mondeo maximálka 195km/h a spotřeba 12l na 100km

[ballu]

Nevytrhávej to z kontextu, já psal že to je jedno v souvislosti že když vyjedu z Prahy do Liberce a zpět do Prahy, budu mít nižší spotřebu než jen do Liberce. Ta znamená, že když vyjedu z bodu "A" a do bodu "A" se vrátím budu mít menší spotřebu jak po rovince na dálnici proti větru / popř. mírného, táhlého kopce/.

[Ma.rt]

super,tak měl ST mk2 a jezdil tu s nim u nás v horách za cca 9l,na našich okreskách,a tohle si tu právě žere 11,6.. já tu s fokusem jezdím za cca 6,5-7l a to jezdím docela svižně..a ještě před tím STčkem měl mondeo mk2 taky v 1.8 a vymáčkl z něj 210 a po okreskách jezdil za 8l,tak je to divný..

Hory nehory, když stále vyjíždíš z bodu "A" a do něj se taky vracíš, tak co vyjedeš zase brdícím motorem za spotřebu =0 sjedeš. Je třeba s 1,5 t autem naučit jezdit a využívat jeho obrovskou setrvačnost. Já s mím 2,0L mám po okrskách , a je jedno jestli po horách nebo příměstských cestách
spotřebu nižší o 2L /6,5- 7,5L/ než po dálnici.

------

Jestli se tohle tykalo cesty Pha-Lib a zpet, tak to jsem fakt nepochopil... jestli hory, nebo primestske cesty, to fakt jedno není, sorry.

[jack-3d]

Předpokládám, že maximálku zkoušíte v německu ;o)

[grycatko11]

Je to trochu divné spotřeba 12 u 1.8... Takovou mám u 2.5t po městě...

[Ma.rt]

Ja bych mel mit asi o 0,3l vyssi... a dalnice při 135-140 tacho je cca 8-8,3 dle vetru, pustene klima atd. ale uz jsem jel i dalnici 140-150 a na PP mi svitilo 7,6 a jindy 9,5..., ale to uz jsou extremy
a mam lehci prevody a kombi.

[ballu]

Liberec byl jen příklad. Nebo vemem to jinak , když se budu štrachat pár km na Ještěd se spotřebou 12L/100km a cestou z Ještědu brzdit motorem v rozmezí 0-3L/100km do výchozího místa, tak jsem na průměru 7,5 L a to je spotřeba pro mne normálně dosažitelná i na okrskách.

[Ma.rt]

Jenze na jested pojedes tak za 20. To je to, o cem pisu. Prudky, nebo mene prudky kopec pojedes dolu vzdy za 0. Ale nahoru jsou to dost velke rozdily a tedy i kdyz vydelis dvema 12 nebo 20, tak mas polovicni rozdil na prumeru. Idealni je kopec, kde se dolu nebrzdi a nahoru to nejede jeste za tolik, ale jen treba za tech 12.
A na jestedu jsem autem byl taky

[ballu]

Samozřejmě tam bude rozdíl, nebuďme puntičkáří, spíše to beru jako příklad, že když budu jezdit po horách, tak automaticky nemám o 5L větší průměrnou spotřebu, jak si většina myslí

[Ma.rt]

o 5 ne, ale o 2-3 uplne v pohode... vzhledem k tomu, ze hory se daji prirovnat k okreskam, tak na okresce jedu za 6-6,5 uplne s prehledem. Jak vlitnu na hory, tak 8,5-9 není vůbec problém, tam to s lehkou nohou ani moc nejde. Dokazu si představit, ze někdo tam jede i za 11 a az tak tomu nemusi dupat na krk. A tezsi staly prevod (jako ma 1,8 81kW) na horach spotřebu spise zvysuje.
No tak jsme si to snad pekne vysvetlili

[ballu]

V létě jedu na Šumavu, okolo Srní a Modravy, tak jestli si vzpomenu, tak od Strakonic vynuluji PC a jsem zvědav , kolik to na zpáteční cestš ve Strakonicích ukáže průměr.

[Ma.rt]

tam to zas takove krpály nejsou a da se tam na spouste mist jet docela rychle. Ale jsem zvedavej na výsledek.