Ford Focus Forum

jenikHK píše:Hliníkový plech by měli umět, takže upřesním zadání.

Zdarec jestli ještě můžu tak bych si taky jeden kousek objednal díky nebo alespoň jestli Máš k dispozici nákres

Zdarec tak ten plánek na tu záslepku jsem tady už našel v práci vyrobil a zrovna namontoval je to o 100% lepší předtím to strašně hulilo a jde to lépe za plynem.Kontrolka mi zatím nesvítí jak někteří psali

Tak už mi přišla záslepka od jenikHK sice z plechu ale nevidím důvod proč by to mělo vadit. (snad jen vysoká teplota?) O víkendu to namontuju a napíšu vyjádření

Každopádně mockrát díky za záslepku !

takže jsem to nevydržel do víkendu a zásepku dal na místo už včera byl to boj povolit ty dva šrouby držící hadici a EGR ale nakonec za použití kladívka a majzlíku to povolilo

Byl jsem zvědavej na první start. Ten byl super, auto fouká z vejfuku jenom vzduch až do nějakejch 4 tis ot. kdyz jsem to pak proslap az na strop tak to udelalo oblacek ale jen malej

Takže plná spokojenost.... větší výkon jsem zatím nepostřehl, ale hulení ustálo... Takže paráda ! Ještě že focus forum existuje

Zdravím!
Nejsou tu ještě nějací zájemci o záslepku? Ptám se proto, že já bych jí také bral a vyrobená na laserovém NC-čku je rozhodně lepší, než pižlaná doma na koleni. Já jsem poslední objednávání nestihnul, protože jsem v tu dobu Fordíka ještě neměl...
Ale chtěl bych jí.

Ahojky,
snad právě nyní se konečně vyrábí. Bylo s tím problémů, ach jo. Tentokráte by to mělo být z 2 mm hliníkového plechu, jak si tu kluci přáli, když nevyšel nerez. Mělo by se dostat na všechny, mám jednu nebo dvě navíc, takže o všechny bude postaráno.

Já mám taktéž zaslepeno, prozatím najeto kolem 500 km a jsem nadšen.

AL beru

->jenikHK: Ještě je tedy šance? To by bylo super! Pokud je, tak beru!

Ahoj mam dotaz.
Ja jsem EGR ventil nezalsepil, ale jen jsem od nej odpojil vakuovou hadicku, ktery EGR ovlada a tudiz by mel byt ventil zavreny. kourivost uplne zmizela, malinko vyfukt zacal vice dunet a motor ma vetsi vykon na volnobeh (napriklad popojizdeni v kolonach do kopecka, kde jsem musel pouzit plyn ted nemusim) v otackach nad 1300 zadnej rozdil jede to porad stejne.
Jen rozjezd na semaforu je o malilinko silnejsi.

Ted ma otazka.
Proc se to zaslepuje? nestaci jen to co jsem udelal ja?
EDIT: Spatna otazka, nejak jsem uz logicky prisel nato proc to zaslepujete.
Asi je to tim, ze EGR uz nefunguje jak by mel a propousti spaliny a ve vetsich otackach.
Je to tak?

Chlapci,
velice se omlouvám za neuvěřitelné průtahy, ale nevzdal jsem se záslepky vybojoval! Takže jsou u mne a připravené k expedici - rozesílám SZ.

jenikHK: SZ přečtena a odpověděno SZ.

jenikHK píše:Chlapci,
velice se omlouvám za neuvěřitelné průtahy, ale nevzdal jsem se záslepky vybojoval! Takže jsou u mne a připravené k expedici - rozesílám SZ.

Záslepka dorazila OK,takže díky jenikoviHK za čas a námahu.

jenikHK píše:Chlapci,
velice se omlouvám za neuvěřitelné průtahy, ale nevzdal jsem se záslepky vybojoval! Takže jsou u mne a připravené k expedici - rozesílám SZ.

Z čeho jsou ty záslepky dělaný? Mně to připadá,že to je hliník?

Nechtěl by ještě někdo ty záslepky? Muselo by nás být alespoň 6, aby se to vyplatilo dělat

Já bych jí bral - zatim mi to nečoudí, ale může se to hodit.

Takže tímto s prosíkem objednávám ..