Ford Focus Forum

A jak víš, že je vylítaný? Třeba ho má od novoty a jezdí 15 tis. za rok...

1. Nenapisal som, ze prave jeho motor je vylietany
2. Keby to bolo zanovne auto, siel by hned na reklamaciu do Forda a neriesil by to tu na fore

Na reklamaci po šesti letech?

+1

Kua, tych 6 rokov som si nevsimol

Zdravím.DNeska jsem otočil kličkem na druhou polohu a zobrazilo se mi oranzove I a Power engine maltifuction nebo tak nějak nastartoval jsem a svitilo to..tak jsem zhasl motor a znova nastartoval a uz se to neobjevilo co to mohlo byt?!

Nie nahodou Power Steering Malfunction ? To je zlyhanie posilovaca riadenia, v lepsom pripade vdaka slabej baterii, v horsom odchadza EHPAS a to je potom palka jak svina.

Tak mozna to cos napsal a co to je Ehpas?

Tu baterku už jsi měnil?

ElectroHydraulicPowerAssistentSteering - nebo tak nějak - jednoduše - posilovač řízení - je tu o tom téma.

Baterka je nová.Rozsvitílo se to poprve po druhem startu už to zhaslo objevilo se to dneska poprvé,tak uvidím jestli se to ještě objeví...

V prvom rade spravne opis chybovu hlasku. Potom mozeme mudrovat, co tomu asi tak je. Cisto preventivne by som demontoval prave predne svetlo (ide to lahucko), pod nim je system elektroserva s nadobou na olej. A prave do nej treba pozriet, kolko toho oleja tam je.

Me se to stalo, taky jednou adi pred cca rokem a od ty doby ani jednoi. Nesjizdel si okynkama, nez si zacal startovat?

Klvys píše:Zdravím.DNeska jsem otočil kličkem na druhou polohu a zobrazilo se mi oranzove I a Power engine maltifuction nebo tak nějak nastartoval jsem a svitilo to..tak jsem zhasl motor a znova nastartoval a uz se to neobjevilo co to mohlo byt?!

ono byl uz docela dlouho klid co ? nacist a mela by tam byt ulozena chyba

Klvys píše:Mě odešel vstřik na třetím valci

ahoj, ja som mal to isté ako ty tesne po kúpe (ked som kupoval malo auto 43000 km Ford C-Max 2008 1.8TDCi 85kW), viac krát MALFUNCTION, chod motoru na 3válce, verdikt bol vadný vstrek Siemens na 3 válci, v servisnej knižke bolo zapísané že prvý vstrek bol menený ešte vo Forde v záruke (predošlý majiteľ), neskôr som zistil že boli menené vstreky 1 a 4 ho valcu v zaruke vo forde, ja som musel vymeniť postupom času vstreky na 3 a 2 válci. až až teraz ked sú všetké vstreky vymenené za nové (žiadné repasy a pod..) ide motor tak ako má.

no ale vidím že som s týmto problémom nebol sám kedže aj ty si mal takéto prejavy. a V12 píše dobre vstreky Siemens sa repasovať nedajú, u mojich vstrekov bol problém v piezokryštály vstreku, zrejme tam niekede presakovala donho nafta a nahodne zo skratovalo a hadzalo to do nudzaku a samozrejme preto chod motoru na 3 válce... stale pomohlo vypnuť motor a počkať cca 5 minut, potom naštartoval v pohode.