Ford Focus Forum

TO Jamaka:

sry, nevím přesně. Každopádně čtyři součástky á 15,-- to byly;-)

A este malickost, za 15,- vo fordu kupis akurat tak nejake plastove cupliky alebo mozno nity. Urcite nic co ide do elektroniky z niektorych systemov Potrebovali proste zarobit, asi.

Ok,

zkusím na to pamatovat a hned jak si vzpomenu, tak vyhrabu tu fakturu a přepíšu ji sem. Dost možná třeba fakt kecám...

Ahoj. Mám FOFO 1,8 TDDi 66Kw 2000 a potřebuju vyměnit modul ABS. Musí se to odvzdušňovat s přepojením na počítač nebo potom připojovat? Jde mi o to,jestli musím do Fordu nebo stačí malá dílna bez počítače. Moc dekuji za odpověď.

kittlik, tak to máme stejný problém. Dneska mi servisák sdělil, že je špatná řídící jednotka ABS ( nekomunikace s diagnostikou Bosch ). Vůbec netuším, kolik ten modul stojí, novou kupovat nebudu, ale nějakou starší. Kolik tě stála? Moc tedy nevěřím správnosti v diagnóze, protože když auto stojí dlouho na dešti, tak zhasne po nastartování, ale po překročení rychlosti cca. 25 km/h se opět rozsvítí.

Tak ja mam diagnozu spravnou.Nemam problem s elektronikou,ale teče mi z modulu kapalina. Shanel jsem ji vsude mozne na internetu,ale nakonec jsem ji koupil kousek od nas na vrakovisti. Běžná cena je kolem 5 tisíc za starší.já měl ale štěstí a koupil ji za 2. Teď už jen vyměnit,ale stale nevím jestli je nutné na ten počítač.

Stratovarius píše:kittlik, tak to máme stejný problém. Dneska mi servisák sdělil, že je špatná řídící jednotka ABS ( nekomunikace s diagnostikou Bosch ). Vůbec netuším, kolik ten modul stojí, novou kupovat nebudu, ale nějakou starší. Kolik tě stála? Moc tedy nevěřím správnosti v diagnóze, protože když auto stojí dlouho na dešti, tak zhasne po nastartování, ale po překročení rychlosti cca. 25 km/h se opět rozsvítí.

hm hm , a chces to odstranit?

Foki - vypadá to, že tušíš, kde je zakopanej pes a nejsem první s tímto problémem. Budu si muset udělat výlet do Budějc.

Ahoj,

právě jsem si všiml následujícího problému: když vjíždím do ostřejší zatáčky aniž bych dobržďoval, problikává mi kontrolka brzdového systému. Nevíte, co by mohlo být příčinou? Hladina brzdové kapaliny sice není až po MAX, ale málo jí tam také není... Díky.

Problém bude v nadržke brzd.kvapaliny/zoxidovaný kontakt alebo zadrhavajúci plavák/

Zdravím pánové, tak jsem si po pondělní "diagnóze" mýho Focuse v německým servisu Ford (mám to tam kousek) musel přečíst pár příspěvků tady na tohle téma.
Cca měsíc mi svítí kontrolka ESP a na displeji to hlásí "ESP System Fault", ABS pravděpodobně nefunguje, co jsem tak zkoušel. Odpojení a připojení baterie nepomohlo. Dělá mi to zhruba od té doby, co jsem musel požádat známého a nastartovat auto s vybitou bateríí přes kabely.
Diagnostika chlapcům v DDR ukázala, že je kaput ABS modul a cena 1340 Euro. Tak jsem šel do vrtule.. Není ještě nějaká jiná možnost, než se pustím do shánění a výměny modulu, abych pak zjistil, že to není tím...ikdyž v tomhle případě tomu asi věřím

Mám Ford Focus II, 1.6 TiVCT, r.11/2004. Koupil bych třeba i starší funkční, jen nevím, jestli se taky nelišej podle motoru a roku výroby a já nevím čeho ještě ...zkrátka, jestli bude pasovat z jakýhokoliv modelu Focus II.

Daj si inzerat do sekcie bazar,lebo tu ti nieco niekto tazko ponukne.

zirafak píše:Daj si inzerat do sekcie bazar,lebo tu ti nieco niekto tazko ponukne.

Ok, vyzkouším, díky ...jsem tu "nováček" ikdyž registrovaný už kdysi dávno

Zdravím tak já mám takový menší problém,vadné ložisko mi poškodilo kroužek ABs v náboji zadního bubnu a proto mi svítí kontrolka ABS a protiprokluzu.Měl s tím někdo problém?S poškozeným ložiskem jsem nejezdil ale stejně to mělo hroznou vůli a kroužek se podřel o snímač,a proto někdy svítí a někdy ne.Akorát že ve Fordu tvrdí že to jako samotný díl ten kroužek není a chtěli mě přesvědčit na nový náboj.Ale mě by měl ten kroužek stačit si myslím.Co říkáte??

Tak mám vyměněný ABS-ESP modul za zakoupený starší (funkční) a "System Fault" je pryč. Bohužel to tím ještě nekončí, protože proběhla jen strohá výměna a odvzdušnění systému a teď to po nás chce něco jako aktualizaci (kalibraci) - pravděpodobně nutné vyřešit připojením k jednotce a za použití vhodného softwaru.

Máte někdo větší zkušenosti s tímto? Zní to logicky, že je nutné do jednotky zadat referenční data, když jedu ustáleně v přímém směru bez natočení volantu a příčného zrychlení v zatáčce. Ale jak se to dělá přesně, případně jestli mi to jsou schopni udělat ve Fordu, když už jsem tam nepřišel hned zkraje a nenechal tam 25tis. za výměnu modulu..

Případně uvítám tip, kde v Severních Čehách mi to někdo šikovný zprovozní. Brzdy fungují, ABS fungovalo i s vadným modulem ABS-ESP..