nebo si auto nechat a těch 20 litrů pošetřit na servis, o který si auto řekne. Tj. např. výfuk, ten dřív nebo později zrezne. Baterie, jednou se určitě odporoučí. Rozvody, jednou se budou muset vyměnit. Atd. To jsou věci, který se udělat musí, aby se s autem dalo jezdit aspoň tak, jak to vyjelo z továrny.

Přesunuto.


http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 89&t=34282

Vyměnit auto za silnější... nebo vyházet nepotřebný jako sedačky, výfuk atd
Z tohodle motoru žádný extra výkony prostě dostat nejde.

Hotovej, odladěnej, atmosférickej motor se nevyplatí ladit, protože už to tak je. Jistou optimalizací řízení motoru - bohatosti směsi a předstihu - by se možná dalo dosáhnout zlepšení výkonu v řádu jednotek procent.

Něco jinýho je výměna vaček, zvýšení kompresního poměru, optimalizace sání, úpravy kanálů v hlavě, úpravy ventilů a sedel... pak je třeba odladit řízení motoru individuálně, nejlíp za pomoci válcové zkušebny výkonu.

Ale sériový motor už pro optimální výkon a životnost odladěný je a celkem dobře.

ok díky myslím že takhle je to pro mě dostačující..stejně to skončí tak že za 4 roky přejdu na RS verzi až nebudu muset mít vzadu autosedačku

Na investice spojené se zvýšením výkonu se vyprdni. Kup nějaký lepší sportovní filtr (např K&N) a tankuj pořádný 100 oktanový benzín. Alespoň s 1.6 Ti-VCT to dělá divy a oproti obyčejnému N95 to jde sakra znát. Citlivější reakce na přidání plynu, lepší setrvačnost, tak nižší spotřeba.

froxic píše:Na investice spojené se zvýšením výkonu se vyprdni. Kup nějaký lepší sportovní filtr (např K&N) a tankuj pořádný 100 oktanový benzín. Alespoň s 1.6 Ti-VCT to dělá divy a oproti obyčejnému N95 to jde sakra znát. Citlivější reakce na přidání plynu, lepší setrvačnost, tak nižší spotřeba.

ladič--