Ford Focus Forum

a kdo si řekne že plyn teda ne a dá si těch 30 tisíc bokem na benzín? normálně bych ty peníze prožil a pořád jezdil draze na benzín. v tu chvíli to byla nejlepší investice a nechat ležet peníze na účtu je nesmysl

tak a uz mam taky problem s plynem
za studena to chcipalo,tak jsem pri vymene oleje,vymenil i svicky(za ty same motorcrafty-odtrh 0,8) a vycistil skrtici klapku a volnobeznej ventil.
no vysledek? auto prestalo chcipat a zacalo cukat .vetsinou pri pridavani plynu do kopce,na otackach nezalezi,nekdy cuka s 3000,nekdy se dvouma.plynar mi doporucil vymenu zapalovacich kabelu,stalo se,nepomohlo.no pomohlo,ale jen trochu.cuka az po zahrati.na benzin samozrejme vse v poradku i se staryma zapalovacima kabelama.

mam to brat tak,ze jeste vymenim civku a budu v suchu?

Teoreticky je to možný, já si tím prošel a teď mám klid. Těžko ale soudit, jestli je to stejný případ. Zkusil bych možná ty starý svíčky dát zpět, jestli to bude dělat to samý... Je divný, žes dal nový kabely a svíčky a začalo to dělat něco jiného, co předtím nedělalo. Kabely jsi dal origo?

kabely bosh,origo byly na me moc drahy...dejme tomu,ze tam dam stary svicky i kabely a auto bude jezdit bez chyby.co z toho plyne?spatny svicky?uz jsem je kontroloval a propaleny nejsou.na benal to jezdi bez chyby v jakekoliv kombinaci svicek a kabelu

tak vadna civka
takze misto levne vymeny svicek(900,-),jsme dal novy kabely(1600,-)a civku(2400,-)...a pritom ta stara zapalovaci sestava fungovala bez chyby.menil jsem jen preventivne...pravda,ze by to casem asi odeslo,otazka je,zdali by to nadelalo vetsi paseku

Ahoj lidi mám ford galaxy rv2001 2,8 l.v březnu předělané na lpg fa Čadek Brno systém sekv. Lovato bez přímazu.po měsíci odešly všechny origo.zapalovací cívky na šestém válci dvakrát ta původní i ta nová ta se úplně roztekla . Poraďte se zkušeností nebo u koho to nechat odborně vyladit .Díky za pomoc

Ahoj, mně pomohl pan Košíček - 605255252 - brno, židenice. To na co nepřišli v LPG servisu v komárově půl roku, zvládl za odpoledne, sice to byla jen banalita jako blbá cívka,ale aslepoň hned věděl a netahal ze mě zbytečně peníze a není vůbec drahej.

Ad 2) auto sice ted jezdí dobře, což se předtím říct nedalo,ale svítí kontrolka motoru chyba P421, chyba katalyzátoru, myslíte, že to mám řešit? Zase to může kromě katíku být spousta jinejch věcí, lambda za katem,děravej výfuk, řešil to už někdo?

To může být i nekvalitním plynem,resetuj říd.jednotku(vypoj baterku) a uvidíš jestli se ti po čase zase rozsvítí,pokud ano tak je to něco závažnýho,pokud ne tak bych to neřešil.

Maximus87 píše:Ahoj, mně pomohl pan Košíček - 605255252 - brno, židenice. To na co nepřišli v LPG servisu v komárově půl roku, zvládl za odpoledne, sice to byla jen banalita jako blbá cívka,ale aslepoň hned věděl a netahal ze mě zbytečně peníze a není vůbec drahej.

Ad 2) auto sice ted jezdí dobře, což se předtím říct nedalo,ale svítí kontrolka motoru chyba P421, chyba katalyzátoru, myslíte, že to mám řešit? Zase to může kromě katíku být spousta jinejch věcí, lambda za katem,děravej výfuk, řešil to už někdo?

Dík za kontakt na p.Košíčka .Byl jsem tam a vedikt ,špatně navrtané vstřiky LPG .Hoši od Čadka nevý jak na V6. Vstřiky mám v jedné lajně a jak u normálního čtyřválce a né šestiválce do V.

Nechceš tu hodit fotku, jak ty vstřiky navrtali do jedné lajny?

Zdar borci, chtěl bych preventivně vyměnit svíčky, protože kára je kupovaná z druhé ruky a já nevím jak jsou tam dlouho. Dneska jsem vytáhl jednu svíčku a tam stojí napsáno ,,Bosch R6 Platinum Iridium" . Vůbec nevím co je to zač, ale kdybych tam dal original FoMoCo pro 2.0 Duratec HE pokazím tím něco? Trochu se tak bojím se svíčkama experimentovat... Bohužel jsem nezměřil aní její jiskrovou mezeru, bo jsem neměl spároměrky. Díky za případné reakce kluci.

Čus,

origo svíčkama vůbec nic nepokazíš Jsou pro motor Ford to pravé a nemá smysl experimentovat s jinýma.

No to jo, ale aby to potom nemělo problémy s tím plynem. Píšu to sem jenom pro sichr abych nekópil nějakou hovadinu a pak prd prd cililink a dojeli jsme....

Ahoj tak tady je foto,nevím jestli se to podaří .

Ja nevim, ale zda se mi, ze pro tuto "techniku" montaze by jim bohate stacil jeden vstrik, kdyz to stejne vsechno perou do jedny roury. Ale mozna spatne vidim