Ford Focus Forum

Zdravim,
kupuji Mondeo 2008, Duratec 2.0 a chtel bych se zeptat na par veci. Predem rikam ze nejsem odbornik ale neco jsem si o motorech nacetl a zkousim prochazet bazary, obhlizim co je v nabidce a snazim se auto vzdycky prozkoumat.
Zkousel jsem dve ruzne Mondea 2008 s benzinovym 2.0L motorem, najeto cca 100 tis km.
- Laicky test na odsroubovani vicka oleje a zkousku jestli saje nebo tlaci. Obe auta na volnobeh se studenym motorem pumpovali ven. Ruku jsem mel asi 5-10 cm od otvoru pro nalivani oleje. A po peti sekundach jsem mel na ruce kapicky oleje. To cele asi neni v uplne poradku? Cetl jsem ze motor by mel spis nasavat ale zase jsem nemel ruku polozenou uplne na otvoru. Delal jsem neco spatne? Mam opravdu polozit ruku az na otvor?
- Druhy dotaz mam na vyfuk. Asi po 3-5 minutach kdy se ohrival motor a stali jsme na miste se na asfaltu pod vyfukem obevilo "kolo" ze spalin. Takovy flek cca 20 cm v prumeru. Mohly to byt treba jen nejake zkondenzovane pary. Je tohle normalni u benzinu? Pri seslapnuti plynu a vytoceni na asi 3-4000 otacek sel z motoru velmi lehce bily dym. To bylo cca 3-5 minut po nastartovani - motor nebyl jeste uplne ohraty. Je to v poradku?
Treti dotaz jen drobnost. V aute byl uplne novy olej - cisty jak vino na merce oleje. Je to standartni ze prodejce da novy olej? Muze tim neco maskovat?

Mno, odvětrávání prostoru pod ventildeklem je u 2.0 Duratecu ( počítám, že to bude stejné u 05 i 08) vedeno tovnou do sání, tudíž by tam podtlak být měl. Kapičky oleje jsou správné chování, vačky rozstřikují olej, kterým jsou mazány. Občas to opravdu klame tím přiložením ruky, nicméně musíš jí tam přiložit natěsno, aby tě nemátly turbulence od vaček.
Ad bílý kouř - po 5ti minutách může ukazatel dávat řidiči informaci, že je motor ohřátý, v reálu může mít třeba jen 70 stupňů. A než se odpaří všechna nakondenzovaná voda ve výfuku, trvá to déle. Kouřilo to třeba po 10ti, 15ti minutách nebo po projížďce? A za jak dloho se ten bílý kouř rozplynul, resp. jak daleko od výfuku?
Ad olej - kolik měl podle štítku najeto?

Ahoj. Rekl bych ze i pro 8km projizdce to lehce kourilo z vyfuku. Cca 15 cm od vyfuku, pak uz se dym rozplynul. Bohuzel na stitek vymeny oleje jsem se nedival.

Dnes jsem se byl divat na jedno Mondeo kombi, r.v. 2008 a kontroloval jsem nejake identifikatory vozidla. VIN jsem nenasel nikde v motorovem prostoru - mel by tam nekde byt? Zajimave taky bylo ze auto bylo poprve zaregistrovano 5.6.2008 (podle TP a overeno ina http://www.fordzone.sk), okna byly casove v poradku (rok ... ale na bezpecnostnich pasech bylo napsane (krome jinych cisel) 040808. Podezrele ne? A dalsi vec - v kufru pod mechanismem zamykani jsem nasel identifikatory vyroby (takove dva kruhy s cislama a na cislo ukazuje sipka) a jeden ukazoval 8 a druhy 11. Takze 11 mesic roku 2008 nebo 8 mesic roku 2011. Cili az po zaregistrovani vozidla.

To s prilozenim ruky natesno zkusim - nekdy je to ale tezke protoze motor ma jeste vetsinou plastovy kryt a otvor dolivani oleje je "utopeny". Neslo by to zkouset primo s vickem - priblizovat ho k dolivacimu otvoru? Zkusim jestli ho to pricucne a taky si neuspinim ruku

Tak jestli se po 15cm od výfuku rozplynul, byla to jen pára, olej se takhle rychle nerozplyne. Ale ty ostatní věci jsou divné, to už by chtělo někoho s MKIV. Pokud se Ti to nezdá, ruce pryč. Jinak s tím víčkem to jde taky, teda aspoň u Escorta mi to šlo.