Ford Focus Forum

finsa ...Neznám teda žádnou větší firmu která by měla auta ve svém vlastnictví,

TO UŽ JE NA MĚ MOC...

Finsa....a úplně nejlepší je operek na auto pro dělníka co v něm stěhuje a nebo taha sekacky

Proboha...kolik aut jsi pořídil do fleetu, když máš takové poznatky. Ani nejde o to kolik jsi jich pořídil, ale s jakym vysledkem jsi operaky ukončil

Finsa: chces vyfotit technicak bez vratit auto po delnikovi

my se tu dohadujem a zatim, tohle uz nikdo neokeca https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 3HmvQRAbvk

Jinak teda všeho s mírou.. U našich Focusů/Fiest mne litrovej turbo třívalec zas tak neznepokojuje, ale řešil jsem včera se známým jeho výměnu starý Vitary a ... že nová 2019ka má v sobě litrovej tříválec 81kW, to mě jako dostalo... Tohle bych pak jako ojetinu opravdu kupovat nechtěl.
Štve mě, že je to stejně všechno hlavně z důvodu rozhodnutí EU RVHP Politbyra, co štve, přímo mě to sere Zákazník a trh jako takovej by si tohle fakt nežádal.
Pokrok a snižování emisí ano, jasně, ale všeho s mírou sakra.

phofy, TomFocus:
Bavíme se tu snad o osobácích když řešíme atmosféry vs. downsizované motory, nebo ne?
Samozřejmě že povozy pro dělníky, dodávky a náklaďáky je jiný případ, těch se ale tohle téma netýká.

[quote="Sentik"]Jinak teda všeho s mírou.. U našich Focusů/Fiest mne litrovej turbo třívalec zas tak neznepokojuje, ale řešil jsem včera se známým jeho výměnu starý Vitary a ... že nová 2019ka má v sobě litrovej tříválec 81kW, to mě jako dostalo... Tohle bych pak jako ojetinu opravdu kupovat nechtěl.


Co je na tom divnýho,že dávají do vitary litrový motor? Vždyť má o více jak 250 Kg menší hmotnost než 1.0 EB focus kombi.

finsa píše:phofy, TomFocus:
Bavíme se tu snad o osobácích když řešíme atmosféry vs. downsizované motory, nebo ne?
Samozřejmě že povozy pro dělníky, dodávky a náklaďáky je jiný případ, těch se ale tohle téma netýká.

Ano, bavíme se tu o osobácích, já jsem taky dělník a mám osobní fabii 3 a všechny auta ve firmě máme ve vlastnictví od vedení, až po dělníky... a firmy co dělají podobný obor, tak mají auta ve vlastnictví a nebo dělnické pozice mají ve vlastnictví a vedoucí mají auta na operák.
A víc to asi řešit nechci...

2 Standa:
Hmotnost je podobná, ale je to třeba proti tomu Focusu relativně dost neforemná krabice... Kupuj co chceš, s litrovým třívalcem to bude zcela jistě lahoda.

Sentik...co se čílíš, on ti jen uvedl kolik práce má tříválec s Vitarou...né, že je to jeho benzínový sen.

Rvěte se za svoje názory do krve, ale proč pořád podsouváte co nebylo napsáno?!

No a s plně naloženou Vitarou s přívěsem, což je stav jak to ten známej co jí mění běžně provozoval, to bude na ten litrovej třívalec dlouhodově zajímavej záhul. O to jediný šlo, proto do toho taky znova nepůjde..

Přečti si to ti napsal Vitara váží míň než ff3 1.0EB

Dnešní TB jsou sice výkoné na papíře, ale bez duchu a živé reakce na plyn... udušené emisemi.

Probůh, ty auta váží víceméně stejně (1250 kg +-, dohadovat se tu o pár desetikil nemá smysl) .. Vitara je proti FoFo vyšší, odpor vzduchu bude jinde.

Převodový poměr?