jamaka píše:nie nie oni sa steluju hned ako ides startovat, otocis klucik do cerveneho, zabzuci, a je to
a nie preto že 4300 su lacnejsie? myslim priamo od vyrobcu na auteKota píše:Je to debata víceméně o ničem4300 je max.svítivost.Nejlepší účinek.Proto je taky dávají výrobci do origo xenonů.6000K svítí za mokra o něco hůř,ale pořád je to lepší než žárovka.Je to víc do modra...taková designovka s kterou se ještě dá jezdit.Já bych se ale taky přikláněl k těm 4300.
zial tak mam asi kazde rano v garazi paranojufoki píše:jamaka píše:nie nie oni sa steluju hned ako ides startovat, otocis klucik do cerveneho, zabzuci, a je to
no myslim ze se nestelujou protoze u stareho focuse jsme to delaly pres diagnostiku ze se nastavila rovina , a pak to chodilo tak ze kdyz jsme vlezli do kufru tak to chvili cekalo a pak se to sklopilo a to same po odlechceni . a pak kdyz si ten kluk pohnul s parabolou tak uz mu to zase nechodilo a musel na diagnostiku .
u noveho mi chodi jen jedno svetlo .
. no co uz. To jo, za více modré si musíš připlatit_djproces píše:a nie preto že 4300 su lacnejsie? myslim priamo od vyrobcu na aute
Ta modrá (6000K) je takovej bonus od výrobce do špatného počasí na černou mokrou cestu a to se vyplatí :lol:a těch 4300K to je jen taková levná náhražka 
tak mi vysvetli proc , kdyz mu na technicke svetla seridily , tak mu to prestalo chodit , prijel ke mne , na wds jsme nastavili rovinu a potom to zase zacalo chodit . a o tom ze by po otoceni klice motorky bezely nevim nebo spis nebylo nic slysetjamaka píše:zial tak mam asi kazde rano v garazi paranoju
na STK si normalne nastavujem nastavujem sklon svetiel - ved na co ine by tam asi to nastavovanie bolo???? to ze si odlahcis alebo zatazis zadok je normalne, to iste plati aj o predku. a ani raz som s tym nerobil diagnostiku.
a hned sem byl upozorněn, že když mám xenony musím mít automatické štělování světel podle zatížení vozu a ostříkovače světlometů. Tohle všechno samozřejmě vím, jenže ještě doposud to nikde nebyl problém. Pan policista mě upozornil, že pokuta je do výše až 2000,-CZK a jistě chápu, že oslňuji ostatní řidiče. Takže z toho všeho vyplívá.... za HID sady se již pokutuje, takže to půjde rychle pryč a budu zase jezdit po tmě 
, takže kdybych někoho trefil, že sem ho neviděl, protože originál H4 svítí prostě na ho... tak se omlouvám 
), GHIA...kůže, navi...bla bla bla on je ma taky origo a po serizeni to prestalo chodit , pak jsme to nastavili diagnostikou a slo to . ale jeste sem pojede tak to zkusime znovu .jamaka píše:no to ti vobec nevysvetlim, ale mne to takto fuguje, asi preto zeby som to mal original z fabriky. A dokonca sme to este skusali na STK - nastavili sme najskor svetla do roviny a potom sme si sadli do kufra a cakali, urobili sme to asi tak 2-3x a slo to normalne, ved aj teraz nalozim kufor a nemam ziadny problem, svetla sa zosteluju.
Skor bude problem podla mna v zadnom snimaci na naprave, tie odchadzaju.
), GHIA...kůže, navi...bla bla bla 
), GHIA...kůže, navi...bla bla bla Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host
