Ford Focus Forum

Ahojte fordáci,

potreboval by som pomôcť,

vedel by niekto zohnať motor na FF 1.8TDCi 74kw? Ak by bolo treba ešte nejaké údaje z TP kľudne dopíšem. Poprosil by som sem nejaké cenové ponuky, prípadne cez SZ.

Parametre ktoré by som vyžadoval:
- z auta čo nebolo búrané na predok
- stav km do 140tis.

Ďakujem

čo ti klakol motor?

ozyvaju sa vstreky, ale zevraj ten motor ma nabehanych viac ako 230tisic, tym padom bol pretoceny ukazovatel a nechcem davat 1000eur do vstrekov a potom sa nieco na motore pokazi a dalsie prachy...radsej dam peniaze do druheho mladsieho motora a auto predam

A to ti jako vyjde laciněji?? Když ho chceš prodat, dej repas vstřiky, chvilku jezdi a uvidíš...třeba si to pak s prodejem rozmyslíš. Jestli už má nalítaný tolik, tak třeba byl už dělanej se spojkou setrvák, takže by tě už nějaký další velký investice čekat nemusely...
Já jsem akorát při 242 t. měnil vodní pumpu, ložisko nasračku a začala téct, ale vše ost. zatím dobrý, na nápravách taky žádný problémy, tak proč se ho zbavovat? Hlavně bych rád věděl, co bys a za kolik peněz měl v úmyslu koupit, dokud nedáš za auto alespoň 200t., nemůžeš čekat, že bude jak nový - bavím se o standartu naší třídy, ne o Fábiích...

mne sa nechce verit ze moze mat tolko nalietane, skrina auta je bez akejkolvek hrdze, interier max. zachovali. ale bojim sa ze repasujem vstreky, potom odide turbo, spojka atd. takze dalsie investicie, takze takto vymenim motor co vyjde rovnako ako nove vstreky a auto sa preda. dalej sa ojazdenka uz nebude kupovat, ale zrejme sa bude rozhodovat medzi novym citroen c4 a focus hatchback

ale pokial viem.. tak novy motor znamena len motor.. teda vstreky k tomu bez tak budes musiet kupovat/repasovat.. takze si absolutne nepomozes

A niekde tu na fore bol odkaz na stranky finskeho bazaru.. kde v podstate vsetky auta mali nabehane 300 - 400tkm a predavali sa za rovnake prachy jak tu... jediny rozdiel tam bol v tom, ze tam tie tachometre nikdo nestaca


Takže byť tebou.. neriesim blbosti s motorom a dam repasovať vstreky.

hmm...tak to zrejme meni situaciu, bo som bol trosku v omyle

tak sa zrejme pojde do novych vstrekov (delphi 220eur/kus) a potom sa auto preda

a s cim mas vlastne problemi? a co ta viedlo k testu vstrekov? zere ti to aj olej?

pretoze ja si nemyslim, ze by si mal motor na odpis... motor samotny vydrzi hoooodne.. a ak zrepasujes tie vstreky, tak by si tam dalsie problemy mat nemusel

Uz po X krat ma auto nechalo vysiet na ceste. Kontrolka motora a zhavice , a vcera sa na diagnostike vypisala chyba so vstrekmi, takze sa budu musiet vymenit a ja uz nemam na to auto nervy, ani sa poriadne vzdialit z mesta sa neda bez toho aby sa clovek nebal ze ho dotiahne odtahovka. Mozno to bude chybou v strekoch a po ich vymene to robit nebude, ale uz ma tak nahlodala nedovera, ze musi auto ist prec

tak to si fakt myslim ze motor bude v pohode.

Ale ber to z tej druhej strany.. Pri tomto auticku budes vediet.. ze tam mas nove vstreky a ze je relativne ok..

Budes si istejsi s nejakym uplne neznamym autom? teda pokial neplanujes kupovat funglovku?? )

takze zohnal sa motor (80tisic km), takze sa bude menit motor a su tam aj vstreky.

focus sa bude zrejme predavat vo februari , alebo hned po novom roku sa vypisu inzeraty.

kupovat sa bude funglovka a ci si budem isty? to ti neviem povedat, ak to bude focus II 09 model tak to by mohlo byt skoro rovnake, ked je to mladsi brat stareho focusa ale ak to bude citroen c4 tak neviem. ako druhe auto jazdim citroen picasso takze by som si mohol tiez rychlo zvyknut na c4, ale priznam sa, velmi nerad by som sa vzdal modelu focus

Bezny bazarista by nevymenil ani vstrekovace, iba by stocil tacho a predal to ako auto bez investicii. Skutocne nerobis dobre, ked tam menis cely motor. Motor sa da zmerat, ci udrzi tlaky, pripadne sa da otvorit a skontrolovat. Vymena motora je velmi nakladna operacia a vsetci sa jej snazia vyhnut. Aku mas istotu, ze ten motor ma 80tisic? Kto ti zaruci, ze tam budu dobre vstrekovace? To je ako keby ti nesli zavriet dvere, tak by si sa rozhodol vymenit celu karoseriu a potom to vo velmi dobrom stave predat. V technicaku asi bude zapisane, ze sa menil motor - ine cislo - a to uz vzbudi urcitu nedoveru u kupujuceho.

Jen Tě opravím.V techničáku se už hodně dávno neuvádí číslo motoru,jen typ.Pokud vyměníš za stejný typ,tak není žáden problém.Levněji vyjde přehodit celý motor,než na něm dělat nějakou GO.

C4 neee Už jsem od několika lidí slyšel, že by si tohle auto podruhé nekoupili. A to měli funglovku.

ja osobne bych nechal udelat striky , protoze za motor pokud nezere olej a neklepe jsou vyhozene penize , pokud udelas striky tak budou "nove " kdyz tam das s 80000km tak jsou zase jete , a muze te ( nebo noveho majitele ) potkat znova to same . a to same je s cerpadlem , turbem , setrvakem nevis jak ten clovek s tim jezdil co tankoval atd , takze ti muze turbo odejit , cerpadlo , setrvak atd . to nemluvim o tom ze ti nemusi sedet typ , ted delam neco podobneho u benzina , zadost o vymenu , popis vymeny , zadost do forda - 4000kc , technicka , odnest vse na urad a za do mesice mam doklady se zapsanou zmenou .