Ford Focus Forum

jamaka píše:nie nie oni sa steluju hned ako ides startovat, otocis klucik do cerveneho, zabzuci, a je to

no myslim ze se nestelujou protoze u stareho focuse jsme to delaly pres diagnostiku ze se nastavila rovina , a pak to chodilo tak ze kdyz jsme vlezli do kufru tak to chvili cekalo a pak se to sklopilo a to same po odlechceni . a pak kdyz si ten kluk pohnul s parabolou tak uz mu to zase nechodilo a musel na diagnostiku .

u noveho mi chodi jen jedno svetlo .

Kota píše:Je to debata víceméně o ničem 4300 je max.svítivost.Nejlepší účinek.Proto je taky dávají výrobci do origo xenonů.6000K svítí za mokra o něco hůř,ale pořád je to lepší než žárovka.Je to víc do modra...taková designovka s kterou se ještě dá jezdit.Já bych se ale taky přikláněl k těm 4300.

a nie preto že 4300 su lacnejsie? myslim priamo od vyrobcu na aute

Asi jo,modrá je drahá

foki píše:

jamaka píše:nie nie oni sa steluju hned ako ides startovat, otocis klucik do cerveneho, zabzuci, a je to

no myslim ze se nestelujou protoze u stareho focuse jsme to delaly pres diagnostiku ze se nastavila rovina , a pak to chodilo tak ze kdyz jsme vlezli do kufru tak to chvili cekalo a pak se to sklopilo a to same po odlechceni . a pak kdyz si ten kluk pohnul s parabolou tak uz mu to zase nechodilo a musel na diagnostiku .

u noveho mi chodi jen jedno svetlo .

zial tak mam asi kazde rano v garazi paranoju . no co uz.

na STK si normalne nastavujem nastavujem sklon svetiel - ved na co ine by tam asi to nastavovanie bolo???? to ze si odlahcis alebo zatazis zadok je normalne, to iste plati aj o predku. a ani raz som s tym nerobil diagnostiku.

_djproces píše:a nie preto že 4300 su lacnejsie? myslim priamo od vyrobcu na aute

To jo, za více modré si musíš připlatit Ta modrá (6000K) je takovej bonus od výrobce do špatného počasí na černou mokrou cestu a to se vyplatí :lol:a těch 4300K to je jen taková levná náhražka

asi tak jak píše wolf2 já bych větší číslo teda nedal než těch 5000 když bych to měl řešit HIDkou, jelikož mám origo D1S tak tam bude 4000 až 4300K a napfrostá pohoda i za mokra

jamaka píše:zial tak mam asi kazde rano v garazi paranoju . no co uz.

na STK si normalne nastavujem nastavujem sklon svetiel - ved na co ine by tam asi to nastavovanie bolo???? to ze si odlahcis alebo zatazis zadok je normalne, to iste plati aj o predku. a ani raz som s tym nerobil diagnostiku.

tak mi vysvetli proc , kdyz mu na technicke svetla seridily , tak mu to prestalo chodit , prijel ke mne , na wds jsme nastavili rovinu a potom to zase zacalo chodit . a o tom ze by po otoceni klice motorky bezely nevim nebo spis nebylo nic slyset

no to ti vobec nevysvetlim, ale mne to takto fuguje, asi preto zeby som to mal original z fabriky. A dokonca sme to este skusali na STK - nastavili sme najskor svetla do roviny a potom sme si sadli do kufra a cakali, urobili sme to asi tak 2-3x a slo to normalne, ved aj teraz nalozim kufor a nemam ziadny problem, svetla sa zosteluju.
Skor bude problem podla mna v zadnom snimaci na naprave, tie odchadzaju.

Pánové tak musím napsat svoje setkání s pány policisty.
Vzhledem k tomu, že jeto téma xenonová světla, tak už asi tušíte, že můj problém byl práve kvůli nim. Takže přiznávám se, mám H.I.D sadu 6OOOk, která svítí, řekněme víc než klasický H4, světla sem po namontování samozřejmě nechal seřídit a přes den jezdím s kolečkem náklonu na 4.

Páni policisté mě zastavili, zeptali co to je za světla, povídám xenony asi ne? a hned sem byl upozorněn, že když mám xenony musím mít automatické štělování světel podle zatížení vozu a ostříkovače světlometů. Tohle všechno samozřejmě vím, jenže ještě doposud to nikde nebyl problém. Pan policista mě upozornil, že pokuta je do výše až 2000,-CZK a jistě chápu, že oslňuji ostatní řidiče. Takže z toho všeho vyplívá.... za HID sady se již pokutuje, takže to půjde rychle pryč a budu zase jezdit po tmě , takže kdybych někoho trefil, že sem ho neviděl, protože originál H4 svítí prostě na ho... tak se omlouvám

jamaka píše:no to ti vobec nevysvetlim, ale mne to takto fuguje, asi preto zeby som to mal original z fabriky. A dokonca sme to este skusali na STK - nastavili sme najskor svetla do roviny a potom sme si sadli do kufra a cakali, urobili sme to asi tak 2-3x a slo to normalne, ved aj teraz nalozim kufor a nemam ziadny problem, svetla sa zosteluju.
Skor bude problem podla mna v zadnom snimaci na naprave, tie odchadzaju.

on je ma taky origo a po serizeni to prestalo chodit , pak jsme to nastavili diagnostikou a slo to . ale jeste sem pojede tak to zkusime znovu .

KASHA: no ono bude asi rozdil mit HID v parabolach a v cockach... V parabolach je to fakt hrozne, davaji si to hodne do tech fobii a to hned poznas.

btw: dostal jsi nakonec nejakou pokutu, nebo te nechali jet?

To zewl, jako máš pravdu, ale ona je čočka a čočka, v některých to svítí ještě hůř jak v těch parabolách. na to musí být spešl čočky. Jinak flastra mi dali, sice jen kilo ale to asi proto, že vypadám jak socka

tak to melo nakonec happyend

No jak seto veme, sem docela nasr.... protože namontuju světla za 14 dní se objeví na novinkách, že to nesmí být a ted tohle, jako nechci mít nějký problémy a platit flastry, ale zase chci vidět (samozřejmě neoslňovat)

tak porid svetla po FL s H7, ty sviti nejlip