Ford Focus Forum

Ahoj, chtěl jsem se zeptat, jestli mi někdo srozumitelně poradí nebo pomůže s tím zatraceným EGR ventilem, pokud se zlepší chod motoru a přestane se kouřit od výfuku, rád bych ho měl zaslepenej taky. Díky. email: chadima-petr@seznam.cz

kouřit se určitě nepřestane....

Je to jednoduchý.. zaslepíš třeba kusem plechu přívod spalin do EGRu (nejužší přívod do něj)

Já bych to ale nedělal... Jednou to tam tak je z výroby a má to nějaké opodstatnění... Nějak to funguje a já osobně si nemyslím, že by to bylo dobré.... Ale tak tvoje věc... Určitě tu někde najdeš podrobný návod, stačí hledat

Hlavně si u mondeí, mrkni k focusům, mi 1,8 nemáme

Zdravím již půl roku řeším stejný problem s ERG vyčištění nepomohlo,po zaslepení auto nemělo takový zátah jak má mít.Nezbývalo nic jiného než koupit nový.Objednal jsem v anglii cena 65GBP + 22GBP dopravné.To je asi 3100 kč.Konečně to jede tak jak má.

wenca77 - jeste napis o jaky typ EGR slo (v podpise nemas ani typ auta) - at maji lidi predstavu

Jedná se o pneumatický ventil s el. čidlem.A pravda je taková že zasírání způsobuje samotný snímač v EGR,protože podává informaci pro počítač(který komunikuje v návaznosti s lambda sondou) ohledně dávkování nafty,takže se EGR začne zasírat.To že se zanese je už vedlejší produkt špatného spalování a spínání turba.(rozkolísání tlaku v potrubí,auto začne trhat)Takže zasraný ventil je už prostě rozbytý(výrobce udává cca 50 tis.km správné fukčnosti EGR pak může začít zkreslovat ůdaje pro ř.j.)Zaslepení opravdu nic neřeší pač ř.j dostává zkreslené ůdaje ohledně teploty ,tlaku v potrubí,a správném dávkování paliva.ERG je prostě achylova pata Mondea.Jinač ventil pasuje z Jaguara X type.Nejsem automechanik takže berte moje vysvětlení s rezervou.


Ford mondeo 2.0 tdci 96 kw r.v2004

mam taky problem, kouri se mi od vyfuku. protoze mam vrakoviste ford kousek, zajel jsem se podivat a nahodou meli muj typ (podtlakem rizeny, 3konektor), takze jsem ho koupil za litr s tim ze si ho vycistim a hodim do auta. jenze se subjektivne kouri stejne, mozna trosku vice. je samozrejme mozne ze ten "novy" egr byl taky spatny. otazka zni lze nejak snadno zjistit ze je chyba opravdu v egr? zaslepenim a nebo ciste odpojenim konektoru? diky

Odpojení konektoru nepomuže,je to jen snimač polohy,na zkoušku hoď plnou záslepku a uvidíš ,šlo by to i zaslepením podtlak hadičky,ale tam je nejistato aby nebyl ventil seknuty v mezipoloze.

Ahoj,
mám mondeo s EGR EURO4 podarilo sa mi zlomiť plastový konemtor na EGR na obr. Neviete mi niekto poradiť kde by som ho mohol zohnať. Nechce sa mi kupovať nový EGR pretože môj starý bol funkčný. Za rady ďakujem

Dodatok: po najzdení cca 1000 km na odpojenom EGR mi už auto nejde ani naštartovať a diagnostika vypisuje chybu DP filtra

na egru nebo na drátech? Pokud na egru, neseženeš - musíš vyměnit egr nebo zkus vrakoviště, ale zase ti ho prodají jen jako celek... Pokud na drátech, mají ho v každém fordu nebo na vrakáči

na EGR, ved prave preto píšem, by som aj pokanené EGR kupil.. len aby som nove z Fordu kupovať nemusel

kup z UK novej... pasuje tam jaguaří, ale to jsis mohl přečíst... Vychází tak cca kolem 3.500,- kč jinak na vrakovišti budou chtít za starý podobnou cenu

Predpokladam, ze si ho urval uplne, ze neni mozne to nejak slepit, napajet a podobne? Jedine, ze by se ti nekdo tady ozval, kdo menil EGR za nove a stary nevyhodil

uz ma ode me sz