Ford Focus Forum

Vždy jsem měl STKáčko ofiko a nikdy nebyl problém .
Ze začátku po montáži jsem si myslel ,že ostřikovače nejsou potřeba ,ale opak je pravdou. Osobně doporučuji po přestavbě na origo xenony , dokoupit jakékoliv ostřikovače světel (sám mám ostřiky z Megana II ) a namontovat je ,jsou určitě potřeba .
Ohledně nivelace , já osobně říkám ,že není potřeba něco dokupovat , jen je potřeba si uvědomit , že mám zatočit kolečkem ,když někoho vezu na zadních sedadlech ( 2-3 lidi ) nebo něco převážím v kufru . Pokud někdo zapomíná ,tak nivelaci určitě doporučuji zakoupit a namontovat. Vše čerpám z vlastní zkušenosti a né jedna bába povídala
(xenony mám namontovány od roku 2007 a stalo se mi jednou ,že na mě někdo bliknul ,bylo to při jízdě do kopce na horizont ,ale tam musí oslňovat i cyklista na kole )

docela by me zajimalo co udela ten xenon kdyz se zatoci koleckem . jsou tam original jine motory a nejsem si jist jestli fungujou na kolecko

U mě ano,v origo xenech na mondeo to na kolečko jde...Pokud má auto nivelaci standartní,tak pokud se používá mozek,myslím ,že se to dá udělat i tím kolečkem.pokud má auto tu aktivní nivelaci,tak tam už je to o něčem jiném.Funguje jako bublina ve vodováze.Jistě,že si tu hřeju polívčičku,ale nikdo na mě na rovině neblikal.Občas,zřídka se to stane v táhlé zatáčce,protože mondeo má velký úhel,který osvicuje škarpu.S tím ale nic neudělám,takhle ty světla jsou zkonsruovaný.I klukům co to maj origo se to stává.Octa II to má taky tak...

Otázka je, jestli to k něčemu je a stojí to za ty prachy? To svítí ty halogeny tak špatně? Nebo je to jen otázka image? Já mám origo xenony a neřekl bych, že svítí výrazně líp než auta s halogenem. Je teda pravda, že nemám možnost srovnat to focus/focus... proto se ptám jak jsou na tom origo halogeny.
Otázka 2: origo xenon focus II je bixenon nebo normální?

... ta autonivelace se sklada presne z ceho? je to jeden modul u praveho zadniho a druhy u praveho predniho kola? plus nejaka ridici jednotka? a kde ji najdu?

... takze ridici jednotka byt musi a je schovana napravo od prihradky spolujezdce.

Dodelaval jste nekdo ty xenony do FoFo II ?

... a navic je ta ridici jednotka evidovana v GEMu. Takze dalsi "komplikace".

ZaQik píše:... takze ridici jednotka byt musi a je schovana napravo od prihradky spolujezdce.

Dodelaval jste nekdo ty xenony do FoFo II ?

ja jsem je dodelaval a zadna ridici jednotka se nedavala .

... fakt tam je. Rozebral jsem dnes auto jednomu, co u me byl ladit diagnostiku.

tak jsem se byl podivat na 3 auta co tu mam s xenonama - RS - krabicku nema , zelenej taky ne , darce na dily co jsem je dodelaval taky neni zadna krabicka ani kabely .

... tak foki ho nakonec nasel "vlevo od volantu". Inu RS je asi jina kava.

Nebo je to predelanej brit

... pokud budete nekdy uvazovat o predelani svetel a mate vybavu ghia ci titanium (rok 2008 a vys), tak je to skoro hotove. Mate priveden konektor k prednimu i zadnimu korektoru (cidla pro nivelaci) a do hlavnich svetel vam vede vsech 10 kabliku. "Jedine", co musite, je dodelat konektor pro ridici jednotku, ktery zacina na konektorech C111 a C112 (oba prede dvermi spolujezdce) + kablik na C102 (GEM). Pak jen osadite korektory, ridici jednotku, svetla a ovladac svetel bez kolecka.
My, co mame TREND, mame smulu ... neni tam pripraven ani kousek dratu ... lumparna.

to nebylo u RS , to bylo udarce xenonu ktere jsem montoval , ten je uz rozebranej .

... dnes se tu zastavil clovek pro bi-xenony a nedal jinak, nez ze s nima zprovoznenyma rovnou odjede.
Takze "prasacke" reseni pro FoFo II po FL verze trend: v konektoru svetel vyzkratujete pin 6 a 8 a tim zajistite rozsviceni svetel. Prestava ale fungovat kolecko na naklapeni svetel a svetla jsou stale v poloze 0.
(alespon ze mel dodelane ostriky svetel, ktere jsem mu jen v GEMu povolil)