Ford Focus Forum

Ahojte,
Spozoroval som takyto problem po nastartovani:
Po jemnom pridani plynu pocut ako sa motor zadusa, nastastie este nikdy nezdochol.
Po zaradeni rychlosti a rozbiehani sa je jasne citit, ze auto nema vykon.
Az po 1-2 minutach jazdy sa auto sprava normalne.
Vraj je to o 1.8-ciek bezny jav, vid. url:
http://moje.auto.cz/an/max.html?diskuse ... k=20&sort=
http://www.fordclub.sk/forum/viewtopic. ... 314128c33e

Nespozoroval nahodou niekto z Vas podobne spravanie?

Dik za info.

Auto máš predpokladam este v záruke, myslím že toto isté mal aj Anndy a na garančke mu nakalibrovali riadiacu jednotku a vraj pomohlo
tu o tom píše http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 34#p485434

Quickie píše:Auto máš predpokladam este v záruke, myslím že toto isté mal aj Anndy a na garančke mu nakalibrovali riadiacu jednotku a vraj pomohlo
tu o tom píše http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 34#p485434

Dik za radu. Upgrade RJ novsou kalibraciou som absolvoval tento rok v marci v ramci prvej pravidelnej prehliadky po roku.
Skor by som povedal, ze sa to zacalo prejavovat po servisnej prehliadke. Mozno nieco sfusovali

Zdravim pani, mam Focus II, 2005, 2.0 duratec HE asi mesiac - dovezeny z nemecka a nieco podobne sa prejavuje aj u mna, pri prvom rozbiehani za studena pri jemnom pridani plynu a pustani spojky motor ako by protestoval par krat si poskoci ale nakoniec si da povedat a rozbehne sa... pripadal som si napjprv ako zaciatocnik v autoskole, co sa nevie rozbiehat, ale vidim, ze s tymto ma problem viacero ludi... ked sa uz ale o 30 sekund znovu na jednotke rozbieham, ide to krasne bez problemov... na uvedenych forach to riesili kvalitnejsim benzinom s vyssim okranovym cislom a aditivami (aj ked neslo o duratec HE)... skusim aj ja... premyslam, ci nemoze byt problem aj vo svieckach...

Druha vec je, ze pri rozbiehani na jednotke nema dvojliter prakticky ziadny vykon a hnat auto do otacok je nezmysel, mozno je to sprevodovanim, na dvojke potom uz taha velmi pekne... mam tiez doma pripravok na precistenie motora pred vymenou oleja, tak pri najblizsej vymene ho asi pouzijem... bohuzel co sa poruch a zavad motora tyka som uplny zelenac, takze cerpam len z toho, co sa docitam tu a na inych strankach...

Update: auto bolo nahodene na pocitac, ale diagnostika nehlasila absolutne ziadne problemy...

Mne pomáha po dlhsom stati po nastartovani cca 10 s. pockat a motor sa sprava uz normalne.

Hej, toto iste som dnes skusil a rozbeh bol potom uplne v poriadku... otacky po nastartovani asi 1900, bez kolisania, pockal som 10-15 sekund a krasny rozbeh bez skakania...

Ja som nemal nikdy extra zasadne problemy, resp. kolisali mi otacky, obcas zdochne pri rozbehu, je neurvaly za studena, ale bolo to vzdy tak nejako v norme a neslo to do extremov.
Nie ze by ma to nehnevalo, ale ako tak citam mam v podstate dobry kus. A beriem to uz ako jeho vlastnosti.
Mne ale vyrazne pomohla posledna aktualizacia RJ, nikedy okolo marca, ci kedy. Upravila, takmer na pomery forda opravila, zbesile kolisanie otacok na volnobehu, ci pri rozbiehani.
Neurvalost za studena ostala, avsak staci vazne pockat par sekund. A obasne skapanie po starte, neviem sa vyjadrit.

Anndy píše:Mne pomáha po dlhsom stati po nastartovani cca 10 s. pockat a motor sa sprava uz normalne.

To ano, ked pockam par sekund tak je vykon motora vporiadku. Len som take spravanie este nezazil u ziadneho benzinoveho motora.

Dalsia vec, ktoru pozorujem po nastartovani, zaradeni rychlosti a rozbiehani sa (najma u cuvania):
Zvonku pocut z vyfuku jedno blafnutie naprazdno, ako keby sa motorom prehnal vzduch, ktory sa nespalil. Neviem ale nejak sa mi to nepozdava.

Urobil som par fotiek ako vyzera vyfuk po 1 roku a 3 mesiacoch - totalne cierny:
http://img231.imageshack.us/img231/2971 ... yfuk01.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/2958 ... yfuk02.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/3520 ... yfuk03.jpg

a jak by mel ten vyfuk jako vypadat? ruzovy a leskly?
Muj vypada uplne stejne.

Anduril píše:a jak by mel ten vyfuk jako vypadat? ruzovy a leskly?
Muj vypada uplne stejne.

Na moj vkus je tam prilis vela sadzi. Cierny ano ale nie takto ... grrr

Podle me je to uplne normalni..muj motor pracuje bez problemu a vyfuk vypada uplne stejne..

ihornak píše: Na moj vkus je tam prilis vela sadzi. Cierny ano ale nie takto ... grrr

Tu uz pomoze len kominar

ihornak píše:
To ano, ked pockam par sekund tak je vykon motora vporiadku. Len som take spravanie este nezazil u ziadneho benzinoveho motora.

Tak s tymto suhlasim. Keby clovek toto vsetko + 10 dalsich veci vedel dopredu, tak focusa nekupi, to je jasne.

No ziadny motor asi nie je dokonaly... ak by ale toto mala byt jedina chyba duratecu HE, tak mu ju velmi rad odpustim a tych 5-6 sekund po nastartovani necham bez problemov na volnobeh motor zahriat, ci ako to mam nazvat... staci, ked sa budem zapasat po nastartovani a nie pred nim ako doteraz...

Zaujimave, ze 1,8 a 2,0 duratec su si velmi podobne, ale 2.0 sa takto nesprava...