Ford Focus Forum

Pod 2000 otacek, mozna spis pod 1800 to vubec nejede a strasne to coudi. Cerny dym. Uz to pozoruju dlouhou dobu, ani se to nezhorsilo ani nezlepsilo. Mam za sebou inspekcni prohlidku, vsechny filtry vymenene, delalo to pred ni i po. Maximalni vykon je stejny, auto nad tema 2000 tahne uplne normalne, mam urcite kopce u kterych to muzu srovnat. Nevite nekdo?
Nestalo se vam to nekdy.
Tipuju vahu vzduchu...
Mam TDCI 115 k , R.V 2003

Nebo vstriky?

boss99 píše:vubec nejede a strasne to coudi.

tak prestan kourit a tou rukou si přeřad

No Foki to byl teda vtipek. Ale vazne, myslim ze mi to nedelalo a ted se skoro stydim predjet cyklistu...

Jsem si myslel ,že toto je solidní forum,ale tohle co předvádíte je ostuda.Hrajete si na machry a neporadíte,jdete se vycpat.Sorry,ale druhy trouba se tomu ještě směje.

sorry jestli jsem se někoho dotknul. ale prostě se mi ta fokiho replika zdála vtipná, a jestli se někdo hned čertí, tak to je jeho problém. ale samá práce a žádná sranda dělá z lidi voly

hm tak skubi uz jsme dva troubove .

a ted vazne , pokud by ti to kourilo i pres 2000ot tak to muze byt vedeni vzduchu , turbo se neplni ale nafty tam jde dostatek , takhle to vypada ze tam jde moc nafty ktera se nespali . muzou to byt striky (muzou kapat) , neco na turbu , cerpadlo . tezko rict kdyz se s tim clovek nesetkal .

Jo udela to kour i nad 2000 ale tak nejak min. Pozoruju to hlavne pod tech 2000. Ale divny je ze to pod tou hranici moc nejede. Pokud treba pridam ve 2500 otackach naplno tak si myslim ze je za mnou kour uplne normalni.

Jelikoz to turbo tlaci poradne az pres tech 2000 ot., tak ten vykon je nizsi, ale spis bys to mel porovnat se stejnym autem, pokud to nechces resit v servise. Pres 2000ot. za tebou bude dym jak z horici stodoly, pokud das plny plyn, tak at se toho moc neleknes

lubos1975 píše:Jsem si myslel ,že toto je solidní forum,ale tohle co předvádíte je ostuda.Hrajete si na machry a neporadíte,jdete se vycpat.Sorry,ale druhy trouba se tomu ještě směje.

to lubos1975
Vsimni si, ze se tu vetsinou motaji jedni a ti sami a to i nekolik hodin denne. Vetsinou po "normalni" pracovni dobe, tedy 9-10 hodin/den, nekteri i vice. Nejaka obcasna sranda tady uvolni napeti, stres a nekomu v hlave i mozkove bunky zasunute jinak hluboko. To prijde na nekoho chvilka osviceni a vzapeti vetsinou napise seriozni odpoved.
Nahravce na "smec" malokdo odola.
Tady neni sila v jednotlivcich, ale v tom, ze se kazdy setkal s necim jinym a ma jine zkusenosti a forum je dava dohromady. Nesmis byt netrpelivy. Nekteri jednotlivci tu chodi hodne obcas a mezi nimi se teprve muze objevit ten, ktery ma tu spravnou odpoved.

já mám prostě pro našeho taťku Šmoulu slabost, jak on to vždyckytokáže tak krásně podat

Tak nevim. Pozoruji to uz pekne dlouho. NIc se nemeni, nezhorsuje se to, nezlepsuje. Tak asi jsem to jen prehnal se sledovanim. Kdyz se mi nahodou nekdy postestilo jet za nejakym focusem tdci tak taky kouril. Tak doufam ze je vse ok.

Kourime mozna vsichni, kdyz na to poradne dupnem. Vice nafty jde asi okamzite, se vzduchem to bude horsi. Proto take asi my ropaci mame zahnute koncovky vyfuku, jinak bychom meli na zadnici saze.

mě to taky čadilo a do asi 2200 ot.vůbec netáhlo pak jsem zjistil,že mám volnou takovou gumovou hadičku u takového rozdvojení co vede do EGR ventilu,snad to přisávalo falešnej vzduch.Pk jsem to stáhnul páskou na kabely a OK.Už jsem to tu někde psal tak nevím jestli ti to pomůže.Můžu ti poslat foto.