Ford Focus Forum

Priznam sa ze po nedavnej relacii Autoskola naroda som zostal zaskoceny.

Doteraz som si myslel, ze zelena sipka je nadradena zelenemu kruhu na semarofe a znamena jednoznacnu prednost v smere, ktorym ukazuje.
Ale bol som vyvedeny z omylu:

"Řízení provozu světelnými signály
§ 70
g) signál "Doplňková zelená šipka" svítící současně se signálem s červeným světlem "Stůj!" nebo se žlutým světlem "Pozor!" možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce."

Podla mna v Brne nie je krizovatka, kde by zelena sipka svietila spolu so zelenou v priecnom smere.
Lebo to chapem zle? Co znamena "jedoucím ve volném směru "?

Na tuto otazku som doteraz odpovedal ako a). Pravda je ale b).


7 Signál „Doplňková zelená šipka“ svítící současně se signálem s červeným světlem „Stůj!“ nebo se žlutým světlem „Pozor!“ znamená pro řidiče:

a) možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují, aniž by musel dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve volném směru
b) možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce
c) upozornění, pro který směr bude platit signál „Volno“ po následné změně ze signálu „Stůj!“ a „Pozor!“
d) možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka ukazuje; to platí však pouze pro řidiče vozidel hromadné dopravy osob

Tak po pravde by me nenapadlo odpoved jinak, nez ze musim dat prednost. Tato sipka ti dava moznost opustit krizovatku ve smeru sipky (nemusi byt vzdy pro odboceni, objevuje se i v primem smeru), ale musis dat prednost vsem ostatnim, kteri do krizovatky take vstupuji a vjizdi.
Na "nedavani prednosti" jsou tam prece bezna zelena svetla, pripadne zelena svetla s vyznacenym smerem jizdy...stale ale musis mit na pameti prednost protijedoucich pri odbocovani vlevo napr.

I přesto, že kdykoli v téhle situaci se hrozně rozhlížím (nevzpomínám si ale, že bych někomu musel dát vyloženě kdy přednost), mě ta otázka docela zaujala. Jinak je ta autoškola zajímavý počin:)

Nevím, jak jste kdo velký pamětník. Je pravda, že z poslední doby, lépe řečeno několik posledních let, si taky nevzpomínám, že by někdo z volného směru současně jel. Ale vzpomínám si tak 10, spíše 15 let zpět, že jsem se s touto situací občas ve větších městech setkával.
Dnes už toto pravidlo aplikuji pouze na ty chodce.

No ved prave, ako pise bertikcertik. Ja mam vodicak od roku 2000, pricom jazdim vyraznejsie od 2006 a to ze by som na zelenej sipke musel davat prednost, som este nevidel. Preto ma to prekvapilo.

Som si myslel, ze sipka je silnejsia, ako plna zelena, pretoze napriklad si predstavte, ze je sipka rovno + sipka dolava a to znamena, ze mozem ist rovno a dolava a NEdavam protiiducim prednost.

Potom si predstavte, ze sipka do prava uz mam davat prednost?

To je uplna nejednoznacnost. Osobne si myslim, ze sipka by mala byt silnejsia a mal by sa patricne upravit zakon aj kvoli tomu, ze v praxi to uz tak je.

Ale tato zelená šipka vždy svítí u červeného světla. Proto tě nabádá k opatrnosti.

Presne, u cerveneho svetla, navic je obvykle bile oramovana a neni pravda, ze sviti vzdy jen do prava.. muze svitit klidne jinym smerem, zalezi na krizovatce. Znam nekolik krizovatek, kde sviti rovne.

A taky neni pravda, ze pokud ti sviti zelena (ted nemyslim tu sipku), ze nemusis davat nikomu prednost. Stale musis davat prednost, pokud to vyplyva z nejakekeho dalsiho narizeni a situace v krizovatce.

No mam taky pocit ze Nicco pise o zelenej sipke pre odbocenie vpravo ked je este v priamom smere cervena a anduril o zelenej sipke v bielom ramceku co je signal na opustenie krizovatky.

tkay jsme kdysi válšil se zelnou šipkou, ale v autoškole mě na tom kdysi vydusil instruktor. Pár modelovách situací, hlavne pro ty kdo se vyznáte v Praze.
Pokud jedete Resslovou ulicí nahoru a chcete na karláku odpočit doprava jako k Moráni, tak tam svítí zelená šipka, ale po karláku od ČVUT k Moráni mají auta plnohodnotnou zelenou a těm jě třeba dávat přednost.
ale na příklad křižovatka Výtoň, je na tom jinak. Když přijíždíte od Albertova na nábřeží, a chce do prava na Palackého námestí, tak je taky do prava chvíli jen zelená šipka. ovše svcítí pouze pokud mají zelenou auta co jedou po nábřeží naopak od Palačáku a zahábají k Albertovu, tudíž, tady není komu dávat přednost, nikdo tam jest nemůže.
Další místo, kde je to dost zrádné je na Náměstí míru,m když jedete od italské, dak dorpava je šipka, ale dáváte přednost jen případné tramvaji z leva.

Twisster píše:No mam taky pocit ze Nicco pise o zelenej sipke pre odbocenie vpravo ked je este v priamom smere cervena a anduril o zelenej sipke v bielom ramceku co je signal na opustenie krizovatky.

Ja samozrejme mluvim o stejne sipce, to oramovani mi ujelo, moje chyba..

Wall-e píše:ale na příklad křižovatka Výtoň, je na tom jinak. Když přijíždíte od Albertova na nábřeží, a chce do prava na Palackého námestí, tak je taky do prava chvíli jen zelená šipka. ovše svcítí pouze pokud mají zelenou auta co jedou po nábřeží naopak od Palačáku a zahábají k Albertovu, tudíž, tady není komu dávat přednost, nikdo tam jest nemůže.

naprostá pravda, nemá ti tam kdo vjet, ale VŽDYCKY ve směru na "Palačák" se šipkou doprava svítí zelená chodcům!!! takže tu přednost dát mušíš

jj, chodci jsou prevíti. je tam čudlík, pokud ho nezmáčknou, tak mač červenou a i tak tam lezou k té zastávce, takže se musí dávat bacha. Jako chodci se mi v tomhle míste často stává, že si zmačnku, čekám na zelenýho panáčka a auto co jede od vyšehradskýho tunelu na palačák mi zastaví a ukazuje, že mám jít....

Tato situace je přesně v Praze a to na P7. Když jedete Heřmanovou ulicí tak na konci je normálně červená a šipka doprava svítí i když mají na hlavní Bubenské normálně zelenou.

V USA je myslim i bezne, ze vpravo muzete odbocit vzdy, i kdyz je na semaforu cervena, samozrejme s danim prednosti.

Má to svou logiku a v usa tak uštřili spoustu zelených šipek