Ford Focus Forum

Prosím o radu, mám rozhozený auto a měníme spojku komplet i se setrvákem. Jde mi o montáž přítlačáku, ato jestli je potřeba speciálního nářadí při montáži toho přítlačáku, pokud se dává komplet všechno i lamela. Od známých ve fordu nám bylo řečeno, že je to už nastavený a že to tam dávaj tak jak to je jen se musí dotáhnou šrouby do kříže a pomalu po pár závitech, ale žádný přípravky oni nepoužívají. Mám kompletní sadu od LUKu a na té krabici je varování s vyobrazením toho speciálního nářadí. Od jiného zdroje nám bylo řečeno, že se to musí tím přípravkem nastavit ( jako že přítlačák zmáčknout trochu a odjistit ), jinak prej to budeme rozdělávat po pár tis. km znova.

Ahoj, potrebuji poradit. Zda se, ze spojka jde do kyticek.Novou spojku mam (doufam, ze spravnou). Tak se ptam, je treba vymenit take manzety na L/P polosy? A co jeste? Nejake gufero? Protoze mechanik to zrejme mit doma nebude, musim to koupi sam. Problem je, ze rozmery manzet jsou ruzne, jak jsem zjistil. Mam FF - DAW/FYDB1/5CADLC, rok vyroby 2001, motor 1,6 FYDB, kde by mela byt jedna lambda sonda, jenomze ja mam dve. (No jo, italove.).Takze, co s tim? Diky za reakci.

FYDB je motor z verze po faceliftu, tudiz 2 lambdy. FYDA ma 1 lambdu.

Staci vam jen spojkova sada, a pripravek na vystredeni pritlacaku a lamely.

Tak to je fofr. Diky. A jeste prosim o odpoved: je treba vymenit take manzety na L/P polosy? A co jeste? Nejake gufero? Aby auto nestalo u mechanika dlouho v garazi, musim koupit predem.

Delsi poloosu vysune z prevodovky celou bez demontaze manzety. Kratsi taky lze vytahnout bez poskozeni. Kdyz jsem na jare vytahoval prevodovku z meho auta tak jsem nemenil ani gufero a vse naprosto ok.

Ak uz bude mat tie polosi vonku, ja by som manzety preventivne vymenil. Ak su spuchrene alebo sa na nich objavuju trhlinky. Radsej teraz to spravit. Ako by sa to malo roztrhnut o par mesiacov a este sa tam spina dostat.

no jestli budou manzety opticky v pohode tak bych je urcite preventivne nemenil...

Hovorim ak su spuchrene alebo maju na sebe trhlinky

jj..pokud jsou evidentne zpuchrele tak jasne....a gufera na prevodovce na poloosach bych klidne vymenil...tak stoji 16 korun a jsou uplne stejne jako na felicii 1.3....ja je tam mam taky (drazsi -modre silikonove za 16korun) a drzej a netece olej...no nez to pak znovu odstrojovat...

Jedno instruktazne video by som pridal:
http://www.youtube.com/watch?v=7EViuUSTUxU

To: r0mik,stano.,vitr73 - dekuji vsem.
To: Nicco: Krasne video.Tys mne ale presvedcil, ze tohle neni pro mne. Dekuji.

Zdarec pánové a dámy, taky se mi začíná hlásit spojkové ložisko, ale co je větší problém, z přívodu do pracovního válce mě při zmáčknutí spojky stříká brzdová kapalina. Odpojil jsem trubičku a na tom bazmeku na válci, v kterém je přišroubovaná trubička jsem vyměnil "O" kroužek, ale kapalina stříká dál. Tak to budu muset kuchnout a převodovka ven. Mám radost. Dnes jsem se díval na to instruktážní video a myslím že to dám . Musím ještě zapátrat na fóru, jak moc složité je rozdělat převodovku a při té příležitosti bych ji přetěsnil. Snad nebude potřeba nějaký spešl vercajk ...

Ahoj, prosím Vás o Váš názor. Mám FoFo 1,6 16V, benzin, r.v.2002, najeto 126000km. Po servise mi mechoš sdělil, že mě čeká výměna spojky, zabírá nahoře. Jinak se ale nijak špatně nechová, auto táhne, neprokluzuje. Čeká mě letos cestování po Alpách a Dolomitech, kde se dost řadí a překonávají se sedla s velkým převýšením. Podle mechoše by se s tím takhle už do té cesty nepouštěl. Co Vy na to, měnit nebo neměnit? Jinak jsem se díval na spojku LUK, zarazily mě velké cenové rozdíly, někde cca 7500, někde cca 4500. Je to normální a jedná se o stejnou spojku?

http://www.valeo-luk.cz/zbozi/502508/3- ... da-LUK.htm

http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... lbLf9RK122

Díky za Vaše rady a názory

Aka je vyhoda toho, ze vymenis spojku az po 1/2 roku, ked budes niekde na dialnici a minimalne na tom stratis cas? Snad ten Valeo-Luk nie je cinska napodobenina.

jo je to normalni, kelly ma vyssi ceny