Ford Focus Forum

no to mi jebne, radši to celé smažte

Takže názorů je tu dost, ať se každý rozhodne sám! Kdo je pro, ať se připíše na seznam a domluvíme se.
Zájemci:

zdenek34

Když mě tenhle klíč bral minulý rok, tak jsem se šel zeptat do zámečnictví kolem kterého často chodím a tam mi řekl, že klíče z číny nechce vybrušovat...

Cena je lákává, ale bohužel mám také zkušenost, že za málo peněz je málo muziky.

Jj, s tim jsem mel trosku taky problem. Prej je material moc tvrdy a kazi to brusku, ale tvaril jsem se na pani zamecnici smutne a neslo mi odolat

Ono ten tvrdý material neničí jen brusku ,ale i spínačku proto jsou i origo klíče z měkého matroše aby se obrušoval klíč,ale to já jen tak tak né aby tu někdo po mně vyjížděl jak to tu je v tomhle vlákně.A glosa na závěr,u mně origo jaguáři klíček přesto že někomu připadá tuzingový vypadá po roce jak by mi dneska přišel.

naprosto souhlas, i já mám tuzingovej

Jo to máš asi pravdu, taky jsem na to myslel... Ale nemyslím si že by to bylo na tu spínačku nějak moc zásadní vliv... Tak místo 20 let vydrží 10... Tak bych to viděl já... No a za 10 let to auto už nebude snad můj problém... Ale jo, je to pravda...

Originál Jaguaří je sice hezkej, já mám slabost pro Jaguar, ale... Ne nenech si zkazit radost... Tohle je individualní a každýho věc a proto z mé strany respekt

Jak sem psal to poslední co bych chtěl je to tu rozdmychávat,tak sem jen hodil i svoje myšlenkové pochody do placu.
Ale musím teda říct že za ten normálni puvodní klíč co je normálně k Mondeu se fakt stydím je to u auta tehle kategirie normální ostuda,kde kdo už měl dávno pěknou sklápěčku a tady tohle .

no není nic moc... Ale mě zase tak moc nevadí... Jsem zvyklej na velký klíče

To se spínačkou je velmi dobrý postřeh, jelikož u Forda vědí o slabině spínaček udávají právě proto v každém manuálu, že na klíčkách v zapalování by nemělo být žádný přívěšky, jelikož i to přispívá velkou měrou k hodně velkému opotřebení, kdo měl Escorta či jiný fordy určitě ví o čem píšu.
To, že Ford nedělá sklopnej klíč je určitej hendikep, ale co takový čidlo hladiny oleje

no tak já escorta měl, klíček jsem měl okousanej že jsem nechápal jak může fungovat... A fungoval bez problémů... U něj byl hlavní problém to že tam byla nadrž na klíček a že tím se hodně opotřebovával... Jinak jsem neměl problém... A klíče od auta bez přívěsků si taky nedokážu představit...co se dá dělat... Ta spínačka to musí vydržet

Boban píše:To se spínačkou je velmi dobrý postřeh, jelikož u Forda vědí o slabině spínaček udávají právě proto v každém manuálu, že na klíčkách v zapalování by nemělo být žádný přívěšky, jelikož i to přispívá velkou měrou k hodně velkému opotřebení, kdo měl Escorta či jiný fordy určitě ví o čem píšu.
To, že Ford nedělá sklopnej klíč je určitej hendikep, ale co takový čidlo hladiny oleje

Co povídáš??Na escortu jsem čidlo hladiny oleje oleje měl origo..

no jenže tys měl origo i turbo né