Budoucí vývoj automobilismu

[fofok]

Ty jo v čem jezdíš.Papír možná tak na Před deseti rokama Ford neuměl hlasový ovládání česky a dneska to umí každá druhá apka do mobilu potažmo v autě.Atlas se mi válel tak třináct let doma a letěl nedávno do konťáku od 2007 co jsem začal používat navigaci jsem ho nepotřeboval.

[blackbox80]

nj ford byl pozadu co už ..on celkově ten "automotiv" je pozadu s moderními funkcemi a když už je začlení, tak to neudělá jednoduše a už vůbec ne levně a každý prd navíc je za příplatek , ale řeč byla o navigaci (všeobecně nezávisle na značce vozidla/zařízení)

[Karel2]

Ze by se blyskalo na lepsi casy? Gretenum asi rupne cevka.

Prvním bodem, o němž Haberland mluví, je odsunutí přísnějších limitů emisí CO2, a to minimálně o několik let. Totéž se pak týká řady prvků, jež mají být povinné od roku 2022

https://www.autoforum.cz/predstaveni/ne ... it-nebude/?

[Ma.rt]

Kéž by. Ať postihujou ty, kterým auta neprojdou ani dle starých norem, na silnici se toho "válí" dost

[jenikHK]

https://autobible.euro.cz/motor-mazda-s ... na-benzin/

[petulak]

To už uměli naše V3S, jen se překlopil doraz na páčce čerpadla, a jelo se na benál.

[stano.]

To asi myslis ten downsizingovany motor, kde urezali polovicu valcov z V12, ze?

[Ma.rt]

Myslím, ze i Tatry do SSSR umely obe paliva. V tamních mrazech byla nafta casto nepouzitelna.

[Karel2]

kdepak v tomhle byli a jsou rusaci mistri zelezna tyc do nadrze, dali precist Rude pravo a hned ten motor blafnul

[stano.]

Myslím, ze i Tatry do SSSR umely obe paliva. V tamních mrazech byla nafta casto nepouzitelna.

Tatra 111 mala v podstate ten isty motor, 2x, ako V12. A 113 tiez jazdila na vsetko, co aspon trochu horelo

[smoula]

Ani kdyz dva jedou za sebou, tak to není uplne super srovani. Ale 2x na jedny trase s jednim autem udelam rozdil i pres 0.5/100km. No jsem zvedav.

Tu trasu jezdím často, bohužel s Focusem ještě ne U TSIček je to od 5,4 co jsem jel s 1.2 TSI 82kW, po 6,9L kdy sem jel s 1.5 110kW, ale zase to byla rychlá jízda

Tak jsem se právě vrátil z Jižních Čech. Celkem jsem ujel 480km. Nebyl jsem brzdou provozu, když bylo potřeba tak jsem předjel, jinak klasika, kolem kila po okreskách. A výsledná spotřeba? 6,3l. U 2.0i 107kW mě to fakt překvapilo a spokojenost největší )

[enjoy]

A ještě navíc motor přidá autu trochu toho charakteru a neklepe se na volnoběh jako drahej pes

[Ma.rt]

No vidíš a smekam kloboucek, ze vubec mas odvahu to sem napsat
Ono totiz kolem te stovky to nebere ani 6 a k tomu nejake to predjeti, dalnice, nebo mesto a do 7 neni problem. Mas lehci auto nez ja, asi i malinko delsi petku, tak Ti to musi jezdit jeste za mene nez mne.
A jak pise enjoy, ten motor ma charakter a je krasne tocivy. Mit to sestku, jel bys pod 6

[Ma.rt]

...no a jak vidis, silnejsi atmoska jede v urcitem rezimu za stejnou spotrebu nez slabsi TSI. A to je presne to, co rikam od zacatku. Člověk si ma vybrat motor vhodny pro svuj rezim jizd a spousta rodin pres den převáží deti a dela nakupy kolem komina - pro primovstrik nebo naftu naprosto nevhodne; a o víkendu udělají vylet a parkrat do roka dovolená - a zde i trochu vetsi atmoska jede za peknou spotrebu a vykon tam taky je. Vyrobni naklady nizsi a prodejní cena ojetiny spis vyssi, protože atmoska nevyvolava tolik pochybnosti, jak se s tim vubec jezdilo, aby se to nevysypalo.

[fofok]

Já mám teď kolem komína vesnice mezi město město 4,7l na letních a to předjíždím kamiony a nejsem brzda provozu.