Ford Focus Forum

Chtěl bych se zeptat jestli někdo neví co muže zpusobovat tento problém.
Auto má cca předrokem dělané čerpadlo a minulý týden v kopci zničeho zratilo výkon a potom chcíplo, a nešlo nastartovat po odvzdusneni pal. systému zase nastartovalo ujelo asi 2km a stejný problém, auto strasné smrdí a bíle kouří, dalši poznatek je že strašně dlouho startuje.

Jednou jsem řešil podobný problém se ztrátou výkonu a chcípnutí a byla to prošoupaná přepadová hadička od vstřiků k filtru.Vyměň je až k té rychlospojce nad krytem ventilů.

podíval bych se i na pal. filtr

Pal filtr je nový měnil se hned jak se to stalo a hadice jsou taky v pořádku.

mohlo by to být zase čerpadlo? Měli jsme vydělanou i nádrž ta byla čistá a auto ted už nestartuje vůbec, anebo jeste by to mohli být vstriky. Máte někdo nějaký napád jak to zjistit?

A co třeba povolit trubky na vstřikách a zjistit jestli dává naftu?Vstřiky nezavzdušní pal. soustavu.

naftu to dává ono to pak i chytlo ale po chvili to zhaslo. Fakt nevím no

TDDI neni až tak problémové.Hledej kde se to zavzdušňuje.Ještě jednou koukni na ty přepadový hadičky.Já na nich taky neviděl žádnou vadu okem a stejně to bylo prošoupaný.Mě se šoupala o víko ventilů.Přesně jak popisuješ, ztráta výkonu a bílý kouř (špatný spalování - málo nafty).Jednou jsem ještě dojel,ale po 100km mě přitáhli.