Ford Focus Forum

Ahoj focusáci, před týdnem jsem vyřešil dvouhmoťák, tak jsem se rozhodl že se pokusím poladit další věc co mi už půl roku leží v žaludku

Když je auto hodně studené - když parkuju venku - tak ráno při první jízdě po ujetí pár set metrů se někdy stane, že když třeba dojíždím ke křižovatce a vyřadím na neutrál, tak si motor začne sám od sebe tůrovat. Jakmile přidám plyn nebo zařadím rychlost tak to normálně přestane - jde tedy poze o volnoběh. Když parkuju v garáži, nebo je třeba víc než 5°C nebo je auto alespoň trochu teplé (má za sebou ten den už nějakou jízdu), nikdy to nedělá - opravdu jen úplně za studena.

Nevíte někdo co by to mohlo být?

Díky za každou radu, focusu zdar

Mě to dělá taky.

Tyjo a nikdo nic A jak dlouho ti to dělá? A Taky takhle podobně jako mě - jen za studena?

Tak to me se jeste nikdy nestalo.To by me zajimalo cim je to zpusobeny

jj jen zastudena. Když nastartuju tak je to ok rozjedu se a když dojíždím např. první semofor což je asi 200m od baráku takto někdy udělá. Podle otáčkoměru to lítá mezi 800-1200 nebo tak nějak. Ale jen když je to studený. Ale netušim čím je to způsobené. Ale zajímalo by mě jak to?

ZAHRY: Ty nemáš comonrail, možná to dělaj jen TDCi motory.

Už se to tu párkrát řešilo. Bez většího výsledku. Asi to 1,8 TDCi dělá. Dělá to jen za pohybu na neutrál (dojezd ke křižovace). Jak auto zastaví, otáčky se uklidní. Stejně se uklidní, i když se za toho pohybu vyšlápne spojka. Kdysi jsem to řešil pečlivějším podřazováním prvních pár set metrů až km jízdy s dojezdem po vyřazení s vyšláplou spojkou.

vitacz: taky me to napadlo a dost rpavdepodobne ze to tim bude protoze to slysim prvne tak je to mozny

Taky to řeším tím že buď vyšlápnu spojku nebo přidám trochu plynu... nebo zařadím rychlost Tak to vypadá že mi to v žaludku bude ležet dál co

Nemůžou to být jenom zvýšené otáčky pro rychlejší zahřání motoru? Mě to třeba dělá jenom když nastartuju že mám asi 1200 otáček a to musí být pořádná zima aby to tohle udělalo

To není jen "dlouhodobý" zvýšení otáček - je to fakt takový malý tůrování Nahoru dolů nahoru dolů Prostě to pomalinku padá a v tom si motor sám přidá plyn, zkusím to někdy o víkendu natočit když se to podaří

Dělá mi to taky,přesně jak popisuje vitacz.Beru to jako vlasnost motoru a k první křižovatce dojíždím s vyšlápnutou spojkou,to se to neprojeví.Po nepatrném zahřátí už to neudělá.

Přesně tak Tak fajn, nebudu tomu přisuzovat žádný problém

Tak jak to vypadá tak je to asi vlastnost
Taky jsem se naučil jezdit tak že mi to vlastně už ani nedělá.
Ale napřáklad dneska ráno jsem to chtěl nasymulovat a vůbec se mi to nepovedlo. Motor se choval normálně. Tak nevim.Podle mně to není nic závažného. Dělá mi to už 4,5 roku a kdyby to bylo znamení něčeho špatného asi be se to už projevilo.

jj, mě to u starouše vypeklo jen jednou - hned ze začátku, než jsem přišel na to, o co jde a jak tomu pomoct. V mrazu jsem vyjel z chalupy z kopce a blbec nechtěl brzdit ledovým motorem. Vyhodil jem na chvíli kvalt, otáčky spadly na volnoběh, začaly lítat tak, až mi chcípnul motor. Na úzký silničce, vpravo příkop a vlevo 2 - 3 metry sráz do potoka (pochopitelně bez svodidel ). Naštěstí to byl zrovna asi 50m rovnější úsek a stihnul jsem nastartovat dřív, než jsem potřeboval posilovač řízení.... Brzdy mezitím vypadnout ani nestačily Od té doby na neutrál ani náhodou .