Ford Focus Forum

Nepredpokladam, ze tu bude mit nekdo zkusenost, ale treba nejaky fordi technik by mohl vedet
Rano mi auto dele startovalo, nez obvykle a pote se rozsvitilo tlacitko Stop-start systemu do stavu OFF - tedy vypnuty stop-start. Ale uz nejde zapnout, nereaguje to, porad sviti OFF, i po novem nastartovani.
Vim, ze v zime stop-start nefunguje, ale byl vzdy aktivni. V navodu pisou, ze muj stav znaci nejaky problem v systemu. Nesetkal se s tim nekdo?
Napadlo me, ze je treba slabsi baterka, nejezdim ted dlouhe trasy a dostava to zabrat, vyhrivani skel atd.

Řekl bych, že to nebude úplně hloupý a bude to hlídat baterii proti vybití.. Asi už má menší kapacitu a tak to systém deaktivuje, aby měla možnost se dobít...

Jn, to byl take muj prvotni napad. Ale on ten system se umi ne-aktivovat, i kdyz je stale aktivni. To se mi stavalo, ze proste motor nechcip, protoze byla nizka teplota, protoze jela klima atd atd. Ale nikdy to nebylo OFF. Uvidim, zkusim se trochu projet, jestli se dobije baterka a kdyz tak zajdu do servisu na diag.

Tak si odpovim Vcera odpoledne uz se problem neobjevil, vse se tvarilo normalne.
Dneska na diagnostice vycetli chybu "slaby tlak paliva", coz asi vysvetluje to delsi startovani. No snad uz se to nebude opakovat.
A jako bonus jsem se dovedel, ze mam na aute 5let zaruku navic, coz jsem netusil

Jak to , že jsi netušil, já to měl hned v hlavičce smlouvy:

Specifikace vozu:

objednávka: X0208
VIN: WF0KXXGCBKBKXXZZZ
serv. interval: 20000 km/12 mes
záruční doba: 5 let/120 000km

Auto jsem nekupoval nove..

Standa píše:Jak to , že jsi netušil, já to měl hned v hlavičce smlouvy:

Specifikace vozu:

objednávka: X0208
VIN: WF0KXXGCBKBKXXZZZ
serv. interval: 20000 km/12 mes
záruční doba: 5 let/120 000km

Otázkou vždy zůstává, co je kryto onou zárukou, že.

Tak neni to muj prvni Ford Protect, takze vim, co je kryto. Je to i v podminkach

Tohle nastesti neni Hyundai nebo Kia, aby zaruka nekryla po 2 letech ve skutecnosti vubec nic krome motoru a prevodovky Co se start-stop tyce, nekde na nemeckych forech resili neco podobneho a myslim, ze tam padlo i to, ze kdyz je slaba baterka, muze se to zachovat podobne. Ja start-stop sice mam (1.0 Ecoboost, 92 kW), ale vypinam ho - nevidim v tom zadny prinos, spis je to euronesmysl... Ted se snazim zjistit, jestli se neda deaktivovat trvale - nema s tim nekdo zkusenosti?

ve vlastnostech auta se to vypne a elektronika uz o tom nebude vedet

skor by bolo fajn to prepnut do rezimu, ze start-stop je defaultne vypnuty, a tym tlacitkom, co sa da vypnut manualne, by sa prave naopak zapinal v pripade potreby.

da sa nieco take?

elektromechanickym zasahem do tlacitka, aby pri startu system vyplo

Vcera me start-stop pobavil. Zapomnel jsem ho vypnout, vyjizdel jsem z parkoviste a nebyl jsem pripoutanej, takze auto zacalo rvat. Po par metrech jsem se otacel, zastavil, pritom si zapnul pas a jen cvakla preska, tak to chciplo

Měl jsem podobnou zkušenost.Je to neskutečně irituící. Někde jsem se dočetl, že například v Německu se nesmí S/S nějakým zásahem natrvalo vyřadit z provozu protože to "ovlivní" spotřebu a z ní se vypočítává daň, ale co je na tom pravdy nevím.