Ford Focus Forum

bol som pozriet a nemam to a to mam GHIU tempomat kozeny volant a pomaly vsetko okrem xenonov, parkovacieho asistentu a ESP a samozrejme tejto funkcie skoda uz som sa teskal ze zase nieco nove

Matej píše:

mixsiak píše:PORADI NIEKTO KDE ZOHNAT TAKE SVORKY RESP. KONCOVKY ABY PASOVALI DO TEJ SVORKOVNICE NA TEN PIN 1 A 26?

DAKUJEM

Tu jednu čo vidieť na obrázku pre pin 26 kúpiš bežne v mototechne a tú pre pin1 tak to je problém. Ani sám neviem ,keď tak rozobrať svorkovnicu z havarovaného FF alebo podobného vozu .

Moja skúsenosť po čase používania. Táto úprava má jeden podstatný nedostatok a to v tom ,že nie je spätná kontrola o tom či svetlá svietia správne a či vôbec svietia. Včera som zistil a to čírou náhodou že svetlá nesvietia v stálej polohe AUTO a to ani neviem kedy tento stav nastal lebo blikať sa nesmie a nikto ma na to neupozornil. Keby ma zastavili policajti ,tak asi by ma to stálo 60€ .A tak som začal uvažovať.Pozrel som prepoj a znovu som doslovne silou dotlačil konektory. Svetlá sa rozsvietili,ale nie som si na 100% istý aký kontakt je na pine 1 lebo to je kúpený neoriginál kablik a konektor a pritom som si istý že som montáž robil poctivo a teda kedy sa tento stav nahodilo zopakuje . Teraz jazdím s divným pocitom či je naozaj všetko o.k. a kontrolou si robím podvedome na križovatkách pri svietení odrazu svetla predo mnou stojaceho auta Preto odporúčam nespoliehať sa že svieti ,ale po tejto mojej skúsenosti z času na čas preveriť či úprava je naozaj funkčná

Si prvy,ktory s tym ma problem.Vidim to na nedostacne,mozno aj smerovo nespravne zastrcene konektory prepojenia.Ak je predsa nieco spravne a dostatocne zastrcne,nieje dovod,aby to vypadlo,aj ked je to homemade

Ja si vzdy pre istotu kontrolujem z casu- na cas (obvykle krizovatka), ci mi svietia predne svetla. Clovek nikdy nevie, ci mu neodide ziarovka.

Skor mi "vadi", ze som si uz tak zvykol na to "auto", ze zabudnem obcas, ked je napr. hmla, alebo zle pocasie (ides snezit a podobne) dopnut zadne svetla, lebo senzor sa na taketo typy pocasia nechyta .

ja si myslim, ze ta automatika je na tom s "inteligenciou" celkom ok. Ja som musel manualne prepnut svetla tak dvakrat, inak to nechavam celkom v rezii auto.
Ja mam zase taky problem, ze ked soferujem ine auto, tak zabudam svietit. Nastastie to neslo este do penazi, ale bojim sa, ze raz ma odchytia

a uplna pecka je ked si zvykneme na asisten dialkovych svetiel od BMW to je mnamka
este ked to skombinujes s automat prevodovkou tak sa citis ako v motokare ked rezes v noci zakruty

Lenze tu sme vo Forde

ved aj vo forde to bude casom...

zirafak píše:Si prvy,ktory s tym ma problem.Vidim to na nedostacne,mozno aj smerovo nespravne zastrcene konektory prepojenia.Ak je predsa nieco spravne a dostatocne zastrcne,nieje dovod,aby to vypadlo,aj ked je to homemade

Všetko je možné. Tie konektory sa ale nedajú smerovo otočiť .Dutinka zapadne a už ju von nedostaneš . Dotlačil som obe pre istotu skutočne silou. Skôr si myslím či nie je problém v mechanickom spojení vodiča a dutinky. Zatiaľ to funguje ,ale jazdím s tým dosť neisto či sa to nezopakuje.

Zdravím všetkých. Chcel by som Vás poprosiť môžete niekto odfotiť tie piny ako vlastne vyzeraju, dnes som bol v Narve v Ba a tam na mna vyhrkol niekolkymi typmi pinov tak som nevedel ktoré sú to, potom som zasiel do Fordu na Zlatych pieskoch a tam na mna pozeral, ze co od neho vlastne chcem, ze on mi to nevie zistit, vymienaju celu kabelaz, tak som zobral aspon relatko. Detailná fotka by mi fakt pomohla, aby som ich mohol podľa tej fotky kúpiť. Vopred ďakujem.

[quote="lukino1984"]Z

Ja si myslím že na jednom z mojich obrázkov je zrejmé o aký konektor na pin 26 použiješ. Je to bežný nožový konektor .Ten druhý je problém a kúpiť sa nedá len rozobrať nejakú svorkovnicu . Ale na fore sa ponúka aj pomoc ,tak čo sa trápiš ,čítaj ,stačí požiadať.

Zdravim, rad by som sa spytal, ci niekto z vas nevie o nejakom elektronickom obvode/suciastke, ktory by mohol byt zaradeny do obvod pre oneskorenie zapnutia svetiel. V podstate by som rad vyriesil zapinanie svetiel pred startom.

Moj predpoklad zapojenia je asi taky (laicky): cez pin 1-26 sa vysle signal / spoji sa obvod a zopne sa rele ktore je doplnene do obvodu (poistka sluzi ako ochrana zrejme), zapnu sa svetla a to hne po spojeni obvodu (otoceni kluca). Neviem ci je to technicky mozne a spravne, ale keby sa medzi tie piny pripadne niekam inam umiestnilo zariadenie ktore vie oneskorit cas pre zopnutie rele, stacilo by mi to na start motora...

Uvazujem ako laik, takze sa tesim na nejake komentare a opravy mojej uvahy...dakujem

Tak som skusal nahodit relato a poistku. Relatko som pouzil z klaksona ale ked som ho chcel osadit do poistkovej skrine v aute tak som zistil ze tam mam 2 miesta kam by to teoreticky mohlo ist ale ide to len na jedno miesto lebo k druhemu nejdu kable. Dalej poistka c 135 tiez nema kabelaz. Skusal som dat relatko na miesto kde kable su ale nic sa nestane lebo nemam zase kabelaz k poistke. Smola nic mi asi neostava len si dat namontovat modul na denne svietenie.

Pár obrázku,jak jsem vyřešil denní světla na FF po FL.Je to umístěné v plastové mřížce před chladičem.

No neviem ako to meral Matej,ale ja som nameral ampérmetrom prúd,ktorý tečie tým prepojom cca 7,5A,čo by zodpovedalo odberu stretávacích svetiel.S tým prierezom vodiča by som bol opatrný.