Ford Focus Forum

Byl jsem jednou u repasniku a kvedlal mi s vrtulkou a slyšel houkačku a poslal mě dom, ze ještě vydrží. A taky jo...

To som pisal, že on mi to povedal len koli biznisu...ale repasnikov neriešim, proste ide o moj dobry pocit..

Hele marosmanik:
ja mam tady v praci na regalu dve uplne novy, nikdy nepouzity turba, priblizne stejne velikosti jako to tvoje a to bys neveril, jaka je na nich vule, dobryho 0.5mm i vic.

Ako v pohode aj moje bude mať voľu, možno by vydržalo, možno, že nie...teraz sa snim chystam dosť veľa jazdiť,tak som si to dal spraviť preventivne. z peňazi ma to nevyžmykalo, takže v pohode. mam to aspoň opravene, mam hlavu v pokoji a neriešim viac či sa mi rozpradne alebo nie....rozpadne sa, tak ho jebnem preč a neriešim.

To marosmanik: myslim ze vcasnou opravou/vymenou turba si nic nepokazil. Minimalne pre ten dobry pocit istoty. Aj ked turbo nezvykne odist odrazu ale stat sa moze a potom by si si niekde 1000 km od domova vyci tal preco si to nespravil.

Presne koli tomu som si to dal poriešiť, chystám sa aj na dovolenku a tak isto aj teraz cez výkend idem robiť dlhu trasu a s takym pocitom sa neda jazdiť...už som to chcel urobiť skor ale nemal som nejak financie...takže teraz som si to dal urobiť koli tomu, že ma to nevyšlo draho a mam zaruku 2 roky...viem že s papierom v dnešnej dobe neurobim nič a oni možu kašľať na moju zaruku...ale mam vyčistene komplet všetko...sitko z holandera von, vyčistená vaňa, intercooler, všetky hadice...a to za dobry peniaz..takže som rad, že to mam z krku.

Zaruka repasnika 2 roky je velmi smiesna. Keby to dal na X tisic km, beriem. Chcel by som vidiet ako by sa zatvaril, keby si po roku a tristvrte dosiel na repas so stavom tachometra o 150k vacsim. To by asi neprekusli ani korejci (viem o jednom pripade zarucnej vymeny turba po 2 rokoch a 147k km - chudak auto, prehanali ho po dialnici furt na plny plyn). Prave preto si myslim, ze ta zaruka je len na papieri a ked sa nieco vyserie, vybehnu s Tebou. A to hlavne vtedy, ked si si to turbo nechal repasovat sam a repasovane si ho doniesol mechanikovi, aby ho nahodil. Dufam, ze takuto chybu si neurobil.

Ved presne tak to je dneska...ako som pisal viem ze stym papierom potom nedocielim nic ale mam ho....a nie ja som im tam prinieaol auto a viac som sa onic nestaral...ani by som nevedel za kym ist a ani by som nemal nacom..

Vcera sme pozerali FoFo pred FL 1.6 TDCi 66kW bez DPF, davnejsie bolo dotiahnute z IT.
Auto ma realne okolo 300t km. Na moje prekvapenie motor bez karbonu, aj olejove trubky a holender k turbu bez usadenin. Vrtulka turba nadherne rovna, lopatky bez jedinej chyby. Axialna vola ziadna, radialna cca 2mm. Trochu oleja na spodku nasavacej hadice, predpokladam, ze z odvetrania ventilov. Opakujem, po 300t km.

Takze tie motory zagebrene ciernou plastelinou su bud:
- vysledkom doimplantovania DPF
- vyraznym a opakovanym natahovanim intervalov vymeny oleja, pripadne pouzivanie Raciolu namiesto motoroveho oleja

U mňa to isté, tamer štvrť melóna, motor čistý a ide na jednotku.

stano. píše:Vcera sme pozerali FoFo pred FL 1.6 TDCi 66kW bez DPF, davnejsie bolo dotiahnute z IT.
Auto ma realne okolo 300t km. Na moje prekvapenie motor bez karbonu, aj olejove trubky a holender k turbu bez usadenin. Vrtulka turba nadherne rovna, lopatky bez jedinej chyby. Axialna vola ziadna, radialna cca 2mm. Trochu oleja na spodku nasavacej hadice, predpokladam, ze z odvetrania ventilov. Opakujem, po 300t km.

Takze tie motory zagebrene ciernou plastelinou su bud:
- vysledkom doimplantovania DPF
- vyraznym a opakovanym natahovanim intervalov vymeny oleja, pripadne pouzivanie Raciolu namiesto motoroveho oleja

a pak se mi tu nekdo divi, ze jsem se dpf zbavil...

prece vyhodit auto po 200tkm je hrozne eko eko.

stano & krizo :
Vynimky potvrdzujuce pravidlo. 1.6 HDI nikdy...

Ja netvrdim, ze ten motor je v poriadku. Vstreky klepu ako keby tam kladivo mlati. Pri zospliapnuti plynu nadherny cierny oblacik. A tak dalej.
Len som pisal o tych najcastejsich bolestiach: cierna plastelina a turbo.

turbo fail souvisi s cernou plastelinou. cerna plastelina se vytvari zrejme dost pri regeneraci dpf a kdyz se nemeni olej. s tim druhym se da neco delat.

Chcem sa opýtať na to moje turbo repasované....pri pridaní plynu ho je trochu počuť ako zahúka ale pri padaní otáčok ho nepočuť vobec...je to normálne alebo nemá húkať vobec..??..lebo ja im to tam pojdem reklamovať kým nemá ani mesiac....čo som pozeral vôľu vrtuľky, tak ta je pevná ako skala.....iba ho je trochu počuť ako húka..dik