Ford Focus Forum

Asi by mel ST260 napsat jaky ma upravy, pripadne graf z brzdy.

.ja mam v plane odstranit len resonator ...pytal som sa jedneho sraca ktory si dal odstranit iba rezonator ...hned to malo prijemnejsi dunivy zvuk nie taky falosny ako pri serii ...ked chces vykon daj vsetko prec supnu tam 70mm ruru koncovky daj 100mm a mas hluk a plamene z vyfuku tak isto vykon 30k ked prestavis ecu koli vyfuku mozno ti zvihne este niejake tie koniky ale skor nm ako lepsiemu preplnovaniu


=== st280


hoši, máme se, co učit. roura + koncovka, a hned je 30k.navíc.

/ slov. forum/

Zni to zajimavy. Kez by to tak bylo.

komu niet rady tomu niet pomoci ...necham sa radsej ucit od skusenejsich

Jen ze zvědavosti, měnil někdo na Focusu ST turbo za větší z RS?

ZLOU píše:Jen ze zvědavosti, měnil někdo na Focusu ST turbo za větší z RS?

Klubak zo Slovenska a zhodou okolnosti na S-Maxe . Prve merania na brzde 349 koni, pokial si dobre pamatam. Jeho vlakno sa oplati precitat, tych uprav na S-Maxe je az az.

Odkaz na jeho vlakno: http://fordclub.sk/forum/viewtopic.php?f=25&t=31019

O tom vím.
No, on tam toho píše moc, takový brouk pytlík, myšleno v dobrém, protože třeba ta elektrika, nebo uříznutí zadku auta jen kvůli vzhledu po face, to už člověk musí být opravdu ujetý. Ale šlo mi o to, zda to turbo z RS dal na "obyčejný" motor ještě někdo a s jakým výsledkem. Já u toho auta nebyl, tedy turbo na motoru jsem neviděl, on vlastně nikdo, protože tam fotky nedal, nejel jsem s ním a ani jsem nebyl u měření. To odpovídá výkonově spíš Focusu RS 500 a ne přifouknutému S-Maxu. Ale třeba jo, nevím. A pokud ano, tak kurňa respekt.
Nic jiného jsem ale o takovém osazení turbem nenašel.
On Photoshop umí s výkonem zázraky.

Myslím, že prave on nie je z tych co by trolloval s photoshopom. Ale chapem o co ti ide.

Mě jde jen o relevantní informace a zkušenosti.
Přece ti není jediný případ použití tohoto turba?! A pokud ano, z jakého důvodu?

Mě sice důvod napadá, ale nechci předjímat.

RS ma jiny oil feed a snad i chlazeni... radsi bych sel cestou hybridniho turba (PLUG n PLAY), ale je to jen muj nazor

Co si matně pamatuju, tak olejové vedení je jiné. Ale pokud se jedná o použité zdemontované RS turbo tak by tam ty trubičky, hadičky mohly zůstat. Downpipe pasuje.
Někde býval kit 360 kde právě bylo rs turbo, chip, a 550cc vstriky.

Stejně je to nesmysl, je to na hranici, spíš za hranicí co snese ST motor a další věci jako spojka i rs bude plakat a poloosy a uchladit to. A taky maf a map senzory budou na hraně stejně jako boost solenoid a mnoho dalšího jen problémy s tím.

Já jsem téhož názoru. Zajímá mě to spíš z technického hlediska a vzhledem k tomu, že výše je i jmenován jeden maník ze Slovenska z fóra, který se chlubí na S-Maxu s RS turbem co si pamatuju 360 koňmi a asi 550? Nm. Jsem dost skeptický k hodnotám i k průběhu výkonu a kroutícího momentu, co má zveřejněno.