Ford Focus Forum

To obsahujou snad všechny lepší nafty....ale když si to přečeteš někde směrem k začátku tak je lepší tam ještě lít.

mansart píše:....nechci potom to auto tlačit

no, vsak do pohody, kaslu na nejakou brutalne uspornou jizdu, proste normalka. Jenom me bavi experimentovat se spotrebou (teda pokud klesa )

víš jak by ses dostal ještě dolů? Zhubni

a zhubni tim, ze pobezis vedle auta, do nehoz das cihlu na plyn, takze auto pojede bez zateze (mensi spotreba) a ty behanim jeste zhubnes, co? No, vratil bych se asi zpatky k tematu...

To byl dobrej for .
Tak já teď momentálně mám najeto 450km a mám ručičku těsně před půlkou

Všimly jste si že když dáte plnou, tak se nejdřív ručička ani nehne cca 120 až 140km, pak do pulky leze pomalu a za pulkou už zrychlí. Když jsem najel s Fofem prvně 550km a ručička byla na pulce, tak jsem skákal radostí, ale na celou nád¨rž jsem ještě 1100km neudělal ! U Fiesty je to skoro stejný, nejdřív to ubívá pomalu a pak fofr

Jozkablack píše:Všimly jste si že když dáte plnou, tak se nejdřív ručička ani nehne cca 120 až 140km, pak do pulky leze pomalu a za pulkou už zrychlí. Když jsem najel s Fofem prvně 550km a ručička byla na pulce, tak jsem skákal radostí, ale na celou nád¨rž jsem ještě 1100km neudělal ! U Fiesty je to skoro stejný, nejdřív to ubívá pomalu a pak fofr

Tak to je dobře že nejsem mimo. Já tady tohle tady nechtěl psát abyste mě neměli za blbce . Mě to totiž taky tak přijde

Vždyť naftu lejeme po hrdlo, takže půlka není půlka, ale cca 3/5 objemu.

mansart píše:

Jozkablack píše:Všimly jste si že když dáte plnou, tak se nejdřív ručička ani nehne cca 120 až 140km, pak do pulky leze pomalu a za pulkou už zrychlí. Když jsem najel s Fofem prvně 550km a ručička byla na pulce, tak jsem skákal radostí, ale na celou nád¨rž jsem ještě 1100km neudělal ! U Fiesty je to skoro stejný, nejdřív to ubívá pomalu a pak fofr

Tak to je dobře že nejsem mimo. Já tady tohle tady nechtěl psát abyste mě neměli za blbce . Mě to totiž taky tak přijde

jj, je to tak. Kdesi uz se to tu resilo, ale zrovna jsem to nemohl najit Ale je to tak, ze naberes plnou, rafika prvnich cca. 100 km se vubec nehne, pak pomalicku se soura k pulce a pak proste spadne na nulu Ne, vazne, proste od pulky dolu to jde hrozne rychle, ja si to hlidam dle najetych km a dle BC (dojezd)

Pokud je z nádrži plovák, tak to tak je (hladina je v tu dobu výš než horní poloha plováku). Pokud se ale používá tlakové měření, k tomuto jevu nedochází.

zewl píše:jj, je to tak. Kdesi uz se to tu resilo, ale zrovna jsem to nemohl najit Ale je to tak, ze naberes plnou, rafika prvnich cca. 100 km se vubec nehne, pak pomalicku se soura k pulce a pak proste spadne na nulu Ne, vazne, proste od pulky dolu to jde hrozne rychle, ja si to hlidam dle najetych km a dle BC (dojezd)

uz jsem to nasel, je to tady http://www.ford-focus.cz/modules.php?na ... sc&start=0

zewl píše:Tak dneska jsem poprve nabral plnou TopQ (Kc 28 za litr u nas), pridal jsem aditivum, tak uvidim. Muj "velky" test zacina, vysledky tu hodim, jak vyjedu nejakou tu nadrz

takze vysledky jizdy s aditivem do nafty:
nafta: Benzina TopQ (stale stejna benzinka + stejny stojan + stejna pistole )
aditivum: Hekra start diesel
pocet km: cca. 3000 km
prumerna spotreba: 5.36 litru / 100 km.
Posledni nadrz dokonce za 4.84 litru (coz je vic jak 1000 km na nadrz).

Je to bez klimatizace, ale studenejsi starty, mesto (30%), dalnice (60%), okrsky (10%), pohodka, zadny zavody. Dalnice prevazne rychlost cca. 100-120 (obcas i 150).
Myslim, ze po techto vysledcich musim konstatovat, ze zustavam u tehle kombinace (aditivum+TopQ), protoze vysledky jsou vice nez vynikajici. Predtim Shell V Power diesel (najeto cca. 3600 km a 5.66 litru spotreba). Na naftu z Globusu (prvni cerpani) cca. prumer 6.7, takze krok dopredu to urcite je

diky Pelen za dobrej tip

Neviete niekto kde sa da na slovensku kupit Hekra ?? Nikde to neviem zohnat.

zewl píše:

zewl píše:Tak dneska jsem poprve nabral plnou TopQ (Kc 28 za litr u nas), pridal jsem aditivum, tak uvidim. Muj "velky" test zacina, vysledky tu hodim, jak vyjedu nejakou tu nadrz

takze vysledky jizdy s aditivem do nafty:
nafta: Benzina TopQ (stale stejna benzinka + stejny stojan + stejna pistole )
aditivum: Hekra start diesel
pocet km: cca. 3000 km
prumerna spotreba: 5.36 litru / 100 km.
Posledni nadrz dokonce za 4.84 litru (coz je vic jak 1000 km na nadrz).

Je to bez klimatizace, ale studenejsi starty, mesto (30%), dalnice (60%), okrsky (10%), pohodka, zadny zavody. Dalnice prevazne rychlost cca. 100-120 (obcas i 150).
Myslim, ze po techto vysledcich musim konstatovat, ze zustavam u tehle kombinace (aditivum+TopQ), protoze vysledky jsou vice nez vynikajici. Predtim Shell V Power diesel (najeto cca. 3600 km a 5.66 litru spotreba). Na naftu z Globusu (prvni cerpani) cca. prumer 6.7, takze krok dopredu to urcite je

diky Pelen za dobrej tip

A TopQ bez aditiva zere kolik? Kdyz si pripocitas aditivum k palivu, nevychazi to cenove uplne stejne?

Aditivum cca 0,4Kc/litr navic.