Ford Focus Forum

Ahoj lidi..zadam o pomoc...vlastnim FoFo 1,8 TDdi 66kW r. v. 12/99.. Problem je v tom, ze nastartuju vyjedu a po nejake dobe prestane motor tahnout..od 2000ot/min leze nahoru pomalu jako snek... pritom kdyz pridam plyn slysim od motoru takove susteni...jak kdyby se prisaval falesny vzduch.. kdyz za jizdy vypnu klicek a rychle opet nastartuju na chvili je to zase v pohode a vse jede jak ma.. PROSÍM úzkostlive o radu...v cem je problem..nekolik variant prosim..jak vyresit? Děkuju

vedeni vzduchu do turba , netesnost zpusobí nedostatek vzduchu a tim netlaci turbo

Dekuju, ale pokud by to bylo spatnou tesnosti u turba tak by to netahlo porad ne? Ale me se deje to, ze mi auto tahne krasne a tak po pul hodine nebo po 15 minutach prestane tahnout od 2000 ot/min kdyz to zajizdy zhasnu a nastartuju tak je to zase ok na chvilku

jak pisu zjistit co tam je slyset , muze to byt regulace pretlaku , kdyz prestane fungovat tak muze zustat otevrena a zase se to nebude plnit .

Dekuju pokud je to regulaci..lze samostatne vymenit nebo musi jit cele turbo?

Něco mi to připomíná: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &sk=t&sd=a

Mam stejny problem, uz jste to nekdo resil a vyresil? napadlo me jestli by to nemohlo byt zpusobene zasekavanim ventilu omezujici tlak v sacim potrubi za turbem (ten co je spojen s turbem tou tyckou), cimz by doslo k nadmernemu tlakovani v sani pri ruznych rezimech jizdy a naslednemu vyhodnoceni chyby MAP senzorem, ale jak to overit a jde vubec ten ventil nejak promazat aby chodil spolehlive?

zdravim, ja mam podobny problem. ide mi vsak o to, ze som pozoroval, ze mi to proste nerobi teraz, ked je rano von zimsie. predtym na ceste do prace mi to vacsinou v polovici cesty vypadlo - nudzovy rezim a autobolo bez turba. Ked su vsak studensie rana, tak auto ide v pohode celu cestu, uz omu nerozumiem, mal by niekto nejaky tip?

ok vyriesene, vycistene sanie, zaslepeny EGR ventil - auto dostalo druhy dych, taha ako ma, zatial ziadny problem...