Ford Focus Forum

Zřejmě si koupím na sklad motor na to svoje
Když budou nové, tak drahé

PS dnes sem dostal na svoje nabídku od kluka z ulice co rozváží balíky na 175k.

No bude to teď zajímavá doba.
Korona prodeje zastavila, skladovky zlevňujou, ale nový auta do výroby jdou cenou nahoru u hodně značek.
Neodvážím se spekulovat, jestli teď přijde nějaká větší krize a prodeje se zastaví a nebo to bude mít optimistama očekávanej tvaj V, prodeje spadnou, ale zas poletí nahoru jako dřív - ale tak jako tak čekám, že nový auta s cenou dolu půjdou těžko. (náklady na elektro, emise, větší a větší výbava, víc a víc bezpečnosti..)

Jen pro představu, ST už na mne čeká u prodejce, vyřizujem papíry a hurá vyzvednout, no tak kdybych ho objednával dnes, ve stejné výbavě, tak jsem tam o 90k jinde a to je jako kurva dost peněz navíc za 4 měsíce... Tak asi tak k tomu jak se zlevňuje, stejně tak obyč Focus šel nahoru.

Tak nevím, dobře už asi bylo
Když koukám do ceníků, všude 1.0 motor, přidává se k tomu mild hybrid, cena dolu nepadá. Aby to nakonec nezůstalo u toho sdílení
EDIT: Jen si tak říkám, jak dlouho bude ještě na EU trhu Mustang 5.0? Můžeme si tak zavěštit ...

oni to hodi do prumeru, kde to masa bude muset koupit se super-eco motory a tam se pak vejde nejakej ten Mustang s 5,0

Ani skladovky nejsou,po těch se hned zapráší a do výroby dráž všude a čeká se dlouho.Dobře už bylo a nejlepší jsou novináři.Auta půjdou dolů,počkejte si.Není to vůbec pravda zatím.

nic se neděje, jak bylo psáno někde výše, tak se nebudou dávat z baráku oturbené babety každý čtvrtý rok, ale šestý a to se s příplatkem pojistky i na ohnutý stěrač vyplatí.

Ono aut je nedostatek,tím že se zastavila výroba a poptávka je větší.Je to jako OPEC snížíme těžbu a ropa jde nahoru.

Jj, ono to vypadá, jako marketingovej tlak na zákazníka ve stylu "kupujte nebudou", ale tak mam vlastní zkušenost teď, takže vím jak to je a z první ruky ted znamej objednával VW a nejsou mu schopny říct ani přibližnej termín dodání tzn. prodeje ze zastavily, ted se to rozjelo, ale ty vypadky ve vyrobě, to je asi bordel nad bordel
Škoda, že tu nemámě někoho (nebo máme?) od zdroje, co vim, tak u Fordu (ten jedinej sleduju) jsou běžný modely při zadání na výrobu už celkem Ok a v běžných očekávaných termínech.
Jen ten budoucí vývoj - fiesta už skoro jen s mHEV (já bych ji jako dvojku do rodiny bral, ale vím, že mi to tu někteří vomlátí vo hlavu ), FoFo 1.5 už jen automat .. teda CZ nabídka, nevím jak jinde.

Sice trochu OT, ale někde bylo zde psáno, jak za komančů se muselo na vše čekat. V práci si na podzim kupovali dva kolegové, což ještě vir nebyl, auta. Každý jinou značku, ale čekací doba dva měsíce.

Tak to je katastrofa. Za to před 89 stačilo dojít na jakýkoliv z mnoha autosalonů, ukázat a odjet. Při tehdejších platech byly auta za hubičku...

To by mě ballu teda zajímalo jak to dřív bylo. Verze pro nás mladší, co měli to štěstí, že tuhle etapu našich dějin nezažili. Kolik se nabízelo modelů, jak se dali nakonfigurovat, jaké byly čekací lhůty?

Dodací lhůty ty samé i větší, výbava pro domácí trh a na vývoz.
Ta samá politika jako nyní, jen někteří si to nedovedou připustit.
Jen jeden plus, že technika pokročila kupředu za velkého přispění našich konstruktérů, které si věhlasné automobilky stáhly na centrálu.
Nebýt cpaní lovů směr Kuba a spol, byli jsme i schopni konkurovat, nebýt brzdy - Ruska.
Tak není nutné zde třeba se vyjadřovat, že jsme byli národ zaostalých technických negramotů

Byla doba pred 89,ze se skodovky davaly i na pujcku a doba, kdy se čekalo. Lepsi typy (130/5/6) a vybavy (GL, GLS) jedine tak ze známosti. Objednali jste si S120 a barvu treba jen ze 2-3 barev, kdyz to slo, kolikrat ani to. Rozhodně to nebylo jako dnes. Nemam černobíle videni sveta, ale koupe auta byla mnohem obtiznejsi nez dnes. Ze zahr.aut dostupné tak jedině ze social.zemi, ale i Zigulik uz byl problem sehnat.
Ze jsme nebyli zaostali a brzdilo nas RVHP, to je fakt. Byly tu slusne prototypy moderních aut s motory 1600ccm, bohuzel soudruzi o to nestali.

ballu píše: 10.06.2020 10:41 Sice trochu OT, ale někde bylo zde psáno, jak za komančů se muselo na vše čekat. V práci si na podzim kupovali dva kolegové, což ještě vir nebyl, auta. Každý jinou značku, ale čekací doba dva měsíce.

Uplně normální, u Fordu jsem měl snad vždy čekačku cca 6 tejdnů, to ti přijde moc? Než to projde tim kolečkem od prodejce, do fabriky, vyrobit a zpět do ČR, tak já byl naopak vždy nadšen jak je to rychle ... Nopak nechapu, jak je někdo ochoten čekat na Skodovku 12+ mesíců, takhle bych nečekal snad ani na McLaren (v případě nenadálého dědictví po zapomenutém strýčkovi z US ) natož pak na jeblou škodovku

Naopak se skladovkou odjíždíš vlastně okamžitě, to se s dobou socíkovou přeci vůbec nedá srovnávat, tenkrát čekačky, známosti, nám mladším 40níkům to barvitě vyprávěj rodiče / prarodiče

A to vůbec nemluvim o tom, že - když jsme v tématu o budoucím vyvoji - budou auta objednavat snad už jen na eshopu, já osobně teda objednávám auta snad od roku 2009 jen emailem

Na mallu už se prodávají kupony na Hyundaie. Vydělá eshop, prodejce a zákazník si libuje, že dostal něco zadarmo.