Ford Focus Forum

Díky oba dva..a nic se neděje, jak nejdeo život, jde o h*vno tak je to tato věcička MAP..na jednom zahr. fóru jsem našel, že to mají všechny MK3 od roku 2002, ale také to není 100%tní info. Proženu mé VINko Microcatem a možná budu moudřejší..zpět k tématu, třeba tato informace nebude podstatná, pán, ač jsem mu dával informace (i číslo) samostatných dílů (jenž jsou vyražená přímo na ventilu), ptal se na to, jestli má auto DPF, jestli je řízený podtlakově, nebo el..zítra dám vědět, jak jsem dopadnul a kolik by si za to řekli u Džaguára

Tak, dnes se mi dostaly všechny potřebné odpovědi, dám sem krátký souhrn firem, které plně el. ventil nabízejí a za kolik:

Auto Dorda Česká Lípa - 9.071,-s DPH
A. Charouz Motors s.r.o - 9036kč s DPH +pošta
AmTec Defense s.r.o - 5264,- + 80 + 93 těsnění s DPH +pošta
Autokelly - 9071,-

Všichni doba dodání cca 4 dny až týden.

Zkusil fráju na ebay frája uživatel jagnewcastle, sice to nemá na aukci, ale ptal jsem se ho, je ochotný poslat to do ČR za 17.50£, jinak cena je 120£, což je na naše i s poštou hezkých 4250,-. Kolega z práce mi nabízel, ať si zjistím, kde to je, že mi to nabere v Anglii (dělám na logistice, on dopravu). Problém je, že to chce cálnout přes pay pal, což je založení účtu, poslat tam peníze, pak se o ten účet ne/starat..to vidim na variantě Anglie jako nevýhodu..

Já budu objednávat z AmTecu, 1000,- nějak přežiju a je to bez dlouhého čekání.

P.S. Mám MAP

Musíme dát někdy srazík a porovnat motory... já mám ještě EURO 3, takže podtlak EGR atd..

Hm, hm, hm..motor není problém, jen nám pomalu nastává doba nepříznivá k takovýmto srazům jinak už se těším na nový ventil a vyčištěné sání

Úspěšně vyměněno, zakoupen EGR u AmTecu, dnes bude testovací jízda 100km.

P.S. už to znovu dělat nechci, prsty necítím, takže si večer neužiju a dělal jsem se s tím 2h.

to si neužije spíš přítelkyně, ty jo

Ale jinak gut work

Potřebuju radu, nebo zkušenost. Mám zaslepený EGR, protože se cukal motor. Pak jsem nechal vyndat DPF a upravit SW. Chtěl jsem včera zkusit jestli je potřeba pořád ta záslepka, protože to cukání mohl způsobovat i přicpaný DPF a ten už nemám, tak jsem jí zkusil vyndat a nastartoval jsem. Nechal jsem to chvíli běžet a párkrát šlápnul na plyn a v poho. Pak jsem to vypnul a zkusil nastartovat znovu a už to nešlo. Motor sice naskočil, ale po pár vteřinách to chcíplo. Tak mě napadlo jestli nemůže třeba být ucpaná ta trubka která je zaslepená nebo tak něco. Záslepku jsem tam pak vrátil a normálně to zase jezdí. Měl jsem tam předtím nějakou dobu i tu děravou a taky to šlo, ale občas mi ten motor taky svítil tak jsem jí chtěl dát pryč úplně...

na anglických forech toto řeší celkem často... Jde ve stručnosti o to, že egr zůstává otevřený (když startuješ motor má být zařený, stejně tak jako při nízkých a vysokých otáčkách...) takže po nastartování se ti zavalí pracovní plocha válců ne naftou, ale dýmem, který zůstává v systému egru a motor prostě nenastartuje. Ve svojí galerce jsem měl celkem dobrý popis mého problému... Rozebral bych ho a zkontroloval všechny pohyblivé části. Jsou na to návody taky na anglických forech... Podle mého názoru by problém mohl být tady

No ja jsem ho cistil uz dvakrat, i sani. Pak byl nekolik mesicu zaslepenej, nejdriv uplne, pak castecne a zadnej problem.

To neni o cisteni... Ale o celkove kontrole te elektronicke casti... Ale to je jedno, nech ho zaslepeny to je nejlepsi co muzes udelat, lepsi se v tom nehrabat

no asi mi nic jineho nezbyde, s kontrolkou se asi budu muset smirit. nebo mozna casem nekdo prijde na to jak to osetrit softwarove. technik od fapoff.cz rikal ze neco takovyho zkousi...

AHOJ VSEM.JSEM ZDE NOVI.PO PRECTENI VSECH VASI PRISPEVKU JSEMSE ROZHODL ZE SI ZDE ZALOZIM PROFIL NEBO UCET.NEBO JAK SE TOMU VLASTNE RIKA.NA MEM MONDIKU MK1 1.8 16 V ZLOBIL EGR VENTIL.ALE DO VCEREJSKA JSEM TO NEVEDEL CO TO DELA.TAK VAM CHCI PODEKOVAT ZA VASE PRISPEVKY ASPON JSEM O NECO CHTREJSI.JELIKOZ UZ JSEM AUT OPRAVIL DOST ALE S TIMHLE JSEM SE SETKAL POPRVE ZE BY TO CUKALO A NEJELO.JESTE JEDNOU VAM VSEM DIKY.PAK BYCH SE CHTEL ZEPTAT KDYZ EGR NA SVEM MONDIKU ZASLEPIM BUDE TO NEJAK VADIT POKUD ANO TAK CEMU.DIKY

Vypni si Caps lock a pak si napiš do podpisu typ auta,motorizaci a rok výroby.Zobrazí se to při každém Tvém příspěvku a bude to přehlednější. Děkuji.

omlouvam se to patrilo me?

asi ano.no nic priste budu chytrejsi.