EGR ventil - mondeo

Peeter1077 · Příspěvek od **Peeter1077** » 06.10.2014 21:38

Moje Mondeo 2,0 TDCi 103 kw- víte někdo prosím jak vyndat EGR? Šrouby odšroubovány všude možně, ale zdálo se nám (s Křendou), že to drží ještě něco zespoda. Je to tak? a pokud jo, tak teda nevím jak to demontovat, protože tam vůbec není místo na nastrčení jakéhokoliv klíče......
Díky za rady

Lishak · Příspěvek od **Lishak** » 06.10.2014 21:40

Rušíš nebo čistíš...?

Peeter1077 · Příspěvek od **Peeter1077** » 06.10.2014 21:42

To i to - možná

krenda · Příspěvek od **krenda** » 06.10.2014 22:12

No on potvora drží přesně na šroubu HB2(ten svislý), trošku jsem pohledal Peťo

Jen se nám nepodařilo zjistit foťákem ani pohmatem, co je tam za klíč, je to kulatá hlava a co je v ní nevíme. Jestli torx nebo imbus nebo co. Navíc místo na račnu a klíč mizerný. Možný přístup ze spod po demontáži krytu motoru? Je tu někdo, kdo sundával tenhle typ EGRu, co je mezi torpédem a motorem?

Peeter1077 · Příspěvek od **Peeter1077** » 07.10.2014 06:36

No ale Marťas - když se podívám na obrázek, tak HB2 nevypadá na kulatou hlavu.

Tak zkusíme počkat, jestli s tím má někdo zkušenost...

Sobull · Příspěvek od **Sobull** » 07.10.2014 07:17

Nevim jak moc je to stejny na focusu 100 kW, ale byl tam imbus. Pristup jak k penezum, sterace a ten plast pod nima musel ven, ale v mondeu je mozna vic mista.

krenda · Příspěvek od **krenda** » 07.10.2014 11:40

Jo jo, na obrázku je klasický šestihran, ale ve skutečnosti víme, že je hlava kulatá.
Místa z boku je "dost", ruce tam dostanem bez větších problémů. Ale pod šroubem moc místa není, je tam nějaká další část motoru, na malou račnu s ořechem mi přijde nedostačující prostor. Přímo pod šroubem jsem nahmatal mezeru, proto mě napadl přístup na přímo ze spodu. Aspoň vědět přesněji co za klíč použít. Zkoušet různé nástavce v tom prostoru je kontraproduktivní, je pak potřeba dlouhý čas na lovení nástvaců z motorového prostoru a vytřepávání z deklu pod motorem

Sobull · Příspěvek od **Sobull** » 07.10.2014 12:52

Ja uz ani nevim jak jsem ho povolil, asi jen normalnim zahnutym imbusem. Ale zpatky sem si tam dal sestihran, protoze s klicem je tam lepsi pristup.

krenda · Příspěvek od **krenda** » 07.10.2014 20:40

Pokud je tam imbus, tak by to tak mohlo jít. Jen ten bych tam zrovna nehledal, spíš TORX, ten je dneska "moderní" Vyzkoušíme příležitostně, díky za postřeh

Peeter1077 · Příspěvek od **Peeter1077** » 07.10.2014 20:48

Jo jo, díky! Uvidíme, TŘEBA to ani nebude potřeba

Jestli imbus, tak pokud to půjde nasadit, tak stačí povolit a pak už to snad půjde i prsty.......

vencator · Příspěvek od **vencator** » 26.10.2014 18:58

mám dotaz,mám egr podtlak+kábl,dal jsem tam záslepku takže svití závada motoru to mě ale nevadí,ale je možný že by mě to zaslepení zvedlo spotřebu?nebo to nato nemá vliv?

Merlin_CZ · Příspěvek od **Merlin_CZ** » 29.10.2014 07:46

No pokud by auto padalo do nouzáku, tak to zvednout spotřebu může...
Já zaslepil (mám jen podtlak bez káblu právě) a mám tak o 0,75l/100 mín

vencator · Příspěvek od **vencator** » 30.10.2014 16:42

ne,svítí jen závada motoru a diagnostika ukazuje že nejde recirkulace spalin,ale auto šlape normálně a nehulí černě jak před tím

johnyram · Příspěvek od **johnyram** » 20.06.2015 13:43

Tak jsem udělal odstávku Mondea, udělal svody od turba k intercooleru z nerezu, ať mám klid, vydrbal celý spodek a nastříkal, vyměnil olejovou vanu a taky preventivně vyčistil egr ventil. Stav po poctivých 222 221 km

x.line · Příspěvek od **x.line** » 14.07.2015 10:52

Jak to tu tak čtu, mám pocit, že bych měl asi kuchnout EGR. Občas při nastartování mám nepravidelný chod(chvilku). Poslední dobou se auto hůře sbírá z nižších otáček. Pokud to nebude zakopáno v něčem dražším, asi bych volil cestu vyčištění a uvidíme.
Nedělal někdo fotodokumntaci, nebo návod pro Mondeo 2,0 103kW?

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum