Ford Focus Forum

Na na Benzině na jižní spojce VIF opravdu měli.

Tak první nádrž Vervy dopadla slušně, ale zatím to nic nevypovídá, páč jsem sice měl vyrovnané max. průměrné rychlosti - ale celkem 3x jsem měl 51km/h a spotřeby 5,06 - 5,02 -5,02, takže to není nic nového pod sluncem. Uvidíme příště, ale na chodu motoru to znát je.

Dnes jsem vzal u Štangla v Olomouci vif zimní a hned i letní a tankoval poprvé u Benziny
top-Q či jak se to značí...
Tak uvidím, jestli zaznamenám nějakou změnu oproti Shellu.

Musím říct, že Vif a Shell je oproti Vif a tesco fakt rozdíl. Motůrek si přede jak kočička Možná si i chrochtá blahem

tak něják jsem to tady pročítala, ale pořád jsem nepřišla na to, které aditivum a benzín je to nej (nečetla jsem úplně vše, přiznávám, zase tolik času nemám ). Můžete mi proto poradit, co bych měla vyzkoušet? Vím, že tady preferujete TopQ od Benziny a taky Shellku, ale teď nevím, který druh od ní. Může mi někdo poradit, co teda vybrat? Vzhledem k druhu našeho motoru fofajze (1.6 TDCI, 66 kW), díky

Nejvíce z aditiv tady používám VIF letní a zimní, u nafty je to složitější, většina tady brala/bere u Shellu diesel extra, ale po té vyšel článek v MF dnes o kvalitě shellky a část přešla k benzině na TopQ nebo kvalitnější Verva diesel. Těžko ti tady řekne někdo ber jen shell, benzina + ostatní. Ale co mohu doporučit tak určo neber Tank Ono, Tesco, Hypernova, Globus, Makro + pidi benzinky+JZD. Nemá cenu šetřit 1-2Kč na litru a pak platit 10000 za 1 vstřik. Tak asi tak

panther: Díky, těch aditivů je hrozně moc, takže se v tom něják neorientuju. Kolik tak zhruba stojí? a je dostupný všude nebo jen ve vybraných obchodech?

no ja mam teda diesel chvili ale VIF sem chtel taky hnedka po procteni vsech prispevku tady a po procteni toho testu... zkousel sem se ptat u auto Stangl u Strakonicke, Praha a tam zatim nemeli, ze na nej cekaj... tam by ho meli mit kolem 160 korun.. nakonec jakozto nedockavec sem ho nahodou objevil u jakesi podivne pumpy v Letech (tankoval sem tam jen kafe a kupoval VIF, neb jsme cekali na otevreni prodejny Hondy) za asi 210, tak sem si rikal ze tech par korun me nevytrhne nez abych ho slozite shanel... jeste sem ho nepouzil neb mam naftak tyden a nadrz jeste nevyschla, ale hned pri dalsim tankovani tam pujde, tak uvidim jestli uslysim nebo ucitim hnedka nejaky rozdil...
jo a poodle jejich stranek by mel byt k dostani u Benziny, Cepra a Eurooil...

Máš pravdu, že aditiv je plno, podle testu na aditiva to právě vyhrál jak na zimu tak na léto VIF, dá se to sehnat od 160-250 záleží kde to koupíš, já to koupil 190. Jinak to mají u Benziny, Čepra a Eurooil. Jak vidím tak si z Ostravy a ted nedávno zkus pohledat právě kupoval někdo v Ostravě VIF.

Zdravím všechny ....
Tady je jeden zajímavej příspěveček na zde celkem hojně vychvalovanou naftu nebo obecně paliva z SHELLU
http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv
K tomu bych měl ještě jednu poznámku .... pokud jde o SHELL .... berou palivo u stejného výrobce jako Benzina, rozhodně nemají žádné speciální přání na úpravu paliva, a také jej bez této úpravy prodávají .... můj kamarád totiž PHM pro SHELL rozváží již hezkou řadu let ... asi proto tam moc netankuji. Jediná úprava která na SHELL v Čechách existuje je úprava ceny ... tedy z normální na speciální
Jinak pokud jde o VIF aditivum ... používám je již celkem douho k plné spokojenosti. Před tím jsem na doporučení specialisty mechanika používal Castrol TDA ( pokud se nepletu v názvu ) pro jeho údajné čistící schopnosti a mazací .... ovšem jen do výměny čerpadla ... od té doby již ne.
Naftu se snažím brát jen u velkých čerpadel .... ale vždy to taky nejde.

s článkem máš pravdu, ale o něm je už tady debatováno http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=9&t=11092 a s tou shelkou si už další který píše že nic moc, přece jen asi bude Benzina a OMV top.

no tenhle clanek tu byl na foru myslim dost diskutovany..., jak to vypada stejne se neda s urcitosti rict kde brat a kde ne, nekdo pise ze z paliva u Shellu pozoruje zlepseni, nekdo ho pozoruje u Benziny, nekdy naopak u obou zhorseni... je to asi pumpa od pumpy....

obecně asi souhlasím, takže bych nechtěl házet všechny SHELLky do jednoho pytle ...
Vlastní osobní zkušenost mám hlavně s aditivem ... trošky bych řekl, že mě Castrol ošklivě zklamal. A to jsem jezdil dříve z hlediska techniky s traktůrkem ( Peugeot 405 BREAK GRD ) který by díky čerpadlu od BOSHE jezdil v poho i na olej
Nejraději tankuju u ELF, ale Těch je už málo a jsou dost daleko od nás
VIF každopádně doporučuji, toho se nebojte ...

Dnes sem viděl na vlastní oči ,jak stáčí u Shellu cisterna Petrotransu ,dvorní převozce nafty a benzinu pro Benzinu a.s. na Proseku Shell asi v 9:30 tak si vyberte jestli neni lepčí popojet k benzině a tankovat o až korunu levněji než u shellu PETROTRANS má sídlo v místě mého bydliště stejně jako rafinerie

tak ja nevim, ale u me:
Benzina TopQ, najeto cca. 19.000 km, prumerna spotreba 5.70 l/100 km
Shell Diesel extra, najeto cca. 11.000 km, prumerna spotreba 5.18 l/100 km

u me je ta matematika jasna, ani kdyby byl rozdil mezi TopQ a Shell DE 2 Kc/litr, tak to nevyrovna spotrebu u Shellu
A samozrejme nepocitam pitomosti typu smart body

Tak pokud je to identicka nafta, tak v cem je ku..a rozdil? Nejak mi to hlava nebere...