Ford Focus Forum

jsou tam, a čekají (jak by řekl klasik ).

Je zapotřebí dávat pozor, neplést se jim do cesty a neprovokovat je

Tak cidla namontovana, a vytahnute kabliky do kufru, a ted jak prijit na to ktery kabel vede ke zpateckovem svetlu bez toho abych rozebiral pul auta a hledal to od patice a pak uz jen dotahnout display

V návodech jsou komplet schémata. Zpátečka je předFL i poFL zeleno-oranžovej drát (před FL 1 mm2, po FL (nebo mezi FL) 0,75 mm2) vedoucí ke zpátečce z GEMu C100-1.. Na konektoru světla C477 je to pin 2.

I ja jsem dneska namontoval http://vybojka.eu/parkovaci-asistenti/4 ... cidla.html
Vrtani sranda, u C-Maxe jsem to na doporuceni ZaQika dal do te spodni cerne listy. Neni to uplne tak do kraje, jak bych chtel, roztec krajnich je tusim 123,5 cm.
Vnitrni 25cm od stredu a krajni kam to az slo. Nic se sundavat nemusi, je to uplne pristupne. Prekvapive nejdele mi zabral pruchod pruchodkou. Ta manzeta ma takovou nohavicku, kterou jsem chtel nechat. Nakonec jsem tam nejdriv prostrcil tuzku obycku a pak uz postupne ty konektory sly OK.
Jeste nemam vyresenou cestu dopredu k displayi, ktery asi zustane vpravo u maleho okynka.
Pak nemam trvale vyresene napajeni. C-Max nema (nenasel jsem) vzadu zadny kostrici bod, tak to vse pujde na draty. Cerny a zeleno-oranzovy od svedla vzad. Zitra pujdu koupit takove ty nacvakavaci svorky na pruchozi kabel a taky pojistku na kabel.
Krabicku nalepim za plastem na pravou schranku sezhora. Uz to mam otestovane, vzdalenosti odpovidaji +- 5 cm.
Urcite budu muset ztisit pipak. Todle mam jen ON/OFF. Uz jsem to rozebral a pridam tam nejaky maly rezistor. Mozna by stacilo i ten pipak prelepit, ale nechce se mi to doho za par tydnu lezt...

budes davat pojistku? ja jsem taky premyslel, ale spis k tem pridavnym led na couvani.. a jelikoz toho tam na ten kablik budu zapojovat vic, tak zvazuju klasicky wago svorky, ze to proste rostrihnu, a zapojim do jedne svorky vsechno.. ( dva kabliky nebo jeden kablik od ledek + ten parkovak, tak si rikam.. ikdyz pokud je ten kablik jen z tenkych dratku,jakoze urcite muselo by se to asi pocinovat aby to drzelo tvar..)
Jinak tu pruchodku jsem narizl do krize, a pak jen pred a za pruchodkou stahl stahovackou aby se to kdyztak nehybalo a bylo to.. max to zamaznu silikonem kdyby nahodou bylo potreba

Tak jsem koupil 2 "zlodejky" na kabely a pojistkove pouzdro na kabel.
Bratru to stalo 23,- Kc. Sice jsem premyslel, ze bych kabel odholil a napajel, ale tohle bude jednodussi.
Jen POJ byla nejmensi 1A, radeji bych tak 500mA. Je to ta velka sklenena, takze jinde koupim slabsi. Porad si nejsem jist, kudy vniknu s kabelem od displaye za ten zadni bocni plast.

ja jsem dnes nakonec dal taky pojistku, stahl jsem si od zelenooranzoveho a cerneho kabelu od parkovacky kabel do prostoru dolů, a tam v klidu napojil ten parkovak plus led svetla na couvani a dal jsem tam 1A když jsem to dal všechno dohromady, ikdyž by stačila 0,5A

je to napájený 12V tak 0,5A je jen 6W tak s tím bych byl opatrný že bude stačit , hlavně při náběhu , předpokládám že je uvnitř stabilizátor + nějaký kondíky tak si to klidně po zapnutí může vzít i víc než 0,5A s 1A pojistkou to je 12W když by byl zkrat tak tam vyskočí mnohem víc osobně tam žádnou další pojistku nemám je to na pojistce ke zpátečce ,tak zkrat je ošetřený a není třeba další pojistka

no ja tam tu pojistku dal, kdyby nahodou, a jak rikam mam na tom 2x3W diody na prisvit pri couvani a ten parkovaci asistent takze sem si rikal pro jiostut, radeji at odejde neco jineho nez nejaka elektronika v aute

a jen ty 2 diody dají těch 0,5A 2X3W je 6W proto taky v autě když je malá pojistka tak je většinou alespoň 2,5A menší jsem snad nikde v autě ještě neměl

tak ja tomu zas tak nerozumim, borec v el.shopu rikal ze staci 0,5A kdyz to pocital, tak sem si rikal radeji 1A, ale kdyby tam mela byt silnejsi tak neni problem to vymenit za silnejsi:-)

Tady není co počítat, tu přetížení nehrozí (teda na 99% nehrozí), tu to hlavně jistíš proto zkratu, takže jestli dáš 1A nebo 2A nebo 3,15A je docela jedno, teda za předpokladu že to napojíš alespoň 0,5mm^2 (zjednodušeně velikost pojistky proti zkratu je podle průřezu kabelu).
Další věc, je to, že auto instalace se dosti vymyká, tam se taká klidně 10A vodičem 0,75mm^2, a to není zrovna "košer" s ohledem na úbytek a hlavně oteplení vodiče.

jj kdyby jen v autě , v elektru se dá koupit prodlužovačka na 230V 10-16A a je to zapojené kablíkem 0,75mm2 a aby toho nebylo málo tak ten kablík je jen poměděný železný lanko . Moc fajn se to hřeje když se na to připojí varná konvice a mikrovlnka . Takovouto prodlužovačku si koupila tchýně někde v Obi . Hned jsem ji vyhodil a dal tam 3x 1,5mm2 a doma na delší kabely dávám 3x 2,5mm2 (používám občas i na svářečku tak je to nutnost )

ZaQik píše:ano, u kombi "koukaji" senzory trochu nahoru - nicemu to nevadi, protoze dulezite je, v jake vzdalenosti od auta se "paprsek" dotkne zeme a to je (u originalu) poreseno v konfiguraci ridici jednotky

a kdyz nemam original a mam Parkovací asistent Sencor SCA-PARK200.jak bys to poresil? bohuzel sem je dostal k vanocum jinak bych si koupil s uhlovou podlozkou a tu asi nesezenu k tem to

patasak píše:

ZaQik píše:ano, u kombi "koukaji" senzory trochu nahoru - nicemu to nevadi, protoze dulezite je, v jake vzdalenosti od auta se "paprsek" dotkne zeme a to je (u originalu) poreseno v konfiguraci ridici jednotky

a kdyz nemam original a mam Parkovací asistent Sencor SCA-PARK200.jak bys to poresil? bohuzel sem je dostal k vanocum jinak bych si koupil s uhlovou podlozkou a tu asi nesezenu k tem to

Já je mám a nemám žádný problém snima